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5.0/5
FTRでツーリングキャンプする為にはキャリアが無いと難しい為こちらを購入 2キロしか積めないとの説明だがシートとキャリアにバランスよく荷物を縛り付ければかなりの重さでもOK 取り付けた時の見た目もなかなかいいですよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カワサキＫＳＲ110ノーマルハンドルに付けました。取り付けキットと合わせると少し値が張るので、星一つ落としましたが、シールドや、各部品の精度が高く、かっちりと固定することができ、防風効果も高いのでお勧めです。このハイウェイシールドのクリアは下部がブラックで、見た目もGOODです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ステンレス 袋ナット
￥152 (税込)
4.0/5
純正のアジャスタが錆ついていたため交換のために購入しました。
まず手に取ってみて『軽っ！！』って思いました。
純正とは比べ物にならないくらい軽いです。
ほとんど重さを感じないほど。
取り付けも特に難しい作業もなくポン付けでオッケーです。
色合いも写真ではわからない程鮮やかで
個人的には満足しています。
ただ、難点として挙げるならば・・
塗装(?)がはげやすいことでしょうか。
そういったことが気になる方はシルバーをおすすめします。
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4.0/5
あまり派手では無く、シンプル ｉｓ ベスト！！
特に苦労せずに取り付け完了・タンデムバー付でガッツリグリップ！シートバッグ取り付けもばっちりグー！
流石老舗の物造りを感じる一品ですな~。
キャリア部の取り外しも可能でファショナブルに決めてもＯＫ！！
４０?５０ＬクラスのハードBOXも装着できますよ。（私は40Ｌ・BOXを通勤仕様時に装着しています）
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3.0/5
汚れと劣化対策に購入・装着しましたが、乗ってみると、若干のクッション効果があるように思います。付け方は、まず前を先に、そのあと、後ろに引っ張りながら被せると簡単につけることが出来ます。
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5.0/5
ノーマルカウルでレースに出る為購入しました。
ネジ4本付属で、スクリーンのネジ穴部2箇所と、アッパーカウルの下側2箇所で固定しますので、しっかり装着することができます。
見た目もかなりよく、レーシーな雰囲気が醸し出されます。
白ゲルコート仕上げなので、そのままゼッケンを貼ってもよし、好きな色に塗装して使ってもよし、自分の好きなようにできます。
値段も手ごろですし、付け外しも簡単なので、オススメです。
ただ、現在在庫が残り僅かのようですので、必要な方はお早めに注文されたほうがいいと思います。
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4.0/5
レースに出る為購入しました。
カッティングシートで自作してもいいんですが、下手なので既成品を買いました。
3と0を買ったのですが、0のほうは3より一回り小さいので、最初えっ！と思いましたが30と並べて貼ってみるとまあまあバランスも取れてるし、思ったよりいい感じ出来上がりました。
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4.0/5
とにかく安い！
その一点で購入しましたが取り付けに４時間近くかかりました。
純正フェンダーを切ったり穴を開けたりの作業に手間がかかりました。
専用の工具が揃っていればすぐ出来るんでしょうが・・・
自分の場合はノコギリでフェンダーを切りました。これは容易に出来ました。
次にネジや釘ネジで穴を開けたんですがここからが大変でした。
穴を開けた後もナットがなかなか止められずに手こずりました。
装着後は満足しています。
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2.0/5
キャリヤメーカー製に比べると積載性に問題ありです。
デザイン重視のためか、ロープ等の掛かりが浅く面も小さめなので
大き目のバックははみ出し、サイレンサーがわにたれた際に
溶けちゃいます。
何種類か出していただくか、アタッチメントで対応していただきたい
。
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4.0/5
シートの固さと見た目が気になりカバーを購入しました。他に、シートを換えるか表皮を張り替えるなど検討したんですが、予算やノーマルシートを残したい事もありこれに決めました。
取り付けも非常に簡単で、見た目もバイクに厚みが出ていい感じです。シートの固さは、あまりかわりませんでした、でも、シートとカバーの間にスポンジなどを挟むなど工夫したらいい感じになりました。
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