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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
華奢なベーツ用のステーを付けてたら振動で駄目になり、困った時のハリケーンさんで。
台座式のステーなのでがっつり固定します。
TWとか単気筒 は振動すごいですからね、華奢なステーだと壊れますよ。
これにしてから全く問題ない。
良い点
●ライトの光量も小ぶりながら十分。
●ステーが台座なのでしっかり固定します。
●ライトの配線なども綺麗にまとまってる。
●メッキの質も良し。
これは全く問題ないです。
振動でパーツは緩んだりじますから、しっかり固定と強度は必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
the American
カッコいいの一言！
本日取り付けをバイク屋さんに頼んで、購入した4.5インチロケットライトを付けました！やっぱりノーマルだとバイク全体的に丸い感じで若干アメリカン感が薄れてしまっていて満足感が満たされて無かったのですが、今回取り付けたらバイクが全体的にスリム感が出てより一層アメリカンが出て大変満足しました！
追加でLED球に変更したので更に嬉しさが倍増！！
次はハンドルを変えたいので、また探してみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
250TRのヘッドライトを小さく、低くしたかったので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりヘッドライトのサイズが小さかったですが、純正に比べれば満足しています。
ヘッドライト自体はH4バルブ用の恐らく汎用品です。偶にヤ〇オクなどでも見かけるものでした。
車種専用ステー同じGOODSから単品でも販売している商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のヘッドライトとメーター、それらを止めているステーを外せれば取り付けは簡単です。
いくつかのケーブルやワイヤーが純正ヘッドライトステーを通っている為、面倒に感じましたが、ブレーキホースのみ外を経由していた為、そこまで大変ではありません。
ステーを外してしまう為。同時にメーター、フロントウインカーの取り付けも考える必要があります。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘッドライトカバーには配線をしまい込む穴が開いていないので、配線の処理を考える必要があります。
自分は一旦雑多にフレームに括りつけました。やる気が出ればここもスッキリさせていきたいと思っています。
【付属品はついていましたか？】
ヘッドライト本体とステーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
配線の処理ができたらよかった
説明書は無いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
この大きさがいいです。
ゼファー１１００に装着しました。
以前はこの大きさが無く仕方なしにヘッドライトステ?とライトケースも変更して一般的な
マルチリフレクターの１８０パイタイプを使用してしていましたがフロントから見るとやはりアンバランスでした。
そこで、こちらに交換するとやっぱり見た目がいいです。
少し高いですがレンズカットがしっかりしているのか私の場合は車検はそのままで通りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
コスパ高いです。メインスイッチと干渉するとこあったので若干削っただけです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
小さめのヘッドライトでスプリンガーにとてもよく似合うデザインです。フロントから見た感じかスッキリとしてレトロ感のあるカスタムヘッドライトです。性能も品質も良くて値段以上のお得感があります。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
値段が安く応急用に一つストックしておけば突然のヘッドライトバルブ切れにも対応が出来るので便利です。ノーマルのヘッドライトバルブと変わらない性能でコスパがとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
AA01fiに問題なく取り付けできました。2ヶ月ほど使用していますが特に不具合はありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
カットレンズからマルチリフレクターのライトに交換しました。
元のライトを外してそのままポン付けできるので手軽にイメージチェンジできたました。まだ夜間に走っていないので明るさの違いはわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ハロゲンとは比べ物にならない明るさで日本製ではありませんが丁寧な作りで品質がとても良いです。ノーマルのヘッドライトと付け替えるだけで配線の加工などは必要なくカプラーオンなので取り付けも簡単です。
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