ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1559件 (詳細インプレ数:1547件) | |
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買ってよかった/最高: | 643 | |
おおむね期待通り: | 656 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
SSなのでタンクへの傷防止に購入しました。
この商品に限りませんが、貼るときにきっちり中央になるようにするのが割りと難しいです。
粘着は強すぎず弱すぎずで、勝手に剥がれなさそうな強さと、剥がすときに塗装を傷めない弱さがいいバランスかと思います。
サイズ感は他社の安いものより若干大きめで、カバー範囲が広いのがいいです。質感は艶があり高級感に繋がってますが、日光への耐久性はこれからといったところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
妻のバイクように二度目の購入。
【使用状況を教えてください】
中華製のものを剥がして、これに貼り替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
水貼りではなく、一発勝負で貼ったが、まっすぐ貼れず貼り直ししてしまった
【使ってみていかがでしたか?】
数日だが、浮きや剥がれはない
以前貼った私のものも現状では問題なし
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
裏の台紙がセンターです二分割になっているとそのままでも貼りやすいかも
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
MT-25に貼り付け、MTマークからシートギリギリなのでシートを外して貼り付けました。
他サイトのコメントで緑色とのコメントがあり心配でしたが、緑っぽくはなく満足です。
某密林の中華製を貼ったことがありますが、粘着力が雲泥の差で、脱脂をちゃんとして、今のところ端までしっかりと付いています。
への字の小さなやつはどこに貼って良いのか分からず、取り敢えず膝の辺りに貼ってみました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
可もなく不可もなく。
こんな感じてす。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
まぁよくある普通のタンクパッド
数百円で買えるパチモン?と迷いましたが品質が微妙そうなのでこちらにしました
特に何がいいって言うこともないですが耐久性は良さそうです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
CRF125Fのノーマルシートは、エンデューロなど泥んこ走行時に
すぐ滑ってしまうのが気になっていました。
同じ車種に乗る仲間に相談したところ、すぐにこのシートカバー
を教えてくれたので購入し取り付けました。
グリップは抜群によくなって張り替えて大正解でした!
マディのレース時など泥だらけになったお尻でも滑らないので、
ライディングがしやすいです。
欲をいえば車体カラーやメーカー色に合わせた色展開があると
良かったなと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CRF250RXに使用しました。純正シートにも大きな不満こそなかったのですが、ウッズの上りなどでバイクが前に進むのに体が置いて行かれる感じがしていました。以前セローの時にノーマルