このシートを購入されて、あなたはご自分で張りますか？それともプロに任せますか？
このシート、かなり張りづらいです。
というのも、シートの張り代が少なすぎる。シワなく貼るのは至難の技です。
張ってしまえば、身長174cmでちょうど良し、足の窮屈さも解消しました。
ハンドルの高さも一緒にあげるのがオススメです。
シートの滑り止めも、ザラついた生地で良い感じ。
でもザラついているため、マディ後の清掃は丁寧にしないとこびり付き多いです。
あと、長時間乗車時のケツ痛は解消しません。
悪しからず。

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お尻の血流が悪くなれば痛くなります。こまめなお尻の移動をしないと駄目です。痛くなり始める時間は延びました。
シート高を上げるために購入。
夏場の駐車はタオルを被せましょう。

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DRZのヘッドライト交換にともない、必要性を感じたので購入。

結果としては使いませんでしたが、スポンジの感じも弾力が程よく、多少雑に使っても問題ないかと思います。

なんたってデイトナ製ですしね。

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D-TRACKER Xの純正シートにゲルザブやミネルヴァのシートカバー、あるいは両方を重ねましたが、いずれもお尻が痛くなる時間に大差がありませんでした。
身長160cmの私はハイシートでは足付きが悪くなると思い、ステップシートに。

純正より硬めなので沈み込みが若干少ないようですが、両足の爪先が付き、足付きの変化はほとんど気になりません。

○
・シートフォーム良いですね。
これだけで買ったかいがあります。
今までの2倍くらいの時間は痛みが気になること無く走れています。その後は座る位置をちょっとずらすと痛みが分散されてさらに走れる感じです。
・シートの上面がザラザラした材質でお尻が滑りづらいのも着座位置を変えて痛みを分散する時に役立っていると思います。
もちろんワインディングでも効果的にホールドしてくれます。
・ぴったりのサイズなのでシワができにくいですね。

×
・説明書が無いので、初めてやる人は自分で手順や必要な道具を調べる必要があります。
・シートの縁に縫い付けてある平ゴムがくせ者で、その縫い目がちょっと引っ張っただけでほつれます。
シート上面とサイド部の合わせ目にはシームテープが張られていますが、平ゴムとの境目はなにもありません。
ピッタリサイズのため裏面に回り込む部分はほとんどゴム部分。当然、タッカーを打つ場所もゴムの部分が多くなり、テンションがかかるとほつれます。
おかげで取り付けには苦労しました。

あらかじめ布用の補修テープか弾性接着剤かなにかで平ゴムとの縫い目を補強しておくと取り付けしやすくなるかもしれません。
このゴムの縫い目は改良して欲しいですね。

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