4.0/5
今回ウインカーのLED化に伴い、この商品を購入しました。格安なので少し不安でしたが、普通に作動しています。金額も格安で購入して良かったと思います。
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5.0/5
グランドマジェスティ400で使用
冬場はグリップヒーターを愛用しているので向けてウインカーもLED化しました
LED化していない時にグリップヒーターON、ウインカーONだと13V前後、ハザードONで12.8Vほど
走行すれば14V前後に落ち着くのでそこまで気にしなくても良いのですが…
今までは街乗りもツーリングもグラマジェ1台で毎日乗っていたのですが、普段用に原付を買って以来たまのツーリング以来は全く乗らず
なのでとにかく負担軽減に節約出来るところは全部節約してやろう、という目論見で交換です
(家の前でハザード出しながら停車しておく事もあるので…)
【取り付け易さ】
交換自体は純正と差し替えるのみ!
リレー自体も小さくて軽いので元々リレーがあった箇所にタイラップで固定しました
これだけ小さくて軽ければ両面テープで貼っても全然大丈夫ですね
取り付けで困る事は皆無だと思います
付属の変換カプラーを使用で差し替えるのみで交換は数秒!
【品質】
安物リレーだと完全に消灯しない事があったりしますが…
こちらは流石の品質、完璧です
LEDバルブは2個1300円、13連LEDの物を前後に使用しました
LEDバルブが出始めた頃から色々使っていますが、最近は安くて明るさも十分ですね
そちらにも驚きました
明るさも純正同等
リアに関してはスモークレンズに交換していますが純正以上に明るいです
それでいてハザードONにしようが電圧計の数値は全く変わらず
【総評】
困ったらこれにしておけば間違いなし、というリレーです
今はもっと安いICウインカーリレーもありますが…
完全に消灯せず抵抗を噛ませて使用してたこともあります
それが嫌だったので大満足
カチカチ音は無くなりますが、走行中は風の音でほとんど聞こえないので特に気にしていません
グラマジェの純正リレーの音は高級感があって好きではありましたが…w
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5.0/5
ウインカーをLEDに作り替えるため、ウインカーリレーをLED対応のリレーを購入しました。
色々なメーターのウインカーリレーがありましたが、迷った結果、デイトナ製をチョイスしました。
早速取り付けてみましたが、純正のリレーより若干点滅が早いような気がしますが、まったく問題ないですね。
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4.0/5
VF750FのウインカーをLEDにするためリレーを購入しました。VFの場合は3端子で接続も簡単です。
皆さんのLED化のインプレを見れば問題は以下の2点と思います。
1。ウインカーをLEDにするとオリジナルのウインカーリレーではハイフラッシャーになる。
2。メータのウインカーランプで電流の回り込みが発生する。
(2)に付いてはメータの左右のウインカーのパイロットランプをT5タイプのLEDランプに交換すればOKです。
実際にリアのウインカー一灯をLEDに換えるとハイフラッシャーになるので、このリレーに交換すると改善されることを確認して
・ハーネス端子の交換・リレーの固定はホンダオリジナルのリレー固定用のバンド取り付け。
を実施して作業完了です。
ウインカー作動音は走っていると全く判りません。
あと、心配なのは信頼性(耐久性)かな?
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5.0/5
ウインカー移設に伴い、社外ウインカー取付と同時に取替。
前車にも取付しており、今回もデイトナ製で。
取付後は、カチカチ音も言わなくなり、満足です。
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5.0/5
今まではノーマルのリレーから配線を切断して分岐、ギボシを付けて安物のICリレーでLEDウインカーに対処してましたが、見た目的にもスペース的にも納得いくものではなかったです。
この7ピンリレーは見た目はノーマルと同じですし、作動も全く問題なくスッキリと取り付けたい方には是非オススメですね。
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5.0/5
2003年式ホーネット250に取付けました。
リアウィンカーをLED球に、
フロントウィンカーを純正の電球のままにしました。
上記の様に、電球とLED球を混在させてもしっかり動作してます。スゴイ…。
あと、純正の防振ゴムもそのまま使用できるので、走行中カタカタいう事がないのも良いと思います。
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MT-07に純正オプションのLEDウインカーを取り付けるために、このウインカーリレーを使用しました。(ウインカーにはリレー交換不要とするための抵抗が付いていましたが、消費電力を減らしたいのでこのリレーを使用しました。)
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3.0/5
リアウインカー交換にともないハイフラ防止の為にリアウインカーのLEDコンバージョンキットとの同時購入です。リアウインカーをLEDへ交換する場合、ハイフラを防止する為にリレーを交換しなければいけません。交換の際はこちらを同時に購入される事をおすすめします。
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4.0/5
交換時間20分。
ヘキサゴンレンチが必要。
純正とはカプラーの差し替えでポン付。
LEDウインカーが正常に点滅します。
純正のリレーのままだと点滅が速すぎます。
フロントウインカーが純正のままでも使用できる点が優れていると思います。
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