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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
ノーマルではツーリングバッグを付け辛かったので買いました。
キャリアの取り付けは外装を外したりしますが、セローなので慣れていればそれほど苦になりませんでした。
使い勝手も良くなり バッグも付けやすいですしトップケースも取り付ける事もできるようになり満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
２年使用したもの
剥がした後
２年使用したので交換しました。
巷で言われている黄ばみはありませんでしたが、黒ずみと周りの縁が黒くなるのが目立ちます。
外気温１０度ぐらいでしたが剥がすのは苦労しませんでした。ヒートガンでちょっと温めたらより楽に剥がれました。
愛車はいつも綺麗にしておきたいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
デザイン的にも良いです。アルミ製で軽量ですが、積載量が2?以下のところが不満です。積載については雨具など、その他ちょっとした物しか載せないでしょうね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
光沢があり厚みがあり、カーボン柄も立体的で高級感があります。作りにチープさは全くないてす。テープも強力でガッチリ着きました。ドレスアップに最適です。オススメです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,456 (税込)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
純正ボルトと入れ替えるだけの簡単作業ですが、1本ずつ交換した方が良いと思います。
出来ればボルト1個飛ばしで取付ていく。
またアルミボルトなのでねじ切らないように注意が必要。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のホイールナットがすぐに傷だらけになってしまったのでこちらを導入!ワンポイントアクセントになってカッコいいですよ♪
傷の付きやすさは。。。。多分変わらないかも(汗)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ウィンカースッキリさせたく購入しました。
使用した時はきちんとウィンカーの役目を果たしてくれるので満足してます。もう少し値段が安いと嬉しいんですが（汗
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
現在は黒のを使用中。端がめくれてきたので張り替え用に購入。ただクリアーは気泡が入らないようにするのに気をつかう。上手くいくか少々心配だが・・・。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
良い感じにカーボン調に
【総評】
スイングアームがカーボン調に
両面テープが裏に貼ってあるのでずれない
サスペンションを外すだけ
もちろんマフラーは外す必要ありです
両面テープは自分で追加した方が良いかもしれません
【満足している点】
かぶせるだけなので簡単
シルバーのスイングアームがカーボン調に
【不満な点】
なし
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