ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1137 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 58 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
良いと思います。
キャリアは軽いので乗り味に影響はないです。
それよりも耐荷重を超えた過積載のせいで乗り味は常に悪いですw
おおむね満足
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
リアボックス装着の際は必須の実用アイテムです。
細くて強度が不安ですが、さすがは純正品、折れることなく使用できました。
ただし、価格が高くてデザインもひどいデザインなのでもうちょっと何とかならなかったのかなぁと感じます。
実用アイテムと割り切れる方は良いと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
社外品と違ってさすがの純正品の納まりの良さです。
ステー用のビス穴が車体に最初から開いています。
ちょっと高いが安いの買って失敗するなら最初から良いものをw。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
全く不満はありません。ノーマルRフェンダーの取り外しから件のフェンダーレスキット取付まで添付説明書の通り作業をすれば全く問題無く取り付けることが出来ます。
そのまま陸運支局検査ラインに持ち込んでも文句を言われるはずもないナンバープレート角度にナンバー灯照度、そしてリフレクター。
デザインも華美過ぎず、ちょうどええやん、って感じですね。
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追記です。
装着後1年2か月、走行7,000km弱でナンバー灯がもげました。
装着直後に評価星5を付けましたが、要注意である、と修正します。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハ純正のシーシーバーとセットになるパッドです。
チャック付きで中のスポンジが取り出せるので、メンテナンスとかできる気配りは
流石メーカー純正という感じですが、お値段を考えると当たり前!というくらい高価に感じます。
バーとセット販売でちょっと割安に、とかあっても良いんじゃないでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
邪魔にならず、かといってちゃんと主張もするサイズ感でお気にいりです。
あまり勧められませんが、ヘルメットをちょこっと掛けたりできて便利です。
塗装の質感とか、流石純正パーツクォリティーだと思います。
タンデムはほぼしないので、カッコだけで付けているパーツですが見た目は決まります。
でもパッドが別売りって、ちょっと頂けない・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
純正のシートがお尻痛を引き起こしそうだったので、納車後すぐに交換しました。
純正シートより柔らかめ。ちょっと厚みがあるので足着きに若干影響が出ます。
400km程、ぶっ通しで乗った感じでは「痛い」と感じる、一歩手前で痛くはならないって感じでした。
交換したばかりで表皮やウレタンの慣らし的なものもできていない状態なので、もっと良くなるのを期待したい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
タンデムシートが汚くなったため、購入。
カッコ良くなったが、品質的には紫外線に弱く、色が剥げてしまう。また値段の割に脆く感じる。
値段が安ければ満足だが、コスパは少し悪く感じてしまうのが、バイク用品かな。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
元々、積載性の悪いYZF-R7ですが、このキットを取り付けると、積載している物を取り出すのに工具が必要になります。タンデムシート下にETCを設置したならETCカードを取り出すために、または車検証を取り出すために5mm六角アーレンキーが必要になります。シングルシートカウルを外したところに5mm六角アーレンキーが設置されていますが、それを取り出すために5mmアーレンキーが必要になるなんて喜劇です。何故、このシングルシートカウルも通常のタンデムシート同様にキー一本で外せるようにしなかったのでしょうね? 才谷屋製シングルシートカバーにしておけばよかったです。
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投稿をミスりました、友人・知人にお勧め出来ません。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
cbのホイール回りが寂しかったので貼りました。安い物もありますが剥がれたりしてまた貼り直すのもめんどくさいので信頼のワイズギアさんの物を選びました。耐久性はまだわかりませんが値段もそこそこするので期待しています。
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