使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
安定の純正の切り抜きステッカーです。
簡単に綺麗に貼れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
純正のインナーフェンダーが短く、シート裏とリアサスが非常に汚れるので購入しました。
長ければカーボンじゃなくてもいいんだけどカーボンじゃなくても結構お値段するのでじゃあカーボンにしようかなと。
交換は簡単なんですがスイングアーム裏のプッシュリベットネジは再利用するのでそこは慎重に外さないとやばいです。真ん中をプッシュです。※タイヤ外さなくても交換可能です。
濡れた道を少し走ったんですがインナーフェンダー効果大です。
見た目もつけてみるとカッコいいと思えたし良い買い物でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
難所アタック用に足付き性を重視してギリギリまでアンコ抜きしたシートを作りましたが、目的地までの移動には座り心地が悪く「上手く両立できるようにならないかな」と優れものアイテムを探している時にWebikeさんで発見。
座り心地の改善策として購入してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
今回は少し手抜き作業で、シート表皮を一旦剥がし座り心地を改善したい位置に本商品を貼りそのままシート表皮を貼り直しました。
見た目の仕上がりも良くしたい方は、シート用のスポンジベースを本商品に合わせて削ってからシートパッドを貼り付ければシート表面上の段差も無くなり自然な感じになると思います。
こんな厚さ8mm程度のゲルパッドを貼るだけなのに座り心地はとても良くなります、ゲルが接地面の圧力を分散し、車体側から発生する振動も軽減してくれます。
短時間の使用でも「座り心地が良くなったと分かりますし、長時間の走行でも疲労軽減効果もあり付かれ難くなりますし、臀部の痛みも感じなくなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シートの上にのせて固定する「ゲルザブ」系の商品でも多少の違いはあれど、同じような効果を発揮してくれます。
手軽に座り心地を改善したい場合は「ゲルザブ」型の商品の方が脱着も用意なので便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゲルパッド自体の粘着性が強いので両手でベッタリ持ってしまうと手から離れにくくなるのでセット時は注意してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
ゲル素材剥き出しの商品が欲しかった、シートの座り心地を良くしたかった。
購入当時はWebikeさんに上記を満たす商品がコレしか無かった。
【付属品の有無】
付属品はありません、ゲルパッドの表面&裏面に保護フィルムが貼ってあります。
(この保護フィルムを剥がす作業が大変です・・粘着が強く剥がれてくれないので)
【一緒に購入するべきアイテム】
インナー型として使用するのであれば、シート表皮の脱着作業があるので、貼付け時に使用する「タッカー」や足の短い「ステープラ」があった方が良いです。
経年劣化でシート表皮が硬くなっているような場合は純正か社外品の「シート表皮」も購入しておけばリフレッシュ出来ます。
【メーカーへの意見・要望。】
とても良い商品何ですが、お値段が高い。
もっと価格が安ければシート全面に使用したいのですが・・メーカーさん何卒宜しくお願い致します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
とても良いつくりで満足していやます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ヤマハ車にはやっぱり音叉マーク!と思い購入。今回は脱脂とセンター出しをしっかり実施。推奨環境が15℃以上と言うことなのでドライヤーで温めながら作業しました。
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タイプ:タックロール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
安いしおすすめ!
足つきも良くなった!
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
丁度、ナンバーと同じ大きさで、あえて、ナンバーの外枠をドレスアップしたい方には向きませんが、ナンバーを曲げたくない方にはピッタリだと思います。厚みもあるし、質感も悪くないです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
どこのサイトでも在庫は無いとの事ですが、こちらのサイトで在庫有りに成って居たので迷わず購入致しました。
後に直ぐ売り切れとなって取り寄せての発送となりました。
人気の度合いが伺えます。
値段はほぼ定価でも仕方ない商品ですね。
商品ですが耐荷重7kgを謳って居るだけ、しっかりして居ます。
取り付けも説明書通りに付ければ、何ら問題は発生致しませんでした。
ただ金額が、そこそこする商品なのでメーカーの梱包にもう少し気を使って頂きたいと思いました。
商品を少し厚めのビニール袋に、そのまま入れてますので袋に当たる部分が擦れて、擦り傷が付いて居ました。
金属磨きでも取れない傷なので実際、店舗にて購入するなら他の傷が付いていない商品を選ぶ位の傷です。
今回は返品するかギリギリの選択でした。手間を考えて我慢して取り付けましたが、そこが残念な所です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
私はキャリア部カバーの穴開け加工をした為、取り付け時間は約1時間かかりました。
整備初心者ですが、写真の通り綺麗に取り付けが出来ました。
穴開けは道具と集中力さえ有れば簡単だと思いますのでチャレンジしてみて下さい。
写真のようにキャリア取り付け部分は丁度5円玉の大きさなので、自宅室内で5円玉のサイズになるまでステップドリル刃を使用して穴開けしました。
(ステップドリルの前に5mmほどの細いドリルでガイド穴を開けました。)
このキャリアは作りの精度がとても高くスムーズにボルトも締め付け出来ました。
私はGiviの45リットルのボックスを積んでいます。
合計8kgジャストになるように荷物を入れて走ってみましたが安定感がありました。
他のキャリアーと違ってボックスが前のめりになりすぎず
カッコいいですし、タンデムする方の背中を圧迫しないようで完璧な角度です。
私は6個くらいのキャリアと悩んだ挙げ句こちらの商品を選びました。
大満足です。
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縫合わせラインの仕上げ:ステッチ仕上げ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ハンターカブのロングツーリングでの尻の痛みからの解放。
ノーマルシートの股の違和感での足つき性の悪さの解消。
シート形状でニーグリップ的な感覚があります。
お高いですが、1?2万のシートを買って後悔しまくるよりは良いかなと思います。
シートを1から作り直しているので最高のシートができてますね。
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