1か月前に新車を納車してから諸々モリワキ製品でカスタムして来ました。
ウェビックのポイントも少し有りましたのでお買い得になった気分で注文して翌日には到着しました。
早速取付けましたが元々の純正キャップを取り外して交換するだけで、至って簡単な作業なので5分程度で完了です。
見た目だけのカスタムで完全に自己満足です（汗）が、作りが細部までしっかりとしていますのでとてもカッコ良くなりました。

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メーカー純正だけあって取付も問題なく、価格も手頃
なので非常にお薦めです。

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チェンジペダル交換後写真のシャフト部分がむき出し状態だったので被せる物が欲しく探してたらこれを発見
ただ内径は15.1�oが良かったですが、探す切れずこれに決定
ショップも通常サイズは豊富ですが、流石にこのサイズは無かったです武川さんありがとう
本題
内径14�oなので少し加工、ドリル有ればでしたが知り合い含め、こちらも無く、ただ会社行けば旋盤有りますが個人のなので、やっぱり気が引け断念、泣く泣くベビーグラインダーで地道に削っていきました、これは持ってたので最悪ドリル無かったら想定はしてました。まあ精度は要求してなくカバー程度なのでヨシとしました。
取付た目的は通勤も使用しており雨天も乗る事あるので錆びるのと、余り無いですが傷、へこみなどの防止対策となります
万能グリスたっぷり付けて装着、元々止めて有ったサークリップで止めるだけです。
これで一安心気持的な装着でした。
最後にノーマルペダルのこの部分だけ切断して使用も考えましたが戻せなくなるのでやめ、またバイク屋さんに廃車グロム待ちのパーツ取もいつになるかで諦めました。

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無くても良いがオシャレアイテムとして取付け！
見た目がカッコよくなった。

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別段取り付けなくても良いアイテムだが、ナンバープレートの変形防止の為に取付け。
見た目も引き締まり、大変満足している。

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ＡＢＳ無し車です。
当初からキタコのダウンフェンダーを付けていました。

このキットは、ホーンの移動は不要です。
あらかじめステーにエンブレムを取り付け、ステーを車体にボルト固定するだけです。
誰でも出来ると思います。

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ノーマルのアップハンの時に取付しましたが、セパハンに交換してみて効果がわかりました。高速で走っているときセパハンでポジションが下がった分、風の流れが良くなり首が疲れなくなりました。

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ちょっとした曲面部分にもフィットし、粘着力が強力なため剥がれません。黒のボディに対して目立ちます。

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貼り付けの際は石?水をスプレーして位置決めして、水抜きしてヘアードライヤーで定着した方が楽だと思います。
曲面部分が浮き上がり貼りにくいかもしれませんが、定着すればガッチリフィットします。ジャケット等のチャック、ボタンでのタンクへの傷付き防止に効果的です。

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DUCATIフェンダーレスの定番なので、これにしました。他メーカーとは若干の違いはありますが角度等含め、問題無いと思います。今回は納入時に取付してもらいました。
自分で取付ける際は、ネット動画等を参考にすると難しい作業ではありません。

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