2.0/5
知人が購入していましたが...
これ買う必要あるのか??と思わせる商品でした。
特に工夫もなく。利点があるわけでもなく。
それに値段が高い!!
フェンダー切ってナンバーをポン付けしたのと変わりません!!
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2.0/5
BLESSのエアロパーツの方が断然良いと思います。
この商品は値段も高いです。
全体的な中途半端さが私は好きではありませんでした。
BLESSのエアロパーツなら某オークションでB級品がフルセット
3万だったような気がします。。。
違ってたらスミマセン。むしろ記載した値より安かった気がします。
そっちの方が単色ですが色もあり。
なにより安すいとゆうのが素晴らしい!!
是非興味がありましたら調べてみてください!!
参考までに。。。
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2.0/5
チームロゴを入れるために購入しました。
しかし、個体差なのかもしれないですが、つくりが荒くゆがんでいるところも何点か・・・
一応しまるものの微妙に走行中に開いてしまいそうで怖いです。
購入する際は良く考えてからご購入をお勧めします。
あと中は防水ではなく雨が降ると水没します。中に紙を入れる際は気をつけてください。
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2.0/5
同梱されている両面テープがカサカサで取り付けてもすぐはがれてしまう。結局、ホームセンターで両面テープを購入
また、表面の仕上げが悪く角がすれて白っぽくなっていた。
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2.0/5
B型~は問題無いみたいですがA型は立付け悪い上、カーボンの網目にユガミもありました\(-o-)/
転かして割ってしまったのでクオリティ重視で純正に戻しました。
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2.0/5
クリアをwr250xに貼りましたが、黒のフォークのせいか?赤がまったくでず、全然目立ちませんでした。白は出てるんですけど・・・カーボンの方を買いなおそうかと思ってます。
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2.0/5
BANDIT1250用のキャリア(REN7289B)のインプレです。取付けは簡単で、クラブバーのネジ4個を外し、キャリアとバイクの間にスペーサーを入れてネジ止めするだけで、作業は約10分程度。ナットはバイク車体に固定されているので、車体内に落ちることはありません(キャリは前のネジから取り付けないとダメ、後ろのネジを先に付けると前のスペーサーが入りません)。ネジが鉄で別途、ステンレスのネジを購入し黒色に塗装したので★2の評価にしました。付属のネジがステンレスの黒色なら評価は★5にします。
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2.0/5
08モデルのインプレッションなのでご了承ください。
KLXも他のオフ車と同じく収納性が悪いのでキャリアを探したのですが、色が黒で目立ちにくいだろうというのと純正のテールバックが使えるところが気に入って購入しました。
純正キャリアは小さすぎなのと純正のテールバックが小さいものに交換しなければいけないようなのでボツ。
ライディングスポットのキャリアは、まずサイズがかなり大きい。
全長43cm幅29cm(グリップ部を入れると36cm)とかなりの大きさでKLXのデザインには少々大き過ぎる。ツーリングには良いが、街乗りにはゴツい。
キャリア本体はしっかりできているが取り付けにカラーを介してボルト止めになるのでその部分の強度が弱い。
バイクのリアを持ち上げ位置をずらそうと力を入れたらボルトがガタついてしまった。
コケた時などこのキャリアを持ってバイクを起こすとまずいかもしれません。
荷物を乗せるだけの用途に限定して割り切れば悪くないとは思います。
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2.0/5
いつも私のバイクは、フェンダーレスに しているのですが?
今回ブランド的に キタコさんの商品なら間違いが無いと思い
購入しましたが?
このレベルなら素人でも簡単に作れるレベルだと 私は、思いました。色もブラックと言うよりガンメタ?
ボルトもシルバー? せめてボルトも同色が良いのでは?
けっこう高い商品なんですから・・・
ステーの塗装もムラになっていましたし・・・
少し改善を お願いしたいです。
でも装着後は、リア周りがスッキリして良いのですが・・・
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2.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ZEPHYR1100、ZEPHYRχに標準でついているので、何となく似合うのではと思い、実用でどの程度効果があるかは別として見た目で購入しました。取り付けにはタイラップを使いますが、これについては賛否が分かれると思います。遠目から見れば殆どわかりませんが、近くでよく見ると目立つ上に少々安っぽかったので見た目重視の方にはあまりお勧めできません。結局私は暫くは着けていましたが、やはり気に入らず取り外しました。
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