Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ヤマハのファンならおすすめですよ！質感が厚みがあり高級感があり、かっこいですよ!ただ価格が少し高いかなーそれ以外は大変満足です

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ヤマハファンなら絶対おすすめですよ！オンシャマークはヤマハのシンボルでゴールドは高級感があり、本体も厚みがあり質感も非常に良い！

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純正部品なので完璧です！ただもう少し安くてよいかも！色が選べるようになれば尚良い！ヤマハのロゴかシグナスのロゴが入れば良い！

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色々なメーカーから販売されてますが、やはり汎用よりかは専用と思いヤマハワイズギヤを選択しました。
やはり純正なりに、ボディにマッチしておりデザイン的にも満足してます。
シートからキャリアまでのぶらつあの流れが整っている為、取って付けました感が無く満足してます。
ただ、耐荷重が3kgという事でスマートバッグ程度の大きさになると思います。
出来れば、あと＋2kgであればバッグももうワンサイズアップが図れたと思います。

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無いなら無いでよかったのでしょうけど、高速道路にはほぼ乗りませんが風防対策で取り付けしました。
商品が届いた時は意外と小さいと感じてましたが、効果はそれなりに有ります。
バイクが軽い為、大き過ぎるとハンドルに影響が(^^)
実際のところ、高速走行よりも距離を走る風防効果で身体への疲れが違います。
おまけに純正用品で取り付け説明書も添付されてますから
自分でも簡単に取り付け出来ましたよ。

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値段もまあまあするので期待していましたが整流効果はイマイチのような感じですね。スクリーン下部とバイク側のスクリーン上部との間に隙間があるのでそこから風が入ってきてそれが乱気流のようになって体に当たるような感じでしょうか？結構風は当たりますね。しかしこれは風の強い日に試乗してでのインプレッションなので風の弱い日はもしかしたら整流効果はあるのかもしれません。このパフォーマンスからしてこの値段ですとこの半値ぐらいでもいいと思います。純正品ですのでどうしても値段は高くなってしまいますね。

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　プチツーリングを目的に、導入を決めたシグナスの快適化第一段となります。メットインスペースの固いプラスチックに敷くだけ簡単。底部のみですが少しだけ質感がアップします。中に入れる物やメットイン自体の傷付き破損防止に一役買ってくれます。厚さが約2.5mmあるそうなので、スペースが若干減少しますが、元々手持ちのジェットヘルメットが入らなかったので、そこら辺はあまり気にしていません。

　価格はもう少し安くてもいいかと思いますが、純正品なのと需要を考えると妥当かも知れませんね。

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取り付けるのがとても簡単で見た目が良くSR400によくアウトレットデザインで気に入りました。スクリーンの性能もよく走行風を軽減してました。

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適合外のセロー250のパーツですが、ブログとかでカット加工で取り付けられると知って購入しました。ボルトの穴が2?ぐらいズレてましたが、棒ヤスリでゴリゴリしてバッチリ簡単に付きました。
セロー225がツーリングセローみたいになって大満足です！

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うっすらと錆びの出ている部分がありました。ウェスと556で拭き取れました。少しファッション性はありませんが、作りはしっかりとしています。

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