リアキャリアのインプレッション (全 807 件中 211 - 220 件)

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かっつんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250 | Dトラッカー125 )

利用車種: Dトラッカー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

dtracker125に装備しました。
初めての加工でしたがカウルを少し削るだけで初心者でも簡単に装着することが出来ました!
説明書が丁寧でよかったです。

耐久性は純正キャリアよりありそうです。

キャリアの位置が純正のものより前なのでタンデムは少し狭いかも。一人で乗るぶんには問題ないです。

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投稿日付: 2020/11/11 16:28
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つばきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

穴ズレで取り付けがし辛い、出来ないなどのレビューがいくつかのサイトにあった為、購入を躊躇していました。しかし、アマゾンでこの製品を見ていて、良くなったなどのレビューを見かけたのでwebikeにて購入いたしました。届いた後は意外と簡単に取り付けられました。修正されたのか、当たりだったのかはわかりませんが、穴ズレレビューが去年辺りに多いので修正されたのかなと思っています。何種類かのキャリアがありますが、これが一番かっこいいと思います(個人的な感想)。
取り付けには、メガネレンチとソケットレンチを使用しました。

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投稿日付: 2020/11/08 18:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

セローファイナルエディションに取り付け。2018式以降には取付けできないとあったが、苦戦はしたものの取付け可能であった。商品自体に多少の塗装の浮きのようなところがあったが、問題なく使用できているので、概ね満足している。

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投稿日付: 2020/11/03 12:36
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

期待外れだった点はありますか?】
ありません。期待どおりでした。
質感もとてもよく気に入りました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 キャリアと取り付け部のステーの溶接部分ですが、
 キャリアを下から支えるように溶接したほうが、
 もっと強度が増すように思いました。

【比較した商品はありますか?】
 K?ファクトリーの調整式のものと比較しました。
 調整式は耐荷重と耐久性が劣ると考え、また値段とデザインも
 好みでしたので当商品にしました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
 デザインと価格です。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
 写真に写っているのはツアラテックの防水テールバッグですが、
 ぴったりとフィットするので満足です。
 カッパやペットボトルなど入れて基準の範囲内の重さですが、
 強度も今のところ問題ありません。

【取付は難しかったですか?】
 むつかしくなかったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
 説明書どおりにやれば工具を使える方であればどなたでもできると思います。

【説明書は分かりやすかったですか?】
 図で書かれているのでわかりやすかったです。
 説明だけをずらずらと箇条書きで書かれてるものもありますが、
 それだといまいちわからないので助かります。

【付属品はついていましたか?】
 質問の意味がよくわかりませんが欠品ということでしょうか?
 欠品はありませんでした。

【その他】
 とてもいい商品だと個人的には思います、満足です。

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投稿日付: 2020/10/21 18:23

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ドンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | Z250 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3

取り付けは非常に簡単。
一人でやるなら、ガムテープで固定などの工夫は必須だと思われる。
交換時間は2?30分程度

持つ場所ができたので、取り回しは非常にやりやすくなった。

その後GIVIのトップケース30Lを取りつけたが、だいぶ不安な感じ。
もう少し後ろ方向に長くしてほしい感じ。

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投稿日付: 2020/10/19 15:57
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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

MD16に使用しています。まだ売っててくれたんですね。うれしいです。
荷物がとても積みやすくなりました。サイドのハンドルグリップは取り回しの時に便利です。ただ、サイドに張り出していますので、転倒すると路面に直撃していまい、シートフレームが負けてしまいました。とても丈夫なキャリアです。

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投稿日付: 2020/10/18 08:30

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たつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: テネレ700 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヤマハの製品だけあって、きっちり装着できました。
この製品の話では無いですがGIVIのツールボックスを装着したインプレを書きます。
通常の取付だとツールボックスとカウル、ツールボックスとサイドケースステーのブラケット同士が干渉してしまうのでツールボックスの取付プレートの穴を開け直して下側へ15mm程ずらして取付しました。
取付方法を変更したので樹脂カバーは装着出来なくなりました。
また入れる物によってはサイドケースステーの左右連結ロッドが邪魔になります。

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投稿日付: 2020/10/17 14:18

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4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

すばらしく考えられたロッドホルダーです。まず、見た目かっこよく問題なし。また、角度も決められるような設計になっています。釣ーリングしたい人には大変なおすすめ商品です。
けれども、残念なことが。。。バイクの振動でステーが気づいたらひびが入り、さらに気づいたら折れてなくなっていました。

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投稿日付: 2020/10/13 19:51

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sirobusaさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正キャリアに対し、圧倒的に安く充分しっかりしている。GIVIベースを着けることにより多様なボックスを使えるので良い。KAPPAですが、GIVIベースで使えます。

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投稿日付: 2020/10/12 18:40

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

利用車種: PCX150

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • KF12装着時

    KF12装着時

  • 現在のKF30

    現在のKF30

現在はPCX150KF30に付けていますが、KF12の時から使っています。
ステーはGIVIの専用ステーに付けていますが、ベースプレートの穴と合わないため前はネジ止め、後ろはタイラッブで付けています。グラつくことはありません。
同じ容量のGIVIトップケースの半値以下ですが、モノはしっかりしています。
約2年使用していますが、特に不具合もありません。
仕事にキャンプに重宝しています。

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投稿日付: 2020/10/11 20:46

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