ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価
ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。
総合評価: | 3.8 /総合評価383件 (詳細インプレ数:342件) | |
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買ってよかった/最高: | 116 | |
おおむね期待通り: | 140 | |
普通/可もなく不可もない: | 72 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 28 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ニーグリップは抜群にやりやすくなりますし、取り付け後にズレるような事もありませんが、いくら信頼性の高い商品とはいえ高すぎです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
つるつるでニーグリップしにくかったのでクリア購入しました。
自分の乗り方ではタンクには不要でサイドカウルにだけ貼りました。
ただクリアの色が好みではなかったです。
機能面では満足だったので、黒を購入し貼り換えました。
3か月ぐらいで剥がしたのでドライヤーで温めると糊残りもなく綺麗に剥がせました。
わずかなエアの購入も黒の方が目立ちません。
これで見た目も機能性も満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブラックにするか、クリアにするか迷いましたがクリアの方が見た目綺麗かなぁと思いこれにしました。貼る時はシールを少しずつ剥がし空気を押さえ混みながら貼りましたが結構空気溜まりが出来やすくひと苦労しました。またもう一枚タンクの下に貼るのが付いていますが、余り必要ない様に思います。S1000GTにはカットの仕方が大きめです。取り合えず貼って試運転をしましたが、タンクパッドはしっかりとサポートをしてくれています。下の小さい方は役には立たないと思います。その内剥がすと思います。値段も結構高いですが、タンクパッドだけで充分だと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
街乗りからサーキットまで必需品。ジーパンじゃニーグリップしたら少し痛いかも!
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タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
画像等よりクリアだと思って購入したら、薄い赤(ピンクっぽい)色でした。イメージとだいぶ違いました。合う合わないとは別に好みではありません・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
セールで安く購入したはいいものの、届くまで1月半ほどかかりました。
またXスト650用を購入していますが、CB400SFに切って張り付ける予定です。
凹凸が細かく傷を防ぐパッドとしては効果があるかもしれませんが、ニーグリップした時にどれほど効果があるかはわからないです。(まだつけてない為)
ステッカー2枚と、脱脂のウェス?とパッドがくりぬかれている部分用のシールがついてきます。
1000円ちょいでこの内容なら満足です。
はがれたりしたらまたレビューするかもです。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ニーグリップしやすくなりますがもう少し下も欲しい。
無いよりマシですがもうちょっと痒いところに手が届いてほしい。。。
貼るときに丁寧にやっても気泡が入る気がします。
薄めた中性洗剤要と思われます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
付けるのは簡単ですが、車種専用では無いので少し加工が必要です。
CRF250Mでは外装がだいぶ角ばっているのでそのままでは付けれないです。
また、パッド自体の面積が小さいのでミスると余裕がなくなります。
私は全体の70%程度しか使わなかったので少し勿体ない汎用品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
初めてニーグリップサポートを使用しましたが、思いのほかいい感じでした。ニーグリップの大切さを改めて感じました。しかし、色合いが思った以上に悪く車体とのマッチングには不満です。ブラックを指定しましたが、灰色に近いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ニーグリップのし易さを求めたのと、冬場のタンクからの冷えを多少でも軽減できないかと試しに購入しました。
最初は、商品の形状から火の玉カラーに合わせて貼り付けましたが、ニーグリップポイントとズレておりまったく意味をなさず、破棄覚悟でニーグリップ位置に合わせ貼り直しました。
イボイボがしっかりとしており薄手のジーパンだと引っ掛かりを強く感じ、ノーマル状態と比較しニーグリップ感はかなり向上していると思います。また、多少冷えも軽減できたと思います。
タンク底辺に合わせ貼り直したので見た目は不細工ですが、効果は出ているので当面はこのままにしようと思います。
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