ユーザーによる From Neighbor:フロムネイバー のブランド評価
フロムネイバーではLEDテールランプを自社制作しております。使用するLEDは数年間、点灯テストを行い、安心できるものを使用しており、基本的にテール、配線の加工は一切せず、電球と交換するだけで取り付け出来るよう、製作しております。
総合評価: | 4.4 /総合評価76件 (詳細インプレ数:75件) | |
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買ってよかった/最高: | 43 | |
おおむね期待通り: | 22 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 1 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
CB750 RC42 2006
純正のライトから付け替えました。
皆さん書いていらっしゃる様にドライバーだけで交換出来ました。
2つある純正ライトを押して回す様に取り外して、開いたソケットにこの製品を押して回して取り付けました。
この製品は1つのソケットなのでどちらか1つに取り付ければ終了です。
余った1つは放置(ライトを取り外したまま)なので何かで塞ぎたいかもです。
ブレーキランプの明るさやナンバーを照らす明るさもバッチリです。
バッテリーの負荷低減、省電力になって欲しいと思い交換しました。
とても簡単で、とても良い感じに仕上がり、スゴく満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
今まではヤフオクで購入したLEDバルブを付けていましたが、スモール点灯時とブレーキを掛けたときの明るさの差が少なく、走っていて止まるとき後続車が突っ込んで来ないか不安でした。ですが、このLEDユニットにしてからそんな不安が消えました。ヤフオクのLEDバルブと比べてスモール点灯時の明るさもだいぶ明るくなりましたし、ブレーキを掛けたときとの差がしっかりしていていいと思います。
ユニット本体の裏側はコーキングされていて防水もバッチリなのではないでしょうか。値段が高いですが、純正のバルブを外してそのままポン付け出来るのでオススメです。
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グリップヒーターやETCにスマホの充電と、電装品が増えてきたので、少しの節電にでもなればとLEDテールランプに交換しました。
(交換前の電圧を測定してなかったので効果は不明です)
節電の効果はともかく、ノーマルと比べると格段に明るくなりました。
後続の車の迷惑にならないか?と思えるほどです。
ただし見た目はLEDの球一つ一つがあまり目立たず、明るいハロゲン球?という感じで、LEDに変えた!というドレスアップ効果はいまいちです。
P.S. 交換はいたって簡単ですが、ノーマル球が固く、押して回すだけなのになかなか回らず外れませんでした。
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5.0/5
今まで、何種類このLED バルプを着けましたが今一つ明るさが気にいらず余計な出費をしてしまい
最初からこれにしてればと後悔してます。
でも今は納得!
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5.0/5
アッシごと交換する価格低めの中国製にしようかと迷いましたが、信頼面でこちらを選びました。カタナには問題なく取り付けることができました。取り付け時の注意事項としては電球を外しソケットをしっかり奥まで差し込んでから回してロックさせる必要があります。そうしないとライセンスランプが点灯しません。
レクチが正常でも、信号待ちのアイドリング状態でライトオンでブレーキランプを点灯させると電圧が11v台にまで落ちこみます。そんな仕様なのかもしれませんが電圧計を見ていると結構ドキドキするものです。このLEDに交換すると電圧が低下することもなくなりました。同じような境遇の方は是非交換しておいたほうが良いと思います。
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1.0/5
RG500ガンマに使用。説明書も何も付いていない。
取り付けには純正のレンズをはずさなくてはならないのだが、これが外れない。
お湯に漬けて暖めたのだが、ホットボンドががっちり塗ってあってぜんぜん取れない。結局レンズが割れてしまった。
ホットボンドで付けてあるレンズを外して取付けるという構造がムリがある。
買って後悔した。
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R1-Z購入後すぐに「欲しいものリスト」には入れていたところ、バッテリーがいかれたのをきっかけに購入に踏みきりました
専用設計だけあって取付も簡単、テールユニットにピッタリ収まりました
電球2灯からテール全体が光るようになっただけでなく光量も増えた事で、後方からの視認性も格段に向上
基盤裏側全体にコーキングされていて防水性も安心です
シガソケ接続の電圧計付電波時計なので正確ではないかも知れないけど、ノーマル時はライトONでアイドリング中は、10.5V前後まで電圧が落ちてしまうが、この製品に変えたら12V前後で落ち着いてる
性能面では良い事ばかりだが、購入に踏み切れなかったたった一つの理由でもあるが、もう少し安ければ・・・
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古いバイクなのでヘッドライ点灯の際の消費電力を少しでも減らすために取り付けました。
ノーマル球の場合はスモール時は中心から離れるほど少し暗くなって、ブレーキ時にもレンズは台形なのに光ってるのは丸っぽい感じに光っていましたが(後ろを走っていた友人談)フルLEDのこれに変えてからスモール・ブレーキ時は綺麗にランプ全体が光って存在感が増しました。
取付はレンズがホットボンドで着いているので温めて外す手間がありますが、この商品はその手間を上回る価値があります。
※レンズを外す際も特別な技術はいりません、自分はお湯に浸けたらあっさり外れました。
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