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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価853件 (詳細インプレ数:836件)
買ってよかった/最高:
305
おおむね期待通り:
429
普通/可もなく不可もない:
93
もう少し/残念:
19
お話にならない:
7

MRA:エムアールエーのスクリーンのインプレッション (全 148 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
チキチキRさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

以前も、他車で使用していたので今回も決めました。
体を起こした状態では、ノーマルスクリーンより楽なような気がします。頭を伏せた状態でスクリーンの上側に目線を置くあたりになると、恐ろしい風切り音が発生しました(法定速度内で)。以前の車体では無かったことで、ヘルメット又はその車体とのバランスがあるのかもです。スクリーンを通しての目線では、少しやわらぎます。当車はスモークを選んでしまい視認性がいまいちです。まあ、そうした走行も日常ではしないので良しとします。でも次はクリアーを選ぶと思います。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ninja250の純正スクリーンが小さく防風性があまり期待できないためスクリーン交換を考えました。
まず純正オプションのスクリーンを検討しましたが実際装着した車両を見たところ、個人的に後付け感をかなり感じたため却下。ネットで調べたところ、MRA製のスクリーンが一番ninja250に合いそうだったため購入しました。
商品が届くまではネットにもまだ装着した画像がほとんどなかったため不安でしたが実際装着してみるとあまりninja250の形を崩さず個人的には安心しました。取り付けに関しても純正品と同様に付けることが出来ました。
防風効果に関しては交換前までは胸まで当たっていた風が肩に当たるようになる感じでしょうか。少し伏せるとヘルメット上部に風が当たるようになります。MRAのスクリーンを付けた後にもう一度純正スクリーンを付けて違いを比べてみたところ結構風の当たる量が違ったため防風効果も満足できました。しかし劇的に変わる程ではありません。
よって-星半分。また個人的にはどちらかというと純正スクリーンの方がカッコいいと思うので-星半分。
しかし値段もお手頃で防風効果もそこそこ向上するので見た目が気に入ればお勧めです。私は購入して満足です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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z50mさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KSR-2 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

このNinjaは、長く乗る予定なので有名なMRAを選んだ。殆どノーマル車両なので、スモークのオリジナルタイプにした。
品質に関しては、透明度が高く、歪みやカウルとの段差も無い。
穴位置のズレも無い。
上部に付ける溝ゴムも、細くてさり気ない!そして、しっかりとフィットする。

イマイチ言うなら、スモークが少し薄い。

製品のインプレからそれるが、このNinjaスクリーン交換が簡単ではない。カウルインナー内側のウエルナットが取れてしまう。タンクを外しプラグを4本交換する方が簡単だ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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青好きさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

4.0/5

★★★★★

以前、GPZ1100で使っていたので引続き購入しました。シートに座った状態でフラップの調整ができるのが良いです。そのため、速度に応じて、効果をすぐ体感できます。
スクリーン本体の上下調整はある程度当たりがでたらしないと思います。
他は下からの巻上げ防止効果もあります。大きなスクリーンだと風が上に行き遮られますが、上下の圧が異なる事で下から巻上げがあります。
これはスクリーンとフラップの間に隙間があるので、フラップを一番上げた状態でも、隙間から緩やかに風が当たります。
そのことで、雨天時では下からの巻上げられる霧状の水等を防ぐ事ができます。
前車でGIVIのツーリングスクリーンを装着してた際は、巻上げが凄かったです。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11
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利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

プーチ、GIVIと迷いましたが、余り背が高く無い物を探していたのでMRAを選択しました。
まず、デザインですが、ネットなどでは中々良いアングルの写真が無く、正直 迷いましたが、実際につけて見て私的には上記を合わせた3種類のなかで一番良いと思います。
下部がブラックアウトしている所が気に入っています。
使用感ですが、高速で10Km程度を110Km/hまで出してみましたが、純正スクリーン(ショート)と比べるとますまずです。
感覚的には、アゴの上からが風が当たる感じです。
肩のあたりに手をかざしてみましたが風は当たっていませんでした。
巻き込みは多少あります。
風切り音は、若干大きくなった気がしますがヘルメットの性能、相性で変わると思います。
取り付けは至って簡単でした。
付属の鉄ワッシャーは使用せずに純正の樹脂ワッシャーを使用しました。
トータルで満足行く物だと思います。
なんといっても、かっこ良いです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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ムクムク60さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: TDM900 | YBR125 )

4.0/5

★★★★★

TDM900のスクリーンをジビのロングに変えていたが、高速走行での
ヘルメットにまともに当たる風と、うるさい風音をなんとかしたいと思い購入。

スクリーン上部が微妙にそっているので取付け穴を開ける場所に気を使ったが、
何回も貼ったり剥がしたりできるスケールがついているので、じっくり調整出来る。

最高で5cmくらいスクリーンが高くなり、時速80kmくらいまではあまり風を受けず
風音もほとんどなく快適度が増大。
さすがに高速走行では、ヘルメット上部に風が当たり音に関してはあまり変わら
ない気がするが、風圧による首の疲労はかなり軽減した。

高さ、角度が調整できるし見た目も良いので買って良かったと思う。
が、強風の高速走行では、ロングスクリーンに取付けたこともあり、スクリーンが
かなりブレるし、紫外線によるプラスティックステーの劣化、雨によるネジの錆
など耐久性が・・・。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正のものよりもう少し防風効果を期待して取り付けてみました。
手の甲と肩にほとんど風を感じなくなりました。上方向は純正と比べ劇的な変化は感じられませんが、それでもシールドに虫やゴミが付きにくくなったので、効果はあるのかもしれません。
「MADE IN GERMANY」 だけあって作りは良いです。ライト周りのデザインととてもマッチしていてカッコよいです。風きり音も純正と大差なく、不快な思いをすることなく良かったです。
スクリーンを大きくしすぎても乱気流が発生して風きり音が大きくなったりすることもあるので、純正より一回り大きいくらいのこの製品がちょうど良いのかもしれません。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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OSSAN8823さん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは自分でできると思います。ただ、スクリーンを留める2本のボルト(ミラーの横)を抜くとゴム(内にナットがある)があり、これを外すのに手こずりました。ボルト穴はピッタリで、あとは問題なく取り付けできました。高速走行で試して見ましたが、風の流れはヘルメットの上部に当たる感じです。体を伏せれば更に空気抵抗は減ります。長距離ツーリングには必要だと思います。この値段であれば効果もあり、十分お薦めできる商品だと思います。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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えのちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】スモークを購入!
スモークはほぼブラックに近いと言ったところでしょうか。
取付も自分でしましたが、取説が不親切すぎる!
ALL 英語で最後のページに白黒写真でこんな感じです、
みたいなやつです。
フロント周りをイジイジする際には一緒にまとめてやった方が良さそうですね。

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投稿日付: 2013/02/12 19:50

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リュウさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SV1000

4.0/5

★★★★★

私は見た目だけで変えました。純正と比べると若干風の当たりが減ってるかなと思いますが、大きくは変わらないと思います。スモークタイプにしたかったのでこれに関しては満足しています。見た目もかっこ良くなります。

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投稿日付: 2013/01/30 17:31

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