DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24506件 (詳細インプレ数:23701件)
買ってよかった/最高:
10153
おおむね期待通り:
9467
普通/可もなく不可もない:
3604
もう少し/残念:
725
お話にならない:
463

DAYTONA:デイトナのメーター・インジケーター関係のインプレッション (全 70 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 綺麗な黒なのにワッシャーが目立っちゃいます

    綺麗な黒なのにワッシャーが目立っちゃいます

  • クルクル回っちゃうので、間にゴム挟みました

    クルクル回っちゃうので、間にゴム挟みました

「バイク用ステー【MOTO GPS RADAR LCDオプション】」とあわせて、MOTO GPS RADAR4の取り付けの為に購入。
それ用ではありませんので、仕方がないですが、接続部の穴の大きさが違ったので、バイク屋さんで加工していただいて取り付けました。
径22.2ミリのバーホルダーに固定しましたが、しっかり締め付けてもクルクル動いてしまったので、薄いゴム片を間に挟んで滑り止めにしました。滑り止め加工はしてほしかったです。
黒を選択していますが、質感はとても良いのですが、中央のワッシャーのシルバーが目立ってしまうので、ちょっと残念です。

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投稿日付: 2021/10/03 11:11

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youさん(インプレ投稿数: 1730件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

ブレーキタンクの移設用に使用出来るか?と思い購入しましたが、まだ未使用です。
ここまでのセットは必要ありませんでしたが。
他にいい物がなく、こちらのセットなら使えるか?と。

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投稿日付: 2021/06/13 11:23

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youさん(インプレ投稿数: 1730件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

メーター取り付けステーを探していて、こちを購入です。
形状もいい感じで取り付け出来ます。

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投稿日付: 2021/06/12 17:30

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NAOさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-14R )

右側用
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★

さすがに同じメーカーとの組み合わせでサイズはぴったりです。
ハンドル共締めカラーを挟んで真ん中で使用しました。
角度がついてたので叩いて平らに修正しました。

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投稿日付: 2021/05/19 20:51

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げんさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シリンダーヘッドから油温取るのに購入しました。
補修パーツならまだしも分かりますが、メーターの別に買わなければいけないと考えると高いですね。
他のメーカーみたいにメーターに付属されていれば良かった。

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投稿日付: 2020/09/14 23:18

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: WR250R

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 4

ヤマハのWR250Rに取り付けました。

メーターを縦回転して壊してしまったため、社外に交換し、インジケーターがない為こちらを追加。

配線加工が必要なのでサービスマニュアル準備してください。

光量があるので視野性はいいです。

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投稿日付: 2020/08/31 00:20

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ヤシロ☆さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R&P | FTR250 | V-MAX 1200 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

レトロなSRにはありえないと言われましたが、気に入っています(笑)

これを付けるためだけにバッテリーレスを辞めてバッテリーを装着しました(笑)

キーONにした時にオープニングセレモニーがあるのがたまりませんね(笑)

SRにオープニングセレモニー!

たまりませんねぇ(笑)

ただタコメーターが主のモデルを購入したのでスピードメーターが非常に見にくいです。

ちなみに取り付けはバイク屋さんにいらいましたが、XJR400(RH02J)のフロント廻りをゴッソリ使ってるんで、もちろんメーター出力も電気式です。

取り付け自体はすんなり出来たようですが、速度表示の設定が大変だったようです。

機械式の出力なら、変換アダプターがあるのでそちらを使用してください。

あとノロジーホットワイヤーを装着しているからなのか、回転数が不安定な時が多いです。

概ね問題ないのですが、たまに針が踊りますね(笑)

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投稿日付: 2020/07/16 23:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: V-MAX 1200

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デイトナΦ48メーターを取り付けに購入しました。
耐震 バッチリ効果ありです。
VMAXに取り付けにあたり、ウインカー部に共締しバックミラークランプ等経由しましたが、問題なく出来ました。

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投稿日付: 2020/05/19 16:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

性能は期待通り
メッキが安っぽい
機械式メーター接続部は、不要の方が多いと思うので、これがない商品を開発してもらいたい

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投稿日付: 2020/05/04 09:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

視認性が高く、多機能で満足であるはずだったが、最終的な取り付けの際に本体取付ネジが空転してしまうトラブル発生。メーカーには交換してもらいたい。
説明書には、取付トルクくらい書いておいて欲しい。
とりあえず購入される方は、中強度のネジロックを使用して、慎重に取り付けすることをお勧めします。

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投稿日付: 2020/05/04 09:16

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