品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
250ccのオフ車にドライブレコーダーを取り付けるに際して、今まで個別に接続していたETCとシガーソケットの電源配線も含めて整理しようと思い購入しました。
いざ取り付けてみると、電源ユニットと三つの配線の接続部分と配線余りがハンドル周りに集中し、ドラレコ本体やスマホを取付けるスペースやメーターを見る空間が無くなってしまいました。
結局、取り外して今までと同じくバッテリー近くで三つの電源をとりました。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
説明書はありませんが,AとBの刻印があり少し大きめなのがAです。
ウィンカーベースとしては挟み込んでの利用を想像していましたが,
R25(2019)のフロントカウルには外側にAだけ使えました。
内側にBをつけようと思いましたが,穴の大きさに合いません。
汎用品なのでこんなものでしょう・・・
同じODAXのシーケンシャルウィンカー「OX-RM001LW-Q-C」と同時利用ですが
純正のウィンカーを止めるフラットなパーツと大きめの8mm用ワッシャーを
使うことでなんとか固定することができます。
リアへの取り付けはこの商品だけでは不可能でした。
リアには,デイトナのヤマハ/カワサキ向けのベース97420が適合します。
正直フロントもデイトナのヤツを使えばよかったです。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
性能や質感については問題ありません。とても良いです。
オダックスのICリレー「OX-K60-R」との利用で問題なく内から外まで発光します。
問題は取り付けです。
ウィンカー側にはホンダ系の小さいギボシ(オス)が取り付けられていますが,
2019年モデルのR25のウィンカーケーブルのギボシは,一般的なギボシ(メス)なので
そのままでは接続できません。別途ギボシの交換が必要です。
(適合保証していますが。。。)
また,フロントは十分なケーブル長ですが
リア純正フェンダーから引く場合は少しだけ長さがたりないので,自力での延長が必要です。
フェンダーレスなどの場合は大丈夫でしょう。
一緒に購入したウィンカーベース「WMB-207066」も対応が必要でしたが
それはそちらのレビューで記載します。
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品質・質感 | 0 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
H4バルブ対応と書かれているが精度が悪くヤスリである程度削らないと装着出来ず元々の電球より大きいのでヘッドライトに収まらず、ライトとステーがかなり緩いので挙句の果てに取り付け方を考えてる最中にすっぽ抜けてガラス部分が割れました。
VT250スパーダの人はヘッドライト自体を交換すればこの商品を使えるかも知れません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
TRX850に取り付けましたがハーネス長が足りませんでした。ですが通常の取り付け方向と逆に付けるとどうにか届くようになります。取り付け後700kmぐらい走行しましたが今のところ問題ありません。何かあれば追記します。
正直普通に純正品買っておけば良かったかなと思います。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
汎用品なので当たり前ですが、取り付ける際にフォーク系に合わせてゴムを用意したり、ライトの取り付けにはワッシャーをかませたりと試行錯誤が必要です。
最終的にカッコ良く出来なかったので取り外しました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
オレンジ色のバックライト、24時間時計表示等の機能があるので、このメーターにしました。一流メーカー品なので安心ですが、唯一の難点はメーターを繋ぐ専用サブコードの長さに余裕がありません。せめてもう2cmあれば違うかな!ハンドルバー以外の取り付けは難しいです。でも回転数の確認が出来るので、アナログメーター大好き派の自分にはピッタリです(^O^)
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
電装品が当たり前になった昨今ですが、バッテリーが切れたらバイクは終わりです。デイトナの電源内蔵バーなどの高性能な物を買う予算が無かったり、自作が好きな方は断然こっちです。電気配線の勉強にもなるし、自分のバイクに愛着がわきます。当然の事として、キーオンしなければ一切漏電しませんので旅先でも安心です。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
剥離シートから取り外すのが大変(きちんと剥離できない)
TPU素材からか伸縮が強すぎて気泡が入る。。。
使用後に剥がしました。。。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
まずシートがゴムでグルグル巻きがスタートです。
と言うのはシートがはじめから傷だらけくらい意味不明です。難解やっても戻りません
あと形も違います
もうかいません
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