【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

電装系のインプレッション (全 6757 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
重サンさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: トリシティ | アドレスV125S )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

すごく簡単に貼れます。
多少の気泡があっても数日で抜けて来ます。
傷つきの心配がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/30 17:51

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3110さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バッ直、キーオンで3つの電源が取り出せるので助かります。
アクセサリー電源は、デイトナの簡単電源取り出しハーネスでサービスカプラーから取りました。
この電源からフォグランプとグリップヒーターをとっていますが今のところ不具合は出ていません。
バッテリーのプラス端子に配線を割り込ませるとバッテリーの黒いカバーが完全に閉まらないので取り回しを考え中、、

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投稿日付: 2023/12/30 14:18

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3110さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デイトナの電源ユニットのアクセサリーをサービスカプラーから取り出すのに使用しました。
カプラーオンなので楽です。

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投稿日付: 2023/12/30 14:09

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

ケルビン数:4500K
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ダエグのヘッドライトが暗いので、LED化したかったのですが、どれほど明るくなるのか半信半疑だったので、手を出せずにいたところ、こちらの商品を見つけ、他のものより安かったので早速購入し取り付けてみました!
劇的に明るくはならないですが、ハロゲンバルブよりは明るく感じます。これまで使っていたオレンジのバルブは古臭かったので、ややアンチエイジングできたのではないでしょうか。夜走ってみた感じからも暗さは改善されたと思います。

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投稿日付: 2023/12/29 23:07

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3110さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

入数:2個
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • 主張しすぎないサイズがよい

    主張しすぎないサイズがよい

  • 配線思案中

    配線思案中

  • 配線思案中

    配線思案中

街灯のない道を走る際に不安だったので購入。
この商品より明るいフォグランプは多々ありますが、
バッテリーへの影響等も考えてこちらに決めました。
配線が少し面倒ですが、説明書を良く見て行えば問題ないです。
フォグランプからステアの隙間に回し込む配線がハンドルをいっぱいにきると突っ張るので様子をみます。

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投稿日付: 2023/12/27 13:19

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着図

    装着図

  • 蓋を外したところ

    蓋を外したところ

24年式ZX-6R購入にあたりUSB電源をどうするか悩んだのですが、ワールドウォークのマウントバーに装着する形でどうにかしようと、見た目があまり目立たないこちらをチョイスしました。

取り付けは他のパーツと合わせてカワサキプラザにお願いをしたのですが、配線処理等違和感なく綺麗に取り付けて頂きました。

改めて装着された状態を見るとほとんど目立たなく、ハンドルマウントできないような車種にはお勧めではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/12/26 20:06
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支配人さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] | WR250R | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

タイトルの通りXR1200のフロントフォークに装着しました。
元々ケラーマンのウインカーを装着していたので特段問題は起きませんでした。質感は高いですがやはりお値段も同じく…
ですが満足度も高いです。

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投稿日付: 2023/12/26 11:06

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でか山さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

以前にバイク用品店のバルブタイプのLED装着したが、
スモールとストップの明るさがほぼ同じ(ブレーキかけてるか分かりにくい)
だったので 何かいいのはないか探していたところでした
装着して確認すると十分にスモールとブレーキの明るさがハッキリと
していたので、大満足です

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投稿日付: 2023/12/26 01:15

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國松さん 

良いお値段するようですが、よさそうですね!

5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

タイプ:ストリームライン
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポッシュリアウインカーステープレートと組み合わせて使用しています。ナンバープレートの真横にウインカーが出る為、ウインカーを目立たせる事なく、かつ後方からは方向指示が良く見える様にウインカー移設出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 17:28

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さかもとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 社外品の悪さがあり、インシュロックで保険

    社外品の悪さがあり、インシュロックで保険

  • シンデレラフィット。

    シンデレラフィット。

DAYTONAハイサイダーアポロクラシック取り付けに購入しました。
何も問題ないです。
質感は高いと思います。

ただ、社外フェンダーレスの厚みが薄かったのでリアのみインシュロックで保険入れてます。
ウインカーホルダーの問題ではなく社外のフェンダーレスの悪さです。

コスパの面目で少し高い気がした為、星-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/24 22:38

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