【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カウル関連のインプレッション (全 358 件中 331 - 340 件)

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へたれ弟さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

エイプ用に購入しました。

ビキニカウルの中でずば抜けて安いのがこの汎用ビキニカウル。
海外製とあって、若干の心配はありましたが安価なため購入。

製品が届いて合わせてみたところ、現在つけているヘッドライトがぴったりとはまりこむ。
ただ、若干穴の位置がずれていたりするので、場合によっては穴を広げたりずらしたりの小加工が必要です。

色は自分のバイクの車体の色とばっちり合いました。
自分の場合は塗装は必要ありませんでした。

ビキニカウルをつけることにより、車体が引き締まって若干レーシーに見えます。
迷っているのであれば、ぜひ購入してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:30
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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

購入後、取りつけて
数回夜間走行をしています。
HIDライトに変更してから、上向きに照射する光が気になっていました。
このパーツは、
今まで上部に漏れていた(乱照射)していた光を、上手く下部に照りかえしてくれるので、対向車幻惑防止はもちろん、運転していても取りつけ前よりライトが明るく感じます。
機能的に優れているので、購入してとてもよかったと思っています。
長い70ミリタイプにして良かったです。
効率良く照らしたい方にはオススメです。

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投稿日付: 2012/04/23 17:29
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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

うん、これは良いです。
エイプ50タイプDに乗っています。

ヘッドライトをサンテカさんのHIDに換装し
快適に乗っているのですが、
純正のヘッドライトレンズでは、光軸が乱れてしまい
実は困っていました。

見た目だけの、いわゆる「ピヨピヨバイザー」なら
興味を持たなかったのですが、
この商品は、いっかり上方向に逃げてしまう光を下方向に反射してくれます。

今までこの乱反射で対向車の方に迷惑をかけていたので、
今回の改善は私にとって大きな一歩です。

私が購入したのは翼が70ミリのタイプです。
見た目より機能を重視される方は、40ではなく70を選ばれると良いと思います。

取り付けも簡単で、艶があり、機能的にも効果が高いので、
気になってる方には自身をもってお勧めしたいです。

久々のマイヒットなので★は5つです。

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投稿日付: 2012/04/11 17:44
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

純正と形状がほとんど同じであるため、違和感なく取り付けが可能です。スクリーン、内張りともに純正と同じものが使用できます。
純正と違う部分と言えばエアダクトが分離できないのと、ライトの光軸調整用の穴が開いていないところくらいです。

質感はさすがエーテック!!かなり良いです。
塗装しても良いのですが、せっかくのカーボンですので塗装せず5年ほど使用しましたが、色あせ表面の荒れなども全くありませんでした。
もちろん、強度ば抜群!ステーが合わない、ぐらつく等の弊害は皆無でした。

私の場合は純正ビキニカウルが盗難に会ったため、純正カウルと検討した結果純正が全てそろえて8万程度かかり、社外でそろえた方が2万円程度安いことから購入しました。
結果、大正解でした。
塗装前提でしたらカーボンでなくFRP仕様を選択するとなお、出費を抑えられるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/03/21 08:31

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

純正品だけあってWのラインや雰囲気を壊す事無く邪魔する事なく
さりげなく上品に合わせるとこはニクイです。

カウルの取付ステーにも純正品ならではの品質で作られており
材質だけでなく取付方法や構造も高品質です。
スクリーンやカウル本体の留めボルトも普通のキャップボルト(ユニクロメッキ)と想像しておりました。
どっかのアルミのアルマイトされたボルトでも買うかと諦めてましたが・・・
凝った作りのキャップボルトでサードパーティーのボルトを買う必要は全く無いです。

シートは絶品!最高に良いですね。
表皮は滑り止めされてますので(鮫肌みたい)ケツがズレる事はありません。
ノーマルと明らかに違うのは固さとケツを引いて後ろ気味に座った時にステーが当たらないと言うことです。
ラッチの部分が肉厚になっているのでゴツゴツ感もなく快適!
適度な固さのシートは座面も多少広いようでツーリングにはジャストミート!ですね。
デザインも良いし最高ですよ。

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投稿日付: 2011/12/13 14:17
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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

正面は風防をつけて風を防げますが、横って意外とみなさん気にしないんですよね。隙間から通り抜ける風が太ももを冷やして降車時にけっこう冷たさが身体にきます。
サイドバイザー自体は小さなものですが、風を受け流す感じですので効果は絶大でした。
風防、サイドバイザー、ハンドルカバー、ここまであれば冬は完璧ですね。

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投稿日付: 2011/11/07 15:57

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

ホイールを交換したので一緒にフォークカバーも交換しました。
貼り付けるタイプですが見た目ではほとんどわかりません。
ホイールも銀なので色合いがすごくきれいです。
お手軽カスタムとして一度やってみたらきっと満足しますよ。

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投稿日付: 2011/07/04 13:55

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のりみそさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★

CB1100に付けました
高速を使ってのツーリングが多い為です
他社の物とはスタイルと価格で選びました
エアロスクリーンモデルです

60k/hくらいから効果がはっきりと現れます
質感も良く、取り付けもそれ程難しくはありませんでした
説明書は必要十分と言う感じです

ただ、最初は下部ステーの穴がどうしてもあわず
メーカーに問い合わせ不良交換として対応して頂きました
素早く的確な応対で、この件で減点はありません

ネイキッドでも高速を良く使う人には文句無しにお勧めです
個人的には大満足なので星5つです

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投稿日付: 2011/06/27 15:17
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2鳥さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

W650-08のヘッドライトに装着しております。

7インチ汎用ということでW650用に購入し装着しました。
ライトのリムとヘッドライトの間に挟むだけなのでライトさえ外せばあまり器用でない方でも10分程度で組み付けられます。

見た目で買われ方が多い部品ですが、実に質実剛健な部品でヘッドライトが非常に明るく路面を照らしてくれるようになります。
それ以前にヘッドライトが30Wの原付に乗っていたとき、このバイザーのサイズ違いの部品のおかげで「夜+雨」という原付のライトでは全く太刀打ちできないような環境でも、非常に明るく照らしてくれました。
ようは簡単で、ライトの真上に拡散していってしまう光を反射させ、そのまま地面に照射させる部品なので高輝度バルブとセットで更に明るく照らせるでしょう。

バイザーのデザインが好きだっていう方で装着がまだの方には本当にオススメです。
見た目と実用性が安価で手に入れられるという良い部品だと思います。

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投稿日付: 2011/06/27 15:08
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5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

5.0/5

★★★★★

高速ツーリング用に購入しました。

塗装もきれいでと取付も簡単でとても良いです!

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投稿日付: 2011/04/18 13:12
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