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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
つくりはメードインジャパンです。キレやすいSRにはよいのではないかと思います。某国製のような不安感は感じません。プライヤーひとつで交換できるので自分でしてみる事をおすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品の代わりに購入。
オフロード車はサスストロークが大きくワイヤが大きく曲がりますが全く問題ないです。
初期がさび止め程度のオイルしかついていなかったのでグリスアップは必須です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
写真を見たところ、ドラム用の取り付けだと思われますが、適合を見たらディスク用になってます。
もう開封したので返品できませんが、購入する方は注意してください！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
MC18（89）STDにて使用。
初め取り付けてしばらく走ったらいきなりストンとメーターがゼロに・・
もしかしてケーブルがほんの少し短くて欠陥か？とあせったところ
根元（エンジン側）がしっかりと挿入されてなかった。
しっかりと根元側に挿入されていなくてもメーターワイヤーは
動いていたので、きちんと挿入してから取り付けしてください。
取り付け確認後にカウルつけないと僕のようにサイドカウルを何度も
はずすことになります。
商品自体は純正と完全互換性があり、何の問題もありません。
ノーマルよりも若干アウターが柔軟性が高いようなかんじです。
主な機能は色が違うことと、ケーブルにNSRと書かれた自己満足でしょうか。
推定3万キロ以上昭和時代から30年使った純正ケーブルも注油していれば
問題ないですが、こういった消耗品を提供してくれるのはありがたいです。
尚、注油にはCRC556のような溶剤のあるスプレーは厳禁です。
ZOIL、WAKO'S、(ﾗｽﾍﾟﾈ,ﾒﾝﾃﾙｰﾌﾞ）ベルハンマのような高級グリスは結果的にコスパはいいと思います。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
不良品かどうかはわかりませんが
メーターケーブルに継ぎ足しても回転しないんで
当然メーターは反応しません
ゴミ箱いきですね
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けして、当初は純正と変わらないとおもいましたが、50km程度の走行で切れました。
大した価格差じゃないので次は純正を買います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーＤＩＯＡＦ２７用のメーターケーブルはＺＯＯＫにつんつるてんｗ
これで余裕でした
ありあわせでがんばってますｗ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＺＯＯＫに使用中
５５ｍｍ短かったからＭＯＴＯＭＯＴＯのモンゴリ用延長ケーブル買ったｗ
使えてます！
オッケーデス
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
DJ-1に着けようとしましたが、長さが全く足りません
DJ-1RRのワイヤー後ろ回しなら届くのかな？
車種情報は ちゃんとして欲しいです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自作ステーに寝かせて取り付けています。
これ位の角度に無理なく対応
CB223Sにビキニカウルを取り付けるため
純正メーターを少し上げて少し寝かせて
取り付けるのに丁度よい長さと角度でした。
製品の造りも良く値段もお手頃で
外観もスッキリまとめることが出来て
痒い所に手が届く商品です。
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