ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
総合評価: | 3.9 /総合評価871件 (詳細インプレ数:841件) | |
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買ってよかった/最高: | 251 | |
おおむね期待通り: | 278 | |
普通/可もなく不可もない: | 115 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 50 |
ブランドの良し悪し価格の高低などはよくわかりません。
専用リレーがこのセット専用なのか車種専用なのかもわかりません。
レンズ・LEDはポン付けでいけましたが、付属のリレーはただ付けただけでは作動せず、少し加工が必要となりました。
加工内容としてはリレーのGND配線(真ん中だっけかな?)を延長して車体の金属部かバッテリーの-端子に接続する必要があります。
私はリレー本体とコネクタの間(コネクタより)で配線を一度切断し同じくらいの太さのケーブルで延長し、シート下のネジ部にかませました。延長部はしっかりと防水加工を行ってください。(加工はくれぐれも自己責任で。)
切断しなくても合う端子があれば挿してあげればいけるんじゃないですかね?
動作に関してですが、他の方もおっしゃるとおり少しのタイムラグがあるので、ゆとりを持ってウインカーを出しましょう。
ウインカーを消した後、ポジションランプが再点灯するのにもラグがあるように感じます。
ポジションランプはなかなか明るくていいと思います。
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この商品の特徴として、ポジション点灯時は白色が点灯、ウインカーキャンセル時、ポジ両点灯に戻ると明るさを実感できるほどの高輝度です。ノーマル時はキーオフにしてもハザード点灯が維持されますが、LEDに変更後はその機能は失われます。
取り付けに関して、LED球、レンズに関しては当然ポン付けです(前後を間違えないように)。
しかしながらリレーの取り付けに関しては、フロント左側を取り外さないとなりません。とりわけNC-X(DCT12)の場合はサイドカバーからアクセスしていかないとならず若干面倒です。
ちなみにリレーの場所はメットイン左前カウル内上部にノーマルリレーが付いております。少々分かりづらい表現ですが、カウルを外せばすぐに見つかります。カプラー接続なので簡単に外し、取り付けできます。
このウインカーリレーには速度調節機能がついておりました(精密ドライバー+で調節)。一昔前の「すてきな花子さん、太郎くん」を思いました(笑)スローorハイにすることも可能ですが、当然、車検適合範囲で。
ポジな部分はポジション点灯がかなり効く、スモークレンズなので、見た目にシェイプ感が出る、省エネ化、LED特有のはっきりした点滅。キーオフ時ハザード消し忘れによるバッテリー上がりの心配がなくなった。
ネガな部分は、若干値段が高め、ウインカースイッチオンから点滅までに少しタイムラグがあり、ゆとりを持った操作が必要。
単品をそろえても装着できそうですが、手っ取り早く取り付けしたい人にはお奨めの商品です。
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5.0/5
エストレヤちゃんにポジションランプを取り付けできると教えてもらい購入したんですが全然つけ方がわかりませんでした(´・-・。)
バイクに詳しい知人にお願いして取り付けてもらうことができ、無事ポジション化ができましたが自分でできなかったのが少し悔しいです…もう少しわかりやすい説明書が欲しかった(*´・ω・)...
とはいえ、念願のポジションランプをつけることができとても嬉しかったです!!
LED化もできるということなので次の休みの日はLED化をしてみようと思います(((o(*゜∀゜*)o))
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2.0/5
ライトもHID、ポジションランプもLEDに変更したため、ウインカーもLEDに変更したくこの商品を購入。
私は、電気関係がまったくわからないのでバイクショップにて取り付けをお願いしました。
ライトを点灯した時のスッキリ間は出ましたが、ウインカーを出して、約1秒後に点灯する感があり、ワンテンポ遅れます。
やはりウインカースイッチを入れたとたんに点灯して欲しいので、リレーをもう少し改良して欲しいです。
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5.0/5
作り込みがしっかりしていて、透明度が高く非常に見た目がいいです。
ドレスアップ効果も高くウインカーもLEDになったことで視認性も上がります。
ボルトオン設計ですが、そのまま取り付けるとハイフラッシャーになり点滅スピードが、とても速くなるので付属の専用リレーも使用して制御する必要があります。
テールランプはウインカー内蔵型のイングレートテールが付属していますがウインカー機能を使うと車検が通らなくなるようなので、配線は2極カプラーを使用して取り付け簡単に外せるようにしました。
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【weblikeモニター】フロントウィンカーを手軽にイメチェンできます。取り付けも純正を外して交換するだけです。球はお好みでアンバーとクロームの二種類から選べます。よりクールな外観にしたいならクローム、純正ぽさを残したいならアンバーを選びましょう。自分はクロームにしてみました。
ただ光量は純正より若干落ちます。暗いと言うほどでもありませんが。
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4.0/5
同型の商品をSS1000にて使用しています。ノーマルよりもリア周りのイメージを引き締めるアイテムです。クロームコーティングされたバルブが付属していますので、見た目は真っ白で、光ればアンバー色に点灯します。光量が少ないのではないかと思いましたが、必要十分に視認性も良い光量です。ドゥカティに限らず、一部のビューエルのバイクやモトグッチのバイクにも同じ形のウインカーレンズのバイクがありますので、実は色んなバイクで使える一品です。。
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