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4.0/5
厚さがありナンバープレートの曲がりを防いでくれる。ただし、プレート部分は枠がなくてフラットなので装着感がほとんど無い位シンプルです。リフレクターがワンポイントにはなっているけど…。シンプルにナンバープレート装着・保護したい人にオススメです。
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4.0/5
こういった商品だと使いまわせるのが利点ですね
DIO110に装着です
フェンダーの幅よりナンバーが両端飛び出ているので、当てられたりしたらすぐ曲がってしまうのを防ぐのが一番の目的
ちょいちょい駅前の駐輪場を使っているのですが、狭いので…
以前別の車両で別の場所ですが、当てられて端が曲がってしまっていた事もあったので…
あとはイタズラでの曲げ防止ですね
駐車場にちょっと止めて買い物してきて、戻ってきたらナンバーが上を向いていた、という事もあったり…
ナンバーホルダーはいくつか使ってきましたが、一番目立たず本来の曲げ防止、という目的を果たしてくれる商品かと思います
ドレスアップ等が目的であれば縁の太いDRC製品とかのが良いです
あとはフェンダーレス化とかをする時や、振動の多い単気筒なんかでは付けておくだけでガッチリ感が違うかと思います
値段も安いのでオススメです
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4.0/5
車種はhornet250(98')
どうしても地味になりがちなナンバープレートを少し華やかにするために取り付けました。またステンレス製なのでサビにも強く、カラーも豊富なので自分の好みに合わせてドレスアップできます。
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4.0/5
【webikeモニター】
ナンバーのちょっとしたアクセントに最適です。値段も気軽ですし。
しかし、貼り付けが必要なので軽く車の封印みたいです（笑）頻繁にナンバーを外す方はお薦めし難いです。
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4.0/5
隼のライセンスフレームに購入。カーボンが車体にマッチして、後方から見た目がなかなか良くなりました。綾織りがあればなおいいと思います。
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【Webikeモニター】
一応、ナンバープレートの保護が本来の目的なんだろうけど、まぁ見た目の
ドレスアップでしょうか。
レッドを購入しましたが、色は中々良い感じです。
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4.0/5
簡単に曲がってしまうナンバープレートを保護するために、乗っているバイクには全てホルダーをつけています。カラーのラインナップが豊富ですので、自分のバイクの色に合わせると良いでしょう。スズキ純正とありますが、NANKAI製のようです。結構厚みがあり、下部には爪があるのでフィット感は良いです。ただ、この爪の隙間が狭いので、ナンバーを装着する前に工具で押し広げる必要がありました。汎用品なので仕方ないのですが・・・・・・
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初心者でして、手頃にドレスアップできないかと探していたところ、この品物を見つけました。
作りも良く、きれいにできているので満足です。
オフ車ですので転倒したときにナンバーを守ってくれると信じてます。
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4.0/5
ナンバープレートのボルトが錆びて、錆び汁がプレートを汚している車やバイクがいますが、カッコ悪いですよね。
ツルツルステンレスのこのボルトなら錆びも心配無い、と同時に簡単にナンバープレートの盗難に遭わない為も思い取り付けました。
締め付け用に裏が面取りしてあり、その部分がプレートから浮いた感じがありますが、許容の範囲と納得しています。
ただ締め付けた後、スパナが抜けにくいため、事前に同梱スパナの面取りをしておいた方が良いと思います。
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4.0/5
フェンダーレスにする際に、皆様結構悩むのではないでしょうか？
ディフレクターをどうするかです。
無いと車検が通らないし、ノーマルは意外に不恰好で見た目がいまいち。
こちらの商品のディフレクターは横長のタイプなので、すっきりしていますが意外に視認性も良い気がします。
上下どちらにも付けられる様にとの意味だと思うのですが、穴が4つ開いています。
しかし、ディフレクターを貼り付けるプレートの角度ではまず逆は無いと思いますので、下の穴は不要です。ナンバーを保護するものですから、多くの穴は汚れる原因です。しかし、私は黒がなくて自分で黒に塗ったのにタイプIIで黒も出てます。悔しいから星4つです。（笑）
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ディフレター → リフレクターですね・・・
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