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ウインカー、ニュートラル、ハイビームのインジケーター全てこのサイズです。
色は全てホワイトです。このLED化で昼間もハッキリ確認できます。
夜はチョットまぶしいですが、鮮やかだと思えば苦にはなりません。
皆さんもLED化してみませんか？けどとにかく高いですからコスパはビミョーです。
次はカタナのLED化に挑戦します。
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5.0/5
純正でシート奥にライトが付いていますが、物で遮らてて光が来ない、また弱すぎて届かないなど余り意味が有りませんでした。
今回3連フラットLED(白)を取り付けたところ、純正とは比べ物にならないほど明るくなり非常に満足です。
電源取りは元々あった後方のライトから取っています。
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スピードメーター内のニュートラルランプやウインカーランプがブレーキホースの死角になってしまい全く見えなかったため、こちらの商品で外付けランプを自作してみました。
LEDはとても明るく鮮やかに光ってくれ、昼間でも十分視認できます。サイズもちょうど良い大きさで、生活防水処理が施されているそうなので、メーター周りだけでなく様々な場所で使用できると思います。
特に不満点は無いのですが強いて言うなら、取付穴径が9mmなのが微妙なところですね。様々な事情が有ると思いますが、8mm or 10mmでしたら市販のステーをジャストフィットで使用することができ、さらに使い勝手が良いのではないかと思いました。
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3.0/5
テールランプに使用しています。
グリップヒーターを装備したため、他の部分での電力消費を抑えるために導入しました。
光の拡散性、光量ともに十分だと思いますが、光量はノーマル球と比べると、若干暗く感じるかも知れません。
ノーマル球とそのまま交換するだけなのはとても便利です。ただ電極にプラスとマイナスがあるので、購入前に確認が必要です。
また、LED部分が外に広がっているので、ケースの形状によっては干渉するかも知れません。これも確認が必要だと思います。
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5.0/5
タンクの裏に貼り付けをして地面までしっかりと照らしてくれる。
存在感がとてもすごい。
バイオレッドを購入して、期待通りの色合いにもとても満足しています。
また何本か購入し増やしてもっと存在感を出したいと思いました
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ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーのビス5ケ所を外すとあとは とっても簡単に交換ができます。
初めてでも1時間かからない作業。なれれば30分もあれば。好きな色をいれると気分転換に良いと思います。
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スピード・タコメーターライトLED交換と併せてウィンカーもLED化しました。
違いはさほどわかりませんが ものはついでで。。。交換はいたって簡単です。
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ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーの5本のビスを外すと簡単に交換ができます。ヘッドライトを外す際は光軸がぶれないようにマスキングテープを活用し印を入れておきました。
作業自体は初めてでも1時間あれば十分です。
慣れれば30分ぐらいでできると思います。
カラーもいろいろあるので気分転換にもおすすめです。
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5.0/5
以前、メーターをLED球にしましたが、メーター内には片側に2球しか入らない為、あまり変化が無く、左右の明るさに違いが出て困っていました。他に何か無いかと思い探していた所、この商品を発見。値段も安かったので、試しに購入してメーター内に直接、このLEDテープを巻く事にしました。。結果は・・・。めっちゃ明るくて、眩しすぎです！（笑）ですが、左右の明るさも同じになり、メーター全体が光るので、自分的には満足のいく結果となりました。明るくしたいと思う方にはオススメだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
車に比べて被視認性の悪いバイク、夜間走行の安全のため取り付けました。
カウル内に2本リアフェンダーに1本でけっこうな光量になり、遠くからでも自車の存在に気がついてもらえそう。
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