4.0/5
ヘッドライトを変更する際に交換しました。
SRの場合フォーク径がΦ35です。
セパハンに交換の際もライトステーの交換が必要です。
見た目は好みがあると思いますが、商品自体は綺麗に研磨されていますが少し裏面のバリが気になりましたので★-1とさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
取り付けも簡単で、仕上げがとてもキレイです。多少雨にぬれても表面がくすみません。水滴の痕くらいはウエスの乾拭きですぐとれます。自分はウインカーステーをかませて使っていますが、オーソドックスかつ応用もきく、しっかりした素材の良い商品だと思います。値段だけが問題ですね。
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5.0/5
見た目アメリカンっぽくなるし、明るくなるしで言う事なしです!!
さらに取説も分かりやすいです!
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4.0/5
武川27mmフロントフォークと同時に購入、ライト取付けステーは質感も良いのですが、ウインカー取付けステーは加工の仕上げが、もの足りないので耐水研磨ペーパー、ピカールを使用してピカピカに仕上げました。この作業もまた楽しいと思います。
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3.0/5
純正部品も使用するし、取り付け用のつめを曲げなければならない等、取り付けに難点あり。 また純正よりも内部が狭くなるので、ハーネスを押し込む必要あり。 性能自体は明るく問題無し。
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5.0/5
質感の高いステンレス製でライトまわりがすっきりしました。
他にもたくさんの社外品が出ていますがこのパイプ仕様にビンテージ感があり、自分の車両にはぴったりでした。
ノーマルから交換する際にウィンカーを移設する必要がありますがウィンカーを低い位置に移設してこそ!このステーのかっこよさが倍増します。
装着するときはトップブリッジを一度外さなくてはならないので少々面倒でしたが。
とにかくかっこよすぎです。
ノーマルのヘッドライトでも問題なく取り付けできましたが出来ればヘッドライトもクラシックなものに交換したくなりました。
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5.0/5
xjr1300に付けました。サイズが少し小さいのでステーとライトの間にホームセンターでゴムの棒をカットしてあわせましたらバッチリでした。見た目と明るさがよいです。ビキニカウルの方はライトの上にゴムを張って動かなくなりました。少し加工が必要でしたが簡単につきましたよ
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2.0/5
C(ub?)タイプの商品なのにカブで使用する部品はライトユニットと光軸調整に使うネジ類だけです。
電球は使用出来ますが品質は?です。
配線類、リムバンド、ライトケース、光軸調整以外のネジ、ナットは全て不要です。
自分の場合はサブランプを付けており、サブランプの位置に移動を検討中ですが、ブッシング類が別途必要です(ひょっとしたらモンキー純正が使用可能かも)。
レンズの性能に関しては、光がかなりシャープになりますが、焦点が広く機能面でXです。ハッキリ言って道路の状態が見え難いです。見た目はカッコイイですよ。照らすライトというより、魅せるライトです。
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5.0/5
FTRに取り付けました。ベーツライトは暗いという話を聞いていたので、H4バルブのベーツライトを探していたところ、この商品があったので購入しました。H4バルブのおかげか、暗くて困るということはまったくありません。取り付けも簡単で、値段も手頃なので、4.5インチのベーツライトの購入を考えている方に是非お勧めです。
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5.0/5
純正のヘッドライトが暗い感じがしたので交換してみました。
思った以上に明るくなりました。やっぱマルチリフレクターっていいですね。
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