【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘッドライトのインプレッション (全 233 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ERさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

とても良い感じです!
ポジションも付いているのでこれで車検が通れば良いなと思ってます!
ただ、他の方がおっしゃる通り説明書が無いのです。
無くても20分あれば組み立てられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/01 18:41

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あっきーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: エストレヤRS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

スチール製ブラック仕上げなので見た目も良く、簡単にボルトオンで取り付け可能なので素晴らしいです。

ノーマルから取り換える際は一緒に配線も見栄え良くするのもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/03 14:13

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • 装着車両2000年式Vino

    装着車両2000年式Vino

  • 左側D社、右側SP武川

    左側D社、右側SP武川

  • ヘッドライトに装着

    ヘッドライトに装着

  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム

    ハイビーム

昨年11月にウェビック社から購。やっと出番がでました。

2000年式のVino(SA10J)に装着しました。
D社のハロゲンバルブが暗くなり街灯のない道路は怖くて交換。

パッケージには取説&注意書きが添付してあり丁寧です。
慣れてる方も一通り目を通すことをお勧めします。

交換作業は、ヘッドライトカウルごとヘッドライトを
取り外すのみ。タッピングビス2本。プラスねじ1本。

光軸を合わせは、何故かD社のままで大丈夫でした。

昼間でも結構の明るさです。車からの巻き込み防止も役立ちそう。
もちろん夜間も安心の光量がありますね。
ハイビームは少し広がり加減になりますが。

価格の割に造りがよく素晴らしい商品と感じました。

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投稿日付: 2020/01/13 09:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ハンターカブCT110

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バルブとの接点が溶け、純正品で交換しましたが忘れたころにまた接点が溶けたので本品に交換。こちらは+?それぞれの接点が独立してスプリングで押し付けられる(純正は1つのプレートの上に+?接点がありプレート全体をスプリングで押し付ける)方式で、バルブ接点との確実な接触が図られている感じです。

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投稿日付: 2020/01/07 23:06

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

最初商品が色間違いでシルバーが来てしまい、一瞬!シルバーでも・・・
っと思ったが、クレームを入れて希望のブラックに交換して正解でした。
思った通りのスタイルになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/06 20:16
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 342件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: FXDB DYNA STREETBOB

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 4

ノーマルのシンプルなトリムリングからもうちょっとインパクトのある感じにしたくて購入させて頂きました。
取り付けはリング下部にある細いネジとナットを緩めて抜き、リングを少し広げて入れ換えるだけと簡単でした。ただナットが小さいので紛失に注意です。 前、横からの見た目が変わり満足しています。ちなみに自分は純正のバルブライトからLEDライトユニットへ換えてましたが特に問題無く交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/14 09:19

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正のヘッドライトはもっさりしているため、こちらに交換。

作りもしっかりしていて形も綺麗。

2010年式FI車とシックデザイン のヘッドライトステーと組み合わせたが、イモビライザーが邪魔で、ヘッドライトステー+ステーで延長しないと取り付けできなかった。要奥行き注意。

本体サイズが小さくなるため、配線が収まりきらなかった。他の購入者はうまいこと入れてるみたいなので、工夫次第で収まるのかな?

よりクラシックでスマートな外装にするのにオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/08 13:11

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正のヘッドライトは言い方が悪いがもっさりとイモっぽいので交換。

シックデザイン 社製ライトステー に取り付け。外観の相性は最良。(※要加工・取り付けに工夫が要る)

フロント周りがスッキリして凛とした姿になった。

配線が大変でプロに任せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/28 18:21

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JOG ZR最高さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジョグZR )

利用車種: ジョグZR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

バルブソケットとレンズ側金口の錆び酷かったので
2000年モデルのJOG ZRに取り付けました。レンズの交換はスムーズに交換できました。取り付け寸法もノーマルの物と同等と思われます。
個人的な感想ですが、新品に交換した事でライトが明るく感じます。
又、バルブ(球)は予備品として保管。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 18:48

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: モンキー

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4
  • ステーの付け根が錆でメッキが浮いている。

    ステーの付け根が錆でメッキが浮いている。

  • 付属のネジ類も錆びます。

    付属のネジ類も錆びます。

モンキーに取り付けて2年経過しました。
取り付け自体や精度に問題はありません。
デザインも気に入っています。
2年使っているので仕方ない(?)のですが、錆が浮き始めました。保管は雨風にさらされない様にしていました。
新品の時は綺麗なメッキだったので非常に残念です。
ただ、同じ時期に取り付けた他社メッキの部品は綺麗なままの物がほとんどです。
錆以外の不具合はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/23 14:57
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