【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

外装のインプレッション (全 2690 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みつくんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナス グリファス | XMAX 250 | NT1100 )

カラー:ブラック
利用車種: K1600 B
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • ブラックを購入して取り付けしました。

    ブラックを購入して取り付けしました。

バックレスト用フレーム、バックレスト、キャリアの3点購入
バックレストをねじ止めするとシートが外せない。バックレストのワンタッチ取り付け用ジョイントは簡単にバックレストが外れてしまい走行中バックレストを落としてしまうかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/27 20:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

作りは武川製なのでしっかりしてます アルミ製で純正よりも太くなっていいと思います もうちょっと長いほうがいい気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/21 09:46
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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
会社の椅子が中古&座面ペラい&カチカチで最悪なので、お尻が痛くならない高性能な座布団を探していました。
そういやレース会場でポジドライブの展示で座布団があったことを思い出しこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもムニムニしています。ついムニムニして変態チックな人になっています。あと思っていたよりも薄めですね。サイズ感はちょうど座布団にするのにピッタリサイズです。

【取付けは難しかったですか?】
椅子の上に載せるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
荷重のかかるところはしっかり沈みますが、コシのある反発があります。荷重が綺麗に分散されるので楽になりました。
腰痛持ちで度々仕事中に腰が痛くなっていたのですが、この座布団をひくようになってからそういえば腰が痛くなっていません。

【付属品はついていましたか?】
ありません。ビニール袋で梱包されて終わりです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません!もうちょい安いと車用も買うんですけどね?

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
劣悪なオフィスチェアからプリケツを守りたい方、オススメです。

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投稿日付: 2022/11/16 12:42

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け?ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: F 900 R | CT125 ハンターカブ )

カラー:クリアー
利用車種: F900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

高速道路で効果を試したところ、バッチリでした。
今まで走行風でメットが左右に揺すられたり肩に当たる風でフラついたりしましたが、このスクリーンは風を綺麗に避けてくれる感じがしました(個人の感想ですw)
耳の周りの風切り音も減ったと思います。
見た目がスポイルされますので、高速道路をよく走る人にはオススメしますが、ルックス重視の人はよく考えたらいいと思います。
クリアーを選んで正解だったと思います。

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投稿日付: 2022/11/16 09:17

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三毛猫さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z125 プロ | YZF-R7 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

寒さ対策として購入。スクリーンがない場合、走行風をまともに受けていたが、軽減された印象があり、効果はあると思います。

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投稿日付: 2022/11/12 16:10

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ヒーローさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

タンクの見た目が格好良くなりました。とても満足してます。

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投稿日付: 2022/11/08 08:35

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ハートマン_7000さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z125 プロ | スーパーカブ90 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

Z125proのタンクの側面には微妙な段差があります。
パンツの膝パットと干渉してしまうためなんとかできないかな?と考えてました。
仮付けしてみました所、今度はモトパンのパットとゴムの段差が気になりました。
結果、タンクの最後方から前方への局面には、キジマ タンクパットを使用し、
10mm厚のネオプレーンゴム(発泡ゴム)を継ぎ足して延長しました。
これでコーナーリング中の外側の膝の移動に問題がなくなりました。
継ぎ目については、曲面の貼り付けの逃げが取れている事と、走行中は見えないので仕方ないのかな。。。
そのうち継ぎ目に『ストライプ』でも入れてドレスアップします。

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投稿日付: 2022/11/06 17:47

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ささやんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

シュッッと男前なかんじに変わります。
サイドカバーのロゴと同じ色になりバランス
が取れます。

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投稿日付: 2022/10/30 19:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 999S )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 3

JC92用のフェンダーレスキットは選択肢が少ない。
ウェビックサイトで車種・型式を指定して二回購入した事があるけどいづれも装着出来ず。
サイトの検索システムは信用できない。
話がズレたので戻る。
このキットは安価でなかなか考えられて作られていると感じた。
取付けボルト部分にカラーを入れる辺りがカチッと取付けできて安心した。
反射板は純正品をパッと取付けできてイイとは思う。
でももともとけっこうな大きさがある反射板を取付けるのは見た目イマイチ。
ウィンカー取付け部分の高さが余裕ありすぎて伸びて見える。
もうちょっと短く見えた方が良い気がする。
どっちにしろ価格対効果が高く、金額も手頃なのでこのキットはおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 22:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

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マッキーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

質感、品質はいいが、プチカスタムにはコスパが悪いかな?
3,000円台ならまだいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 17:41

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