【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 157 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XL1200NS SPORTSTER IRON1200

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

なにかと弄りたい部分が多く、コスト削減のためこちらを購入。
エンジンマウントにしては前方につく方ですが、アイアンの12.5Lタンクだとなかなか見えづらいです。想定内ではありましたが、走行中に時間や距離など見るのは危険です。
作りについては、なんとなく手作り感を感じるような仕上げですが、バリ等はなく、精度は問題なし。ずっしり重厚で頑丈そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/04 20:47

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 施工後

    施工後

おおよその形はそれなりにカットされてるけど、端がはみ出る。
自分のやり方が悪いのか気泡が入る。
クリアーを使用したが、安っぽいフィルム感が否めない。
スキージの使い方が難しい。
やり直し用のテープが欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/18 18:25

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: XR250バハ

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

XR250BAJAに付けましたが、1年半程で壊れました。スピード以外何も機能しなくなりました。
とりあえず、スピードだけは出る為、使っていますが、買って損しました。
無理してでも、パノラムメーターを買った方が良かったです。
完全に壊れたら、パノラムメーターに交換するつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/01 18:03

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

こちらもD1に取り付けですがやはり裏蓋のねじが飛びました。ちなみにメーターのロアケース拡大で裏蓋も結構削つたのですが無理でした。立て込みのスタッドも取れました。配線加工は絶縁チューブで絶縁テープは最低限しか使用しておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/18 23:06

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

XLR80RにモンキーBAJAのヘッドライトを取り付けてあるので、よりBAJA風にする為に購入。
付属はメーカーの社名のシールとネジ。説明書の類は一切ありません。純正形状なので、交換前提だからだと思います。

モンキーの場合は、おそらくメーターにバイザーを固定するのでしょうが、XLR80Rなので現物合わせの小加工が必要でした。

穴が連続した溝状のミニ金具を用いて、ヘッドライトのモンキーBAJAメーター固定用のネジ穴と連結させた所、うまくフィットしました。

純正形状のため、ヘッドライトとのマッチングは全く問題なく、BAJA風にする事が出来ました。ただし、個体差でしょうが取付部に若干の歪みがあるので、バイザーに力がかからないようにする為に、取付金具の位置をナット等で調整する必要がありました。
この取付部の歪みは、モンキーBAJAに取り付ける際にも影響すると思います。


加えて、白ゲルコートされているのは表面だけで、裏面はガラス繊維を樹脂で固定しただけの状態です。
なのでクリアー塗装だけで済ませようと思っていましたが、ホワイト塗装が必要になりました。
現在梅雨の為塗装は出来ていないので、塗料のノリは不明です。

些か高額な気がしますが、オークションで、カケワレ等があり謎の塗装がされている中古が、当該商品より高額で出品されたり、競って高額になったりするので、塗装前提で小加工可能な上、値段を了解できるなら購入検討しても良いと思います。

個人的には、謎の中古品を購入するより良いと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/13 17:01

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

無くても良いものですが、付けてみると面白いです。センサーの取り付けは、フロント指定でしたが、フロントはなんとなく嫌だったので、ステーの自作、配線の延長など多少の工作をしてリアに取り付けました。配線が細くて頼りないです。最近配線を押し込んだ時にカプラーからプラス電源の線が抜けてしまい、カプラーの端子にハンダ付けする補修を行いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/13 21:04

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katopanさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: グロム | ZX-25R )

利用車種: 390 DUKE

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

質感柔らかく良い感じですが、張り付けて見ると
端の方が、浮いた感じで気に入らないため、2枚目を張り付けましたが
同じでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/09 12:31
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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

利用車種: MT-09

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

マジックテープで同社のPRO-GRESS1 テンプ・ボルトメーターを取付けるようになっているのに肉抜きで粘着面の面積が減ってしまっています。

使用していて問題ないですが、肉抜きする工賃が価格に反映されていると思いますので、その分、安くして実用性を上げて欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/09 12:49

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: GSX-R125

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タンデムシート下に収納してフロントのスプロケまで持ってくるので左のカウルをリアも含めて外す必要があるので取り付けが面倒です
頻繁に操作するものではないですが、操作部の蓋の固定が小さいプラスネジなのでそのうちカウルの中に落としてどっか行きそう
特に防水仕様になっているわけでもないのでスナップフィットみたいな感じで開くようにして欲しかった
機能的には正常に作動しているので問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/21 14:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W400

3.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

プラスティックでオモチャですね。鉄製でしっかりビスで固定出来るといいですね。
水抜き穴も無いですね。隙間もありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/27 19:23

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