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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5266件 (詳細インプレ数:5147件)
買ってよかった/最高:
2308
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
743
もう少し/残念:
200
お話にならない:
112

DRC:ディーアールシーのウインカーのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

オフロードバイクユーザーに使用者が多いブランドですが、このLEDウィンカーはデザインがスマートでかっこよく、オンロードバイクにも良く似合います。
また取り付け方法も選ばないシンプルな取り付けなので、自作のステーで簡単に車体に取り付けることができ、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/11 17:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
純正ウインカーが壊れたので、LED ウインカーにしようと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
ウインカー根本は曲がらないタイプなので、ちょっとでもぶつけると折れてしまいます。
ウインカーが小さいので、車体の内側にウインカーを取り付けするようにしました。
また、LED 発光色はオレンジではなく、若干赤い感じです。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
取り付けは、簡単にできましたが、配線作業が伴います。
また、車両のリレーを交換しないと、ハイフラッシュを起こします。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
取り付けネジには、緩み止めを塗布したほうが良いです。

【期待外れだった点はありますか?】 
やはり、根本が曲がらないから折れやすいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。やはり、根本が曲がるウインカーのほうが良いです。

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投稿日付: 2015/10/22 06:03
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MTMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R )

3.0/5

★★★★★

バッテリーレスのバイクに取付けました。とても明るく安定した点滅で機能的には満足です。しかし、レンズと本体の間にパッキン類が無く、雨天での走行後は水が入ってしまいます。バスコークなどでコーキングすると多少マシになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/26 14:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

ノーマルのフロントウインカーが転んだ拍子にポッキリいってしまったのでこちらを購入し交換。それほど出っ張っていないので破損しにくそうです。光量は十分ですが、本体が小さいためフロントにつける場合は取り付けに注意しないと前から見えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/21 17:49
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