K-CON:キタココンビニパーツ

【何が購入の決め手になりましたか？】
スーパーシェルパはリアブレーキリザーバタンクがエキパイと接近しており、熱でダイアフラム、リザーバタンクが変形してフルードが漏れてしまう持病があります。
メーカーから対策品が出ていますが、より少しでも熱の影響を小さくするため、エキパイからの位置を遠ざけようと本製品を購入。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
外径18mm、厚さ5mmの普通のM6のスペーサーです。
といっても、こういったサイズのスペーサーはなかなか無いので、かゆいところに手が届く製品を多くラインナップしてくれているキタコさんに感謝です。

【取付は難しかったですか？】
M6のネジを外すだけなので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
リザーバタンクを止めているネジを外した際、リザーバタンクを傾けすぎるとエアが混入してしまうことがあるので注意。

【期待外れだった点はありますか？】
エキパイから5mm遠ざけることができ目標達成！　かとおもいきや、ホースがフレームと干渉してしまっていました。
強く押し付けられているわけではなさそうでしたが、振動などでホースが痛む可能性もあるので泣く泣く外しました。
3mmだったらいけたかな？　

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし

【比較した商品はありますか？】
なし

【その他】
こまめにリザーバタンクを確認して、見た目に異常があったら交換するしかないですかね。。。

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【Webikeモニター】
リヤキャリヤを取り付けるのにカウルの部分にゴムがありますが、ボルトを締めていくとゴムが潰れてカウルが破損してしまうのでスペーサーを入れることでカウルを保護ができます。

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1mmのポリカワッシャーを3枚重ねて使っている所に代替品として購入しました。やっぱりアルミの方がかっちりしているのでいい商品だと思います。これは安いし、買って良かったかなと。
ワッシャーなら10枚で100円しないので、それに比べるとお高めですがまぁバイクパーツなのでむしろ安いかと。

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内径Φ10のサスペンションを、Φ8にしたくて購入しました。そもそもブッシュを変えればいいのですが面倒くさくて(笑)
商品を見つけ「サスペンションカラーとしても使用可」の説明文を見て即決です。私みたいな横着者に持ってこいの商品ですね。使い方によっては色々な用途で利用できそうです。
値段も手頃で助かっています。

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キタコのスペーサーです。
様々なサイズがあるので自分の用途似合ったサイズを選べます。
自分はクルマのアクセルペダルのかさまし用に購入しましたが、純正OP品を買うと2000円以上しますが、これなら500円以内で収まります。

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同製品の5mm厚と合わせて、キャリアにGIVIベースを取り付け用に購入しました。単なるスペーサー使用ですが、可もなく不可もなく用途として機能しています。必要最小限で安価に購入できるのも良いです。

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フェンレスキット作成時、アンダーカウルとナンバーステーの干渉を防ぐために使用。
小さいパーツながら、超ジュラルミンを使っているというこだわり様。

細かいサイズ展開があり、さまざまなシチュエーションで使用できるのがうれしい。

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【Webikeモニター】
リアキャリアを2014年モデルに取り付けるのに得た情報で、15mmのスペーサーが必要と知って購入しました。
付属品のようにピッタリでした。

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社外マフラー取り付けの際に使いました。

今まではワッシャー重ねて、クリアランス

とってたんですが、見た目スッキリ。

取り付けも楽になりました。

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タンクとのスペース作りに使用。五ミリ単位なんで使いやすい。シルバーも良いがブラックもあると良いかも。単純なカラーだが、無いと意外に困るから役に立つ。

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