ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5609件 (詳細インプレ数:5387件)
買ってよかった/最高:
2606
おおむね期待通り:
2070
普通/可もなく不可もない:
688
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータの外装のインプレッション (全 469 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウナガッパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | CBR1000RR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 装着後。

    装着後。

  • 取り付け前の純正の状態。

    取り付け前の純正の状態。

  • 純正を取り外し、金属のステイ部分は利用します。なので、カバーは外します。

    純正を取り外し、金属のステイ部分は利用します。なので、カバーは外します。

  • 商品です。

    商品です。

純正のドライブカバーを外し、プラスチックカバーから、金属部分は再利用します。チェーンが見えるようになり、掃除もしやすそう。見た目もカッコいい!

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投稿日付: 2022/01/09 17:44
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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

仕様変更で、とにかく軽量化したくなり、カッコいいカーボンチェーンカバーを付けたくなりました。

軽くてカッコいい、チェーンカバーを導入。
あくまで、チェーンカバーはカーボン樹脂なのでアルミガードとは対衝撃には弱いと思いますが、見た目と軽量化にはいいです。

ボルト締め付けに際して、面積が小さいと割れる可能性があるので、(FRPでよく割れた)面積の広いアルミワッシャーも用意しました。
純正のボルトとチェーンカバーよりも軽量化は成功しました。

カーボンカバーの表面が艶消しだったので、クリアを塗布して納得できる艶が出ました。

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投稿日付: 2022/01/04 20:17
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ライトの照射部はポリカーボネイト製です。薬品でケミカルクラックが入りやすいので注意が必要です。ネジロック剤などは使わないことをお勧めします。自分は使ってすぐにヒビがあちこちに入りました。
取り付けに関しては、ライトの中のボルトがすぐに外れてしまうので、取り付けに時間がかかりました。しかし質感は高く全体的には満足できる商品です。

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投稿日付: 2021/12/23 21:03

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

デイトナのグロム用スクリーンから仕様変更しました。
スクリーンはやや小ぶりなものの、防風効果も多少あり、何よりステーの剛性感や質感が高く満足度が高いです。
デイトナのは塗装が甘く錆びると剥げてきそうです。
その点zetaはその心配はなさそうです。

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投稿日付: 2021/12/22 20:42
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mtmtさん(インプレ投稿数: 127件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 純正ボルト

    純正ボルト

純正ボルトはかなり小汚くなるのと、腐食も手締めしにくいなどかなり気になるくらいのレベルでした。洗浄しても小汚かった。アルミでも褪せてきますが、純正品とはまた違った印象になると思い、少し高いけど、外観だけでなく実用的な面もあるので買って良かったです。

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投稿日付: 2021/12/19 16:18

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lookさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

品質がとても良いです。値段が高いですがオススメです。

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投稿日付: 2021/12/19 14:43

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はやとさん(インプレ投稿数: 21件 )

入数:6本 | カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒の車体にスモークスクリーンを取付したので、ボルトも黒に交換!!
より引き締まって見えます!!

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投稿日付: 2021/11/15 22:53

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しゃっほいさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F800R | クロスカブ110 | ホーネット250 )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 4

ナビ装着時に視線をあまりおとしたくないため、メーター上部にマウントバーがくるものが欲しかった。スクリーンは大型じゃないので風防としての効果は多少ある程度。個人的にはカブの車体には合っている大きさと思います。

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投稿日付: 2021/11/08 20:56

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しゃっほいさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F800R | クロスカブ110 | ホーネット250 )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

完全に見た目重視で購入しましたが想像通りデザインは最高です。ライトはそもそも暗いので光量が落ちた感覚はないです。

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投稿日付: 2021/11/08 20:49

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konzo7さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | GN125 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

クロスカブ用のウインドスクリーンをどれにしようか散々迷った挙句、コレに決めました。決めてはスクリーンの角度を任意で調整出来るところ。スクリーン自体は小ぶりなため、風防の効果はそれなりではありますが、あると無いとでは大きく違います。なんと言っても、見た目が良くなりましたので非常に満足しております。
取り付けの際、ステーがスイッチボックスと少し干渉する、ワッシャーをかまして嵩上げしました。

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投稿日付: 2021/11/04 13:29

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