Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

個体差が有るのか、取り付け穴が微妙に合わない為、無理やりはめる感じになった。装着後は振動少なく、ヘルメットに当たる風も良好。高速でヘルメットが大きくぶれることもなし。アルマックススクリーンは中速程度はいいが、高速でヘルメットにダイレクトに風があたる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Givi箱が常に装着されており、直接モノを積んだことがないので、正確にはキャリアとしての性能は未知数なのですが…、
これのおかげでGivi箱が搭載できたという意味で、満足度は星5つです。
タンデムグリップ部も角度が絶妙で握りやすいです。

装着状態で納車したので大丈夫でしたが、固定方法からして自分で装着するのは面倒そうです。
その点のみ注意でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フックを引っ掛ける使い方しか出来ないため荷物にある程度の大きさが必要で　ゴムひもを縛るような使い方には不向きな商品だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FZ1N用のウィンドスクリーンが欲しかったのですが、見た目で気に入ったのが無くその中で1番マシかなと思える本製品を購入しました。

本製品の目的は日差しがメーターに反射して見えずらくなるのを防ぐ為ですが、FZ1でそのようなことは今のところありません。
私としては、わずかでも風圧の低減ができればよろしいのです。
取り付けて60kmで走行してみたところ、風圧の変化なし。
しかし、高速を走行したところヘルメットへの風圧の低下を実感できました。（体にはいつも通りの風圧があります。）
ということで私としては満足のいくものでした。
しかしながら、製品名が「メーターバイザー」なのでウィンドスクリーンとして購入することはお勧めできません。あしからず。

取り付けは至って簡単。
純正オプションなので品質は◎
値段が・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シートが新しくなり、すっきりしました。
写真は、きれいなシートの形をしていたので、シート全体をイメージして購入しましたが、シートカバーのみとのことで、少し残念に思いました。ただ、機能はカバーを付け替えたら一緒なので、満足しております。
商品掲載写真のイメージがわかりにくいので、シートカバーとシートの違いを詳しく掲示するべきではあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着のメリット
・雨の日、あごから下が濡れにくい
・冬場の通勤が楽
・風の抵抗が増えると思ったけど、意外と高速域が安定
・スクリーンの内側にナビを装着できる

装着のデメリット
・おっさんくさい
・取り付け調整しても、車体の中心とシールドの中心がずれる
・デザインはGIVI製の方が…

通勤、ツーリングでも活躍しているシグナスですが、このシールドは装着して大変よかったです。
当初は冬場限定だったのですが、メリットを考えると装着したままにしてます。メッシュジャケットを着る季節になると、上半身に風が当たらないから辛いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このカバーでノーマルシートがグレードUPしますし、着座感もとても良くなります。私は、タンデム用も同時購入しました！

ボディがかなり熱くなっていても、シートは熱くありません！
シートが通り雨で濡れた時も気にせず座れるという利点もあり
簡単に取り付けられる物では最高のアイテムだと思います。


難点は、なかなかサイドの引っ張りシワを出さずに取り付ける事が
難しい事です。多少シワがあっても気になりませんが
気にされる方は　取付をしっかり行ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スズキのバンディット1200SにGIVI E260のケースを装着してみました。ヤマハさん、なかなかいい用品を開発されますね。
私の場合、年数回（寂）のロングツーリングの時しか使わないので、これで十分。使わない時にごっついステーでスタイリングを崩すのも嫌だったので。
また、タンデムシートにトップケースを積載することになりますので、GIVI純正ステーによる積載位置に比べ重心が近くなり、操安に与える影響も少なく、スポーツランディングを楽しむことができます。
構造は非常にシンプルなのにこの値段？という点で★マイナス1個。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのままでは積載性ゼロのため、バイク購入時に同時に購入しました。

トリッカーでキャリアを装着するとデザイン的に違和感が出るかとも思いましたが、このキャリアは大きすぎない程度で機能性を満たしているという、絶妙なものです。
私の基本的な用途はネット使用での荷物固定ですが、結構な容量が積載できます。

また、キャリアの左右両端に適度な形状・太さのバーが付いており、取り回し時にとても重宝します。
タンデム時も、このバーを握ることでキャリア無しと比べると格段に安心感があるようです。

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XV1600 ROAD STAR(99)に乗ってます。
とにかくバイクを大きく見せたくて、カスタムパーツを探しいたところこのパーツを発見したので、取り付ける事にしました。
取り付けは、純正品ということで工具さえあれば加工なく簡単に取り付ける事ができます。
装着後は、元々のスタンダードなスタイルから、いっきにツアークラッシックスタイルに大変身します。見た目もかなり大きく見えるようになります。さらに、大型なシールドのため、風の防止効果がかなりあり、走行中もとても楽に運転できるようになりました。その他、個人的な感想かもしれませんが、長時間のツーリングでも、疲れが取り付け前に比べると半分以下に軽減されたと思います。
評価：上記のようなメリットもありますし、ガラッと見た目が大変身しますので、この風防付きのスタイルが好きな方には、大変オススメな商品だと思います。ただ、価格がちょっと高すぎる気もしますので、そこがマイナスという事で、私の総合評価は４つ星にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。