【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カウル関連のインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 純正形状

    純正形状

  • 取り外し

    取り外し

  • ラバーグリスと保護シートを施工

    ラバーグリスと保護シートを施工

  • 完成

    完成

【使用状況を教えてください】
ドレスアップに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単ではあるがカバー自体のボディとの接続イボが合ってないので1箇所だけハマりが甘い(個体差かも)
上部のボルト固定があるので外れはしないが気持ちよくは無い
【使ってみていかがでしたか?】
見た目インパクトは出るので人目を引きます
【付属品はついていましたか?】
無し ステッカーのみ
【期待外れな点はありましたか?】
やはりこの手のパーツにありがちな取り付け面のズレや加工を必要とする作業が煩わしい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ ◯/説明書の有・わかりやすさ◯/注意点 ハマりにくいのでキズやイボ折れに注意/一緒に購入するべきアイテム 無し 私自身はキズ防止に縁ラバーとフレーム部にプロテクトシートを使用/メーカーへの意見・要望 仕方無いと思うがポン付け精度が欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/29 13:40

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

純正品なので簡単に付くと思ってましたが、インドクオリティなのか、ステーは手曲げが必要ですし、カウルもステーのネジ穴に合わなくて穴を広げてつけました。
つけてしまえば違和感は感じませんが、最初は付け方が違うのかと思いました。
風防的効果は小さいカウルですので、ほとんど感じられません。
見た目が気に入ったのならオススメしますが、そうでないなら他の商品でも良い気がします。(私は見た目でつけました。)
※もしかしたら、2022年式に付けたのがいけなかったかもしれません。商品は2023年式~なので!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/09 19:00

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Cyukiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

スクリーンカラー:スモーク | カラー:ダークグレーイッシュリーフグリーンM1
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • セパハンにしているせいか、イロイロ調整しても中央に座らず、右寄りになった笑

    セパハンにしているせいか、イロイロ調整しても中央に座らず、右寄りになった笑

  • 真横

    真横

  • 斜め前

    斜め前

  • 乗ってみた感じ

    乗ってみた感じ

取り付けただけです。
まだまだ暑くて乗れません。
取り付けだけで、汗だくにw

レビューの多い同メーカーのビキニカウルよりこっちがカッチョイイと思い、商品レビューがないけど購入。

サイトの写真より、サイドのデザイン等が気にならず、実物のほうが断然格好いいと思いました。

取り付けは、ライトレンズを外してから、ライトケース?を支えているボルトを弄って留め。
ここで、ボルトをカウル外側から締めると、カウルが少し凹みますが、仕様だと思います。

次にホーン裏のボルトに留めますが、ここは手先が器用でないと、苦戦します。

写真を載せますので、検討している方は参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/02 18:36
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コメント(1)

Cyukiさん 

追記
今日、クラッチワイヤーの注油をしましたが、大変でした!

カウルの左右ボルトを外し、左ミラーを外して何とか作業しました。
冠り物一つでこんなにメンテ性が落ちるのかと、ビックリ。

純正のマスターシリンダーが干渉するので、社外品に変える事にしました。

こういうパーツって、付けてみないとわからないですね。

まもおさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:キャンディトーンブラウン/キャンディトーンオレンジ (火の玉) (色数2)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

説明書が少し分かりにくかったけど何とか付けました
荷物フックとフェンダーの穴が合わずヤスリで削る羽目に
仕上がりはバッチリです
気に入ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/30 17:27

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月野砂漠さん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

車両は、令和3年6月に納車してもらい(1月にバイクを注文)本日8月7日に取付しました。ABS車ですが取付できました。3点のねじで固定するのでしっかりしています。ただシートを固定するねじを長いものに変えて長くてはみ出したネジにステーをかましナットで締め付けるところがありますが、苦労するかもです。そもそもノーマルマフラーを外したところに残り2本のネジを入れるので取付ができないことはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/07 15:20
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プライスさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-R750 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

カーボンなので合成樹脂よりは軽くなります。
見た目も良くなります。
ハンドメイド製品だからか、若干雑さが見えます。
力任せに取り付けないといけなかったので、ツメが折れそうで怖かったです。
純正のパネルでは出来なかった隙間が気になります。
気になる人は加工の技術が必要?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 23:16
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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

