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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8375件 （詳細インプレ数：8143件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3757 | |
| おおむね期待通り: | 3015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1182 | |
| もう少し/残念: | 238 | |
| お話にならない: | 157 | |
4.0/5
CB125Tの、ヘッドライト、メーター周りをすべて社外品で固めてます。そうすると、メーターケーブルの干渉の問題や、ホーンの取り付け位置の問題から、長めのステーが必要でした。本当はアルミ製のものが質感的にも良かったんですが、この長さで、しかも、CBのフォーク経にマッチするものが無く、妥協の結果のスチール製です。
錆が心配ですが、半年間、雨ざらし状態で今のところ錆の兆候はありません。思ったより、メッキの質が良いのかな？そう思うと、コストパフォーマンスがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ZRX1200DAEGに最初装着した際にはスモーク度が強く、暗すぎるかなと思いましたが、太陽光の下では丁度良いくらいで上品な暗さです。
フィッティングも純正と遜色がなくチリ合わせが出来ています。
安価で簡単にイメージを変えることが出来ました。
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5.0/5
ノーマルからマルチリフレクタ交換時に同時にかえました。
極端に白いの（ブルーの色付きとか）は結局暗い、みにくいのでこれくらいがいいですね。
あとは、どれ位寿命があるかが問題ですね。
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5.0/5
ダックスのウインカーとして購入しました。
今までクリアのウインカーをつけたことがなかったので商品が到着するまで不安でしたが、装着するととてもかっこよくなりました。商品のツヤ感もよく大変気に入ってます。ただ、納期が少し遅かったのが残念です。
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ウィンカー変更に伴い、純正と同じワット数の本品に変更しましたが、わずか3日で球が切れました。
見てみると、ガラスの内側が煤けており、フィラメントは切れてないように見えるのですが点きません。
残り3灯は今のところ無事ですが心配です。
安いのは良いのですが、残念でした。
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5.0/5
林道での転倒時に折れてしまったのでミニウインカーに変更しました。ほかのインプレでも高評価でしたが、つくりがシンプルなので取り付けもささっとできました。見た目もよくとても満足しています。
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4.0/5
LEDランプを多用している最新モデルと並ぶと、さすがに私のセローは貧乏臭く見えます。まだまだ現役で大手を振って走りたいので、外観のブラッシュアップを計画しました。ウィンカーのクリアレンズ化もそのうちのひとつです。
正直、レンズ交換ごときで効果はあまり無いと思っていましたが、替えてみると「こりゃ、カッチョイイわ」でした。クリアレンズの中にアンバー球がほんのりうかぶ様は、とてもスッキリとシャープな奥行き感が出て、現代風に見えます。コスト的に見れば効果絶大でした。
取付は、ノーマルレンズの下部にある水抜き穴？へ-ドライバーを入れて軽くこじるとレンズが少し浮くので、その瞬間に指の爪を差し入れて取外します。レンズの両サイドにツメがあり、これがウインカー本体に引っ掛かるような構造です。ビス類はありません。
困ったのは、レンズの上下部ともに水抜き穴？があるので、電気絶縁上、上の穴はふさぐ必要があることです。ノーマルレンズについているゴムキャップは形状が合わず使えませんし、クリアレンズ専用付属部品などはありません。各自で工夫が必要です。私は、ブチル両面テープを貼付けました。
総じて、買っても損はない商品だと思います。
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ノーマルは嫌なのでとりあえずウインカーをクリア＆形状を変えたかったのでキタコさんのミニウインカーにしました。見た目もカスタマイズされた感じがして良いです。
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5.0/5
マルチリフレクターヘッドライトとの組み合わせですが
HIDに負けるとも劣らず、結構明るいです
色もほんのりブルーで夜間はバイクがカッコよく見えます。
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4.0/5
D-トラッカー125に取り付けました。
見た目の印象が変わり安値でドレスアップには最適だと思います。
ただクリアーレンズにオレンジバルブだと透けて中のオレンジが見えます。クロ-ムコーティングのバルブをだと良かったんですけど。
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