＆#9702;【何が購入の決め手になりましたか？】
以前、YZF-R6を乗っているときにその威力（ストンプグリップにて）を体験したしたため。
他のメーカーはどうなんだろうと思いこの商品を購入。
＆#9702;【実際に使用してみてどうでしたか？】
十分な機能を持ち、使用に問題はなかった。剥がれるなどもなかったです。
＆#9702;【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
位置を決めるのが感覚になるので左右のズレが発生しやすいです。また、気泡が入ることもあり、一発で綺麗に貼るのはかなり困難。
＆#9702;【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ユーチューブに貼り付けの動画がありますのでそれを参考にしました。説明書は外国語で読めませんww
＆#9702;【期待外れだった点はありますか？】
特にないです。貼るのに苦労したぐらいでしょうか。
＆#9702;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
デザインは良いのですが、左右に2枚づつあり、貼るのが苦労します。貼りやすい工夫が欲しい。
＆#9702;【比較した商品はありますか？】
ストンプグリップ。
＆#9702;【その他】
総合的には満足できる商品です。
自分で貼る場合は
脱脂を行うこと。
ドライヤーなどで接着面を暖めること。
接着に24時間を要するので、それまでは負荷をかけないこと。
ですかね。
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新車購入時に同時購入し、取り付けは自分で行いました。
加工済みのサイドカバーも同時発注したため、穴あけ加工はしておりません。
サイドカバーを外し、穴あきサイドカバーとこちらを仮組した状態で、後ろからぐりぐりはめ込んでいきます。
もう、取り外しはやりたくないくらい面倒でしたが、一度つけてしまえば、そのままです。
重量や見た目にわかるほど、とても頑丈です。
余談ですが、純正サイドバックをつける際、外装と擦れる部分に保護シールを貼るようですが、こちらをつけると丁度こすれる位置にフレームが来ますので、保護テープなしでサイドバックも運用しています。
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こういうものを貼るのは苦手です。
遠目には分かりませんが、結構歪んでいます。綺麗に貼るには、やはり貼りやすい位置にホイールを回して、少しずつの方がいいと思います。
構造は、接着面、意匠面、保護シートとなっており、耐久性はありそうです。
説明にもある通り、17インチで片面4枚使用します。
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5.0/5
貼り付け位置を決め基準となる点を押さえれば、後はスムーズに貼り付けられます。
簡単に綺麗に貼ることができ、時間が経っても端から浮き上がったり、ずれたりしない。
デザイン的には、質実剛健という感じで派手さはありません。
ニーグリップ用に汎用楕円形も購入しました。
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5.0/5
ブレーキの度に、ニーグリップがズレて無理な力が入りストレスになっていましたが、これを貼ると力を入れなくてもしっかりとしたグリップ力が得られます。
貼り付け位置を決め基準となる点を押さえれば、後はスムーズに貼り付けられます。
汎用楕円形ですが、私のバイクには、上下反対に張ったほうがタンクの形状にマッチして良い感じでした。（小いロゴが入っていますが逆さになりました。）
デザイン的には、質実剛健という感じで派手さはありません。
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5.0/5
以前、フェンダーレスキットを取り付けた際、純正のナンバー灯に、DEYTONA製のものを貼り付けたのですが、
本体の厚みが結構あったため、リフレクターと重なり合って少し目障りでした。
今回ODAX製のものを純正ナンバー灯本体内に仕込んだので、
見た目もすっきりして、格好良くなりました。
今回購入したODAX製のものと同様の物を、エストレアのテールランプレンズに直貼りして使用しておりますが、
本体が柔らかく、ある程度湾曲させることもできるので、
取り付け場所に困らず、また、価格もお安くお勧めできます。
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アクスルのカラーと、この取り付けベースが一体になっているので、カラーをこれに交換するだけで良い。
取り外しも簡単で、ホイールを外す際に一緒に外してメンテナンスすればいいだろう。
アチェルビスの類似品ですがコスパも良く、とても考えてられている商品です。
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5.0/5
毎回挿すキーのところが変わるとやはり良い感じがします。ここを変えたのなら反対側のフューエルキャッブマを変えるとなおさらよくなります。
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フェンダーレスにする際にウインカーが根本で張り出してくるのが嫌でこちらを同時に装着しました。
フェンダーレスとのセットでプラスαの相乗効果が出たような気がします。
いまいちだったリアが引き締まりました。
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WR250R 2015モデル
オフロードコースや林道を走った時にディスクの消耗を抑えるために本商品を取り付けました。
本商品と合わせて、ディスクガード取り付け用マウントキットが必要です。
いろいろなディスクガードが販売されていますが、ZETAでそろえたかったことと、スリットがないものがよかったので本商品を選びました。
新車時に取り付けてまだ2000キロほどですが、今のところ問題はありません。
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