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外装のインプレッション (全 1073 件中 61 - 70 件)

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cobra kaiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L )

タイプ:RENTHAL/DID | カラー:グレー
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
耐久性 5

2023年式CRF250Lに使用。
三分割されているので段差部分を避けて施工できるので貼りやすい。
普通は気になりませんがここ最近のHRCワークス車体(AMAシリーズのワークスCRF)を見ているとDIDとRenthalのロゴの配置が左右逆ですね。リアホイールのアクスル側にDIDが来るのですが、本商品は逆になっています。それ以前のワークス車体はこのステッカーと同じ配列なのですが。
そんな細かいことを気にしない方ならスイングアームの保護にもなるので良いと思います。

投稿日付: 2023/07/11 17:41
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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 3

■品質について
ホンダ純正だけあって、バリ・塗装ムラ・ガタツキは一切ありませんでした。

■デザインについて
シンプル、ミニマルなデザインなので気に入っています。リアボックスやキャリアのベースを付けていない状態でもルックスを乱すことがないので良いと思います。

■性能について
最大積載量は3kgにとどまっています。これはキャリアのサイズ感の通り大きなボックスを付けたりするには小さすぎるので、あくまで小さなボックスを付けたりシートバッグの補助として使う程度を想定しているのでしょう。大きなボックスをつけたい方はこの商品は合わないと思います。

■価格について
純正品ですし、きちんとした試験や開発を行っている以上、価格が少々高いのは仕方が無いことだと思います。これはキャリアに限ったことではなく、ルール内で使用して安心というのは、サードパーティ製品にはない魅力なので、安心を買いたい人向けといったところでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/06 17:01

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マイムマイムさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NVX125 [AEROX125]
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

見た目は良いが硬すぎて座り心地はあまり良くない。
ストリップをはめる溝が狭すぎて入らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/03 17:43

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aiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ランツァ (DT230)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 2

急遽キャンプへ行くことになり購入しました。
ヤマハLANZAです。
取付用のねじ穴がなかなか合わず難儀しましたが、なんとか取り付けられました。LANZA用なのでもうすこし簡単に取り付けられても良さそうに思うのですが、バイク側の個体差ってそんなにあるんですかね?そうであれば、取付穴をもうすこしフレキシブルにする(長穴にする)とか、考えてほしいものです。
荷物を積載しての使用はまだですが、ちょっと汚れた手袋とかで触ると表面が曇ってしまうのが気になりました。(ま、磨けばいいんですけどね)
両サイドのストッパーは取説通りに付けると積載物の幅が規制されてしまうので、下向きに取り付けました。
見た目はカッコいいので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/19 18:20

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トド丼さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 0

VERSYS1000SEに使用しました。
Puig、R&Gが出てくるものの、ウインカー交換必要だとか、ナンバー灯の加工がいるなどあったので。
何故、この商品を選んだのかと言うと、純正の品番ではNinja1000とフェンダーの品番が同じ。
だったらそのまま着くんじゃない?ってノリで。
結果はそのままでは着きませんでした。
とりあえず、シート下からフェンダーレスの固定に20mm~25mmのスペーサーを入れる。
ウインカーステーの所に45mmのスペーサー。
その他、ボルトを変えていくとちょうどいい位になります。
シートを開閉しないまたは鍵を移設するのであれば、45mmのスペーサーはいりません。
また、純正のパニアケースを使用しないのであればウインカーは純正が使用できます。
ヘプコアンドベッカーのサイドケースでは必要ありませんでした。
スペーサーを入れて長さを変えるだけなので加工は一切しておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/19 15:35

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上津浦二輪愛好会さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム | CB250R | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3
  • ナンバーの取付角度は好みでした。

    ナンバーの取付角度は好みでした。

  • デザインや取付精度はバッチリ!

    デザインや取付精度はバッチリ!

  • ナンバー灯根本から切れて修理不可

    ナンバー灯根本から切れて修理不可

【使用状況を教えてください】
 取付して1000キロ程走行しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リフレクターとナンバー灯が両面テープ取付だったこと以外はフレームも剛性感もあり良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
ナンバー灯のみ配線処理が必要ですが、本体取付自体は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
剛性感もあり、本体自体は振動にも強くデザインも良かったですが、やはりリフレクターとナンバー灯の両面テープ取付は耐久性に不安でした。
【付属品はついていましたか?】
基本的にはボルトオンのため別途必要な物はありませんでしたが、一緒にウィンカーも交換すると効率がいいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
耐久性に不安だったリフレクターとナンバー灯は案の定1000キロ持たずに本体から外れました。
ナンバー灯に至っては配線が根本から切れており修理も出来ませんでした。
やはり振動が強いバイクに両面テープ取付はやめた方がいいと思いました。
リフレクター取付部に関してはボルト留め用の穴加工が施してあるためボルト留めも可能ですが、ナンバー灯取付部は穴加工無しのため無加工では両面テープ取付しか出来ないのもネックでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/17 13:23
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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 取り付けてしまえばよい感じです。

    取り付けてしまえばよい感じです。

値段に対する品質は良いと思います。
純正モールもとりつけできました。
取付穴がBRKTに対して若干ずれているようなので、穴を長孔にするなど小加工は必要です。丸やすりでこする程度で修正が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/14 17:11

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タイガさん(インプレ投稿数: 482件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

カラー:YAMAHA
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
これまでヤマハYZF-R1(2CR)に使っていたワイズギアのタンクパッドがボロボロになってきたので交換用に購入しました。
同じ商品が良かったのですがすでに廃盤だったため、デザインがよさげだった本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まずまずイメージ通りでした。
気になったのは商品画像と実物の「ONEDESIGN」ロゴの仕様が違いました。まぁ大した問題では無いですが。
また、ブルーはヤマハのダークパープリッシュブルーメタリックとは違い明るめなのがちょっと残念ポイントでした。

【取付けは難しかったですか?】
シリコンオフ等で脱脂して、位置決めして貼るだけなので簡単です。
謎のクリーナー?も付属してきたので一応貼る前に拭き拭きしておきました。
また、R1に使う場合はサイドはそのまま貼るとタンクのR部分にかかるので一気に貼らず別に貼りなおした方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
使い始めてすぐですが少なくともタンクに傷がつくのは防いでくれています。
質感としては値段なりかなと思います。

【付属品はついていましたか?】
貼る前に使う用のクリーナー?も付属してきました。

【期待外れな点はありましたか?】
青がちょっと明るすぎかなと思います。

【総評】
取り付けた感じは写真の通りですが、うーんどうでしょうね。
青の色味があまり気に食わないですがデザインてきにはまぁいいんじゃないでしょうか。
まぁ飽きればすぐに剥がせばいいだけなのでこれはこれで良いかなと思います。
また、取り寄せでしたが数日で届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 23:04

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yuurin2021さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

モトグラフィックスのタンクパッドです。
タンクの傷防止のために取り付けました。
S1000RR専用デザインがかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/06 22:41

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利用車種: ビーノデラックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

2種登録したビーノデラックスに取り付けました。2種登録した原付には必需品だと思います。三角マークのステッカーが付属されてるのが、新たに買わずに済んで良かったです。

ホルダーの、角の仕上げが良くないです。角がたってて素手で触ると怪我する可能性があります。ホルダー自体の重さも気になりましたが、耐久性があって良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 13:24

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