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PROTEC:プロテック

PROTEC:プロテック : SPI-110 シフトポジションインジケーター【5速-6速／12V用】

￥13,350 (税込)

fjskms1350さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： X4 )

あると便利です。

利用車種： X4

4.0/5

★★★★★

発売当初から取付の検討はしていたのですが、配線の取出しが面倒で、購入を躊躇っていました。
車種専用品の該当があれば、なんの問題も無く取付出来ると思います。
なので、評価は☆4つです。
取付けにあたっては、整備書の配線図がないと、取付は困難かとおもわれます。
それと、本体の配線はとても細くて切れやすいので、扱いには注意が必要かもしれません。
私は、メーター配線に割り込ませたのですが、圧着端子だけでは抜けてしまいました。
仕方なくハンダあげしたのですが、振動でハンダが割れる恐れがあるので、推奨はしません。
もちろん、その対策はしています。
配線の取出しさえ済めば、あとは簡単に取り付け可能です。
付属の両面テープとマジックテープを併用して取付けました。
設定は、最初はメンテスタンド上で行ったのですが、無負荷でのシフトアップは、アクセルコントロールが難しくて上手くいきませんでした。
郊外の空いた道路で実走しての設定の方が簡単です。
直線が5~600mもあれば充分でしょう。

使ってみれば、やはり便利で、幻の6速に入れる事もなくなりました。
表示も大きく明るいので、昼でも充分認識できます。
変速を飛ばして行うと誤表示されますが、走っていればスグに正常な表示に戻ります。
車速とエンジン回転数から演算していると思われますので、この辺は割り切って考えた方がいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/07/19 13:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 電気式タコメーター汎用タイプ／ホワイトLED照明

￥11,650 (税込)

sleepieさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CB125T )

想像以上に正確です

4.0/5

★★★★★

HONDA CB125T JC06に取り付けました。
同じデイトナの、機械式のタコメーターをずっと使用していたのですが、ギア比5:1というのは、CBに合っておらず、ずっとサバを読みつつの走行でした。電気式は機械式の倍ぐらいの値段がするので、ずっと躊躇していたのですが、今回思い切って購入。取り付けは説明書通りで非常に簡単。感度も初期設定で全く問題なく使用できております。
純正タコメーターの時代をはっきり覚えていますので、正確さには非常に満足しています。場合によっては1万回転まで引っ張ることもあるCBですが、スムーズに針はついてきます。
LEDの灯りの具合も、気に入ってます。
ただ、イグニッション割り込み用のケーブルも、標準でつけておいて欲しかったです。ステーもついてないし、そこは減点とさせていただきました。

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投稿日付： 2014/07/18 18:06

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : テンプメーターセンサー【TYPE-A】

￥3,610 (税込)

ｚｘｒさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

必須センサー

4.0/5

★★★★★

ヨシムラテンプメーター等取り付けの際に必要なセンサーです。
値段は高いですが、作りは非常にしっかりしているように思います。
ヨシムラならヨシムラでそろえてはいかがでしょうか。

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投稿日付： 2014/07/17 20:39

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ｚｘｒさんは80件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : OPPAMA PET-2000DXR タコメーター

￥14,050 (税込)

Dスケさん（インプレ投稿数： 178件 / Myバイク： GSX-R750 )

XR100M サーキット走行用に

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けました。

サーキット走行をするときに、ドライブスプロケットの丁数を考える上で回転数を参考にしたかったので取り付けました。

パルスはイグニッションケーブルから拾う方式で、2st・4stや気筒数も選択できる、中々の多機能っぷりでした。

バックライトがついていないので、夕方頃や、直射日光が差すと視認性に難ありなんですが、凝視しっぱなしで走行するわけでもないのでおおむね満足です。

ただし、イグニッションからピックアップしているせいなのか、反応はワンテンポ遅れます。
また、アナログと違い数字が出るだけですので、レーシーさを求める方には向いていません。

反応が敏感・レーシーな雰囲気がいい方は、アナログでステッピングモーター付きのタコを購入しましょう。

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投稿日付： 2014/07/16 15:26

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Dスケさんは178件のインプレッションを書いています

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PROTEC:プロテック

PROTEC:プロテック : SPI-K54 シフトポジションインジケーター専用キット【Ninja250用】

￥15,800 (税込)

初心者ライダーさん（インプレ投稿数： 13件 )

NINJA250ABS.2014モデルにつけました。

4.0/5

★★★★★

初心者で、よく何速かわからなくなるので取り付けました。センサーは燃料タンクの下の隙間へ。配線作業は簡単で取付場所を選べばカウルを取らなくても付けられます。ですが、専用メーターハーネスのコネクターの一部が不良で、配線がコネクターから外れていました。
自分で修理して取り付けました。取り付ける前に部品の確認をした方がいいです。性能は期待通りです☆チェンジ時のタイムラグも気になりませんし、数字も見やすいです。コストパフォーマンスは高いと思います！

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投稿日付： 2014/07/13 15:39

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初心者ライダーさんは13件のインプレッションを書いています

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