使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
個数表記がなかったが、他メーカー同様に2個入りと思い購入。
1個でこの価格&損した気分になるのならoverの買ったかな。
本当残念です。
まぁ追加発注しましたけども。。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
知人が フレームセンターキャップって言うから購入したのに
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
走行1300kmでM4ボルトの頭が折れて片側が家出しました。
緩んで脱落が嫌だったので中強度ネジロックで締めてたのですが、
超低頭ボルトが災いしたのか、締め付けトルクを掛けすぎたのか、
スイングアームピボットシャフト内で左右を連結させているシャフトがプルプルしてた影響か原因は色々考えられますがとにかく折れました。
リピートして対策を講じてみようと思います。
まず、M4超低頭ボルトはステンレスのボタンボルトに変更。
キャップ本体を液ガス等で仮固定。
シャフトをシールテープ等でブレ防止。
これだけやってダメなら諦めますよ。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ムルティストラーダ1100には合いません。
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カラー:ゴールド
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
普通につけて乗ってるだけで折れました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
着けた当初は足回りにゴールドが増えてかっこいいと思いましたが、付けて2ヶ月半ほどで走行中にネジの頭から折れてキャップを片方紛失買って損したと思いました
こんな普通に付けるだけで使うようなもので動かしたりをするものでもないのに短期間で破損するのは売り物としてどうかなと思います。
2度とスナイパーの製品は買わないと心に決めました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
定期的な増し締めお勧めします。
知らない間になくなってます・・・。(右側紛失)
デザイン的には気に入ってましたので再購入しますが・・・安くない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
そもそも重量重たいこともある。それは理解しつつも見た目は100均程度。樹脂だから軽い。しかし、蓋のみ、ドレスアップには程遠い。
説明に嘘はない、しかしこれで3000円か?というと正直ショック。
日頃インプレ書きませんが、Vストオーナーのためにと、思い投稿しました。
ちなみに、パカッとは入らないので木槌で叩きました。
まあ、水溜り、誇りは入らないでしょう、、、
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ボルトの太さが純正とはまったく違います。
安い物ではないので、なんとか使用出来ないか考えてますが、おそらく使えないと思います。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
雨に濡れると変色し、まだらになってしまいました。結局上から塗装しなおして使用しています。耐久性に難ありです。「インパクト」ブランドでしたが同じものだと思います。
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