YZF-R3純正スクリーンから、風除けを期待して取り替えました。
取り替えはYouTube動画があったので参考にして取り替えることができました。
取り換え後、期待して風防効果を確かめるために走行しましたが、肩に当たる風が強くなりました。
ヘルメットに当たる風は軽減されましたが、肩に当たる風が強くなったため、風切り音も大きくなりました。
やはり、純正のスクリーンは整流効果をよく考えて造られているんだと感心した次第です。
しばらくこの状態で走ってみて、純正に戻すかどうかを検討します。

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昨年秋から使用してみて
クロスカブのメーター周辺を覆う程度のサイズで取り付けは簡単に出来るがネジの締め付け時にシールドが捻じれやすい為工具が少ないと手間取る、又ミラーの取り付け位置がステー上に変更となる為若干ミラー幅が狭くなり後方の映りが悪くなる
振動によるブレはそれなりにあるが走行中気になるほどひどくはない
サイズゆえにだろうがヘルメットにあたる風の量が増えて風切り音が煩くなる、冬場はしっかり胸回りに冷風が来て冷却してくれるし雨がふればしっかりと濡れる。
見た目はしっかりしているのでドレスアップ商品としては効果大

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車体が青なので、ブルーのスクリーンを探していたのでこの商品を購入しました。
まず、09-14となっていますが、Rの形状が合っていません。おかげで、メーター廻りのパネルを外さなければ取り付けができず、交換に時間がかかりました。また、取付後は、無理やりのため、メーター上部のパネルに隙間ができ、カウル側にも2-3ミリ程度の段差ができました。
パネル自体は、長さは純正と同じ位ですが、高さは3センチほど高く、風の当たり具合は思ったより軽減されました。
色合いについては、深いブルーで、私は気に入っています。また、不安のあったETC(標準装備)も無事作動しました。
遠目から見たらいい感じですが、細部を気にするかたは注意が必要です。

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ゼログラビティスクリーン スポーツツーリングタイプ
大型のスクリーンなので高速時の疲れが激変します。
細部の作りが残念です。気泡と歪みがあったので返品交換してもらったが交換してもらった物も歪みが有りました。
少々残念でした

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値段は高かったですが、他には無いルックスに引かれて購入しました。
カーボンとスーパーコートはとても目立つので見た目的には満足です。
しかし、スーパーコート部分がかなり脆く、すぐに傷が付いてしまいます。
カーボン部分がある為、当然ですがスクリーン越しでの視認性はかなり悪いです。
納品にめちゃくちゃ時間がかかり、納品予定が2回も引き伸ばされ注文から1ヶ月掛かりました。
また取り付ける際、穴のサイズが小さ過ぎたので加工無しでは取り付け出来ませんでした。
カーボンとスーパーコート部分はリベット4点留めで安っぽく、同封されてたスクリーンを保護するビニールは隼のボディに合わず意味を成しません。
カーボン部分とスクリーン部分の結合部に大きな段差があます。
風防効果は純正と変わりません。
商品の説明書は同封されてたおらず、値段の割に商品の精度はかなりお粗末に感じます。

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まず初めに、下記のインプレッションは身長173cm、体重75kgの体型を前提に述べていることをお断りしておきます。

形状について。

今回導入したMRAツーリングスクリーンは、ほどよいスモークカラーなど好ましい点がある反面、高さがちょうど顔面にまとまった風を導いてしまうサイズになっています。

その為、ゴォーっと凄まじい風切り音に悩まされる羽目に。

追加で同じMRAのスポイラースクリーンが必須と思います。となれば、最初から同社の『X-Creen』を買っておくべき・・・とも言えます。その方が安いですから。穴あけなどの加工も不要ですしね。

予断ですが、本件のツーリングスクリーンではなく、あえて、もう少し高さの低いスクリーンを選んだ方が風切り音はむしろ小さくなるでしょう。体に受ける風が増えても、ヘルメットにまとまった風が直撃することを避けられるからです。

個人的にはKINGS ROAD製のスモークスクリーンにしておけば良かった・・・と後悔しています。

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記載はありませんがDAEGにも付くだろう！と思い購入(笑)
凄く安い商品なので、まあどんなのでもいいや~と思ったら予想以上に合わない＾＾；
穴位置はもちろん形状もあまり良くないみたいで、そのまま無理やりつけると前方の両端が凄く浮いて不恰好に(笑)

安いし形状は凄く好みだったので、場所によってネジ穴を拡大し、ヒートガンで炙って整形して取り付けました。

半分自作みたいになりましたが、自分なりには満足です(笑)
オススメはできませんが＾＾；

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プーチのスクリーンです。
分厚いです。
分厚い分、歪みます。
分厚いけど、ETCは作動します。
分厚いけど(ry

スクリーン越しに伏せない方にお勧めです。
GSX-Rマークがカッコイイです。

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ノーマルと比べれば15cm位長くなっていますが
自然な感じのデザインで見た目としては良いです。
しかし元々の位置が低く幅も狭いため無いよりマシって
感じです。
お腹辺りではだいぶ風当たりが少なくなりました。
デザインで決めれば最高ですが防風効果はあまり高くないと思います

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見た目は非常に良い。
取りつけてみると片側の穴の位置がずれていてネジが入らなかった。
あっていない部分をヤスリで削ってなんとか取り付け。

風は純正よりは上に抜けていく感じ。色はダークスモークにしたのでみにくいかと思ったら、そんなに伏せることがないので問題なし！

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