純正色なので装着後の違和感もなく満足です。

走行中の飛び石で塗装が削れたりするので、プロテクションフィルムなどを先の方につけると安心してツーリングに行けてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属のシフトガイドも取り付けたところ、シフトフィーリングがカチッとしたものになり、見栄えもカッコよくなり満足です。ストライカー製のバックステップを取り付けをしているので、スプロケ交換時にスプロケカバーのみを取り外すだけでよくなったので、整備性アップです。スプロケカバーのボルトを市販のゴールドのボルトに替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはり有名なだけあって、性能は素晴らしいと思います。特に不満な点はないのですが、強いて言えば値段が少し高いという所ぐらいだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは簡単。車載工具があれば問題ない
純正メットホルダーを使用している方は注意！メットホルダーは使えなくなります。
キジマなどのメットホルダーを購入することを強くオススメします。

リアシートを外しシートロックを外しますその下にヘルメットホルダーがありますがこれを取ります。後はメインパーツを付けるのですが付属のボルトを使わずカウルのボルトを使うことで車載工具だけで取り付けることができます。リア側のボルトは付属品のボルトを使用してください。取り付け時間は30分もあれば余裕でしょう。

付けてみると分かりますがキャリアを付けるとシートとカウルに結構な隙間ができるので洗車する際は気をつけてください、またシートがはまりにくくグラブバーみたいなのはありますがカウルとの隙間がなく指１本も入らないのでフック用と考えてください。

見た目はスポーティーであり外観は損なわないと思います。ちゃんとGIVIなどBOXは乗ります。

頑丈でメンテナンススタンドを使うときに捕まる場所が無かったこれにより少し楽になった。

値段については1.5万くらいだと良かったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウィンカースッキリさせたく購入しました。
使用した時はきちんとウィンカーの役目を果たしてくれるので満足してます。もう少し値段が安いと嬉しいんですが（汗

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付け替えが簡単
気付く人は少なく完全に自己満足カスタムだけど質感がアップしてとても良い
値段が高いのが少々難だけど満足度は抜群

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一般道路ではあまりわかりませんが、高速では、はっきりと防風機能がわかります。走っていても耳ざわりな音もしなくて見た目も違和感がなくすっきりしている

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正オプションにもシングルシートカウルがありますが、ボリューム不足な為、CBRなら安心のTSR製にしました。作りが非常に綺麗で、
近似色塗装とありますが、色合いもまったく問題ありません。
純正オプションよりも少し高いですが、クオリティは折り紙付きです。
タンデムしないなら、オススメです。
かなりカッコよくなります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SC59の純正は非常に不恰好でここだけは速攻で変えようと思っていました。
アンダートレイを交換しないタイプなので、取り付けは比較的容易です。
ETCステー用のボルトもついています。
ETCをつけていたので、親切だなぁと思いました。
取り付けた見た目はスッキリしてカッコよくなりますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキ時や下り坂でおしりが前に来ちゃう事が多々あったのでニーグリップでおしりの位置を固定できるように購入しました。
　心配だったのは先に着けてあったタンクパッドでした。見た目や、両面テープの事もあっったので思い切って分割して貼りました。
　両面テープの粘着力が弱まり、走行したらずれてしまうか心配でしたが、今のところ問題なくバチッとおしりの位置が決まっています！少しねだん張りますが、買って損のないパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。