タイプ:黒FRP | クリアー塗装:なし
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 取り付け後

    取り付け後

  • つかないステー(左の穴が、真ん中のエグリが不足していて届かない)

    つかないステー(左の穴が、真ん中のエグリが不足していて届かない)

  • すごく斜めのステー

    すごく斜めのステー

  • 同梱物

    同梱物

  • 説明書

    説明書

SV650X 2018年式に乗っています。S2のカタナカウル付けてます。
アンダーカウル。ずっと付けたいと思っていた。理由としては別に本格的にサーキット走行をする訳でないので、見た目だけですw ステッカーチューンしたいだけですw

注文してから2ヶ月か、3ヶ月ぐらいかかって届きました。一度、納期の遅延の連絡があり。コロナ時期で、皆さんバイクに乗ってバイクブームらしく。メーカーさんも大忙しらしいので、その点は仕方ないかなと思っています。

自前で塗装する前提で、黒FRPの塗装なしを購入しました。が、思っていた以上にキレイな見た目だったので、塗装しないでとりあえず付けてみてます。

■取り付けた感想
取り付けて見ると、結構地味です。そういうものなのかも知れないですが、
横で立って見るとかなり存在感が薄いです。

あと、熱がこもる様になります。エンジンの熱気の逃げ場が無くなるので、フルカウルバイク特有の足元から熱気が来るようになります。(まぁ、カウルつけるので当然なのですが)
結果、夏場の公道では、外してます

■悪かった点
・噂に聞いていましたが、率直に言うと、ステーが一個ちゃんと取り付かなかったです。そして、まだ取り付けられていません。(メーカーさんに問い合わせは、これからするつもりです)
・取り扱い説明書と実際のパーツの向きが違う部分があります
・熱の保護テープ同梱されてますが、取り付ける時に、どこに貼り付ければ良いか、まったく分からないです。
 この辺だー!で貼りましたが、結果、別の所で熱で焼けて穴あきました。。。皆様お気をつけ下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 08:50
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リリィ男さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 RS | ニンジャ1000 (Z1000SX) | NMAX )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2
  • 車1台分の作業スペースが必要です。

    車1台分の作業スペースが必要です。

  • ステー類は各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。

    ステー類は各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。

  • この程度の工具とインパクトレンチあったらスムーズに作業できると思います。

    この程度の工具とインパクトレンチあったらスムーズに作業できると思います。

  • 組み上がっても試走しながら各部調整しつつ、バラして組んでの繰り返しです。

    組み上がっても試走しながら各部調整しつつ、バラして組んでの繰り返しです。

  • 買えるうちに是非。

    買えるうちに是非。

  • H2は10年後も中古車なら買えるでしょうがコレは買えなくなると思うので。

    H2は10年後も中古車なら買えるでしょうがコレは買えなくなると思うので。

そもそもこのドレミコレクションのCB1100R外装セットが組まれた中古車を実際に見て、10何年ぶりにリターンを決意。
条件に見合ったRSの中古車が2020年12月末に見つかったため、注文。2021年5月末に届きました。
案の定、すんなりつくわけない。部品精度も悪く、取り付け説明書も何ヶ所か間違いもあります。
ノーマル外装がバラせないのであれば、ショップに作業お願いしましょう。
組み上がったあとも、試走しながら各部調整しつつ、何度もバラして組んでの繰り返しです。
ただ、組み上がった車両がガレージにあると思うとそれまでの苦労も忘れます。
そのうち買えなくなると思うので、悩んでる方は今のうちに是非。
おいおい、ブログや動画に作業過程等あげる予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/04 13:02
5人のライダーが役に立ったと考えています

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たつきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R | YZF-R6 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: GSX-R1000R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

そのまま使えますが何回も脱着を考えると少し削ったりして着けやすい様にしました。何回も合わすのに苦労しました。
物はアンダートレイになっているので転倒時などのオイル漏れ等を防ぐのにオススメです。ゼッケンも貼りやすくなります。
フルエキのアクラなので少しマフラーの底の部分も干渉しないようにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/20 19:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

工具不足で買いに行くなど、少々取り付けに手間取りましたが、装着後の満足感は半端なく。カラー、形状など気に入ってます。走行中もグラグラする事はありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/08 11:06

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