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3.0/5
92年式のA2に装着しました。
製品誤差なのか、車体の誤差なのか分かりませんが、フレームとカウルの間に入れる際フレームにガッツリ干渉してしまい叩かないと入らなかったです。
気を付けないとカウルを割ってしまう可能性もあるので注意が必要です。
取り付けた際の見た目はバッチリです。
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5.0/5
ニンジャ250に装着しました。取り付けは説明書も分かりやすく簡単ですー。見た目も予想どおりバッチリ！
本当はマジカルレーシングさんのカーボンスクリーンと天秤にかけてましたが、どちらかを購入しよう！と決意した日にウエビックさんで週がわりセールがエーテック！迷わず決定です。
スクリーン部分は補修部品で各色あるので、ライトスモーク飽きたら色変更ですかね。
商品は良いと思うので皆さんもお好きなスクリーン色でお試しあれ！
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4.0/5
ノーマルスクリーンの風防効果にはあまり不満はありませんでしたが
より良い効果を求めて購入してみました
一番下の位置に取り付けしました
一般道を軽く流すくらいの速度だと
上半身は元より、ヘルメットシールド辺りまで
ほぼ無風で、ちょっと伏せるだけで
ヘルメット上を風が流れていきます
風をあまり受けないので体力や体温を消耗せず
長距離ツーリングに絶大な効果があると思います
見た目も上半分スモーク、下半分ブラックで
マスク全体が引き締まり格好良くなりました
ただしスクリーン取り付け穴が微妙にずれていて
取り付けの際少々苦労したのでマイナス1点です
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純正グラフィックのイメージを壊さずにフロントフェンダーにグラフィックが入れたかったので購入しました。
貼り付けは霧吹きでビシャビシャにしてからステッカーを配置し、ドライヤーで温めながら伸ばして貼っていくとキレイに貼れます。
全体的な位置も大事ですが、エッヂの部分を合わせてから貼ると位置が決まりやすいです。
谷の形状の部分が難しいですね。
ちょっとズレて剥がして修正というのを何度か繰り返しましたが、しっかりついてます。
慌てずやれば手軽にイメチェンできておススメです。
個人的な好みですが、赤ラインが1本でも入ってればさらに満足でした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,610 (税込)
4.0/5
カーボンタンクキャップ取り付け後はかなりタンク
周りの雰囲気も変わり無いのとあるのでは格段に
違います。それで又、カッチョいい~です。
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社外品なので、最初は不安でしたがいざ付けて見ると最高の出来栄えにびっくりです。色調やフィット感デザインにいたるまで、価格の割によくできた商品です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,779 (税込)
5.0/5
見た目が非常によく、カーボンの色調がタンク上のワンポイントとなり、取り付けも問題なくでき、引き締まる感じがとてもよい。なんといっても本物のカーボンなので品格がある。
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アグラスのスライダーに元々ついているエンブレムキャップは白色系のキャップなのでブラックの車体に付けるとそこだけ浮いて見ます。そこで、オプション品でこのブラックキャップのものを選びました。以前Z1000に同タイプのスライダーを付けた時にやはり、後からこのブラックキャップのみ購入すると送料分が高くついたので気になっている場合は一緒に購入がベストだと思います。
一度貼ると位置修正が困難なので、マスキングテープなので位置決めして、目印をしておくのが良いと思います。値段の割に満足感がある一品だと思います。
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4.0/5
抜きのステッカーです。結構おしゃれでいいです。私はトライアルのヘルメットバイザーをオレンジ色にしてそこに貼っています。かなりお気に入りのステッカーです。2枚は入っているのでお得です。
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4.0/5
色合いはゴールドでミラータイプ6mmになります。
隼のホイールは黒なので、ワンポイントで購入。
最初、レインボーカラーにしようか迷ったのですが、ゴールドで正解だったと思います。
色合いも思った通りで、ちょっとイメージが変わったと自己満足（笑）
物自体は車のウインドウ用のフィルムに似たような素材でかつ、貼付け方法も似たような感じなのですが、いかんせんペラペラの素材なので、できれば無風状態の場所での貼付けが賢明かもです。
僕は屋外でなおかつ風が結構吹いていたのでエライ目に合ってしまいました(^^ゞ
これを単品で購入して貼ろうと思ったら結構大変かもしれませんので、リムストライプ専用貼付ゲージも同時に購入（持っていない人）の方がいいかもです。
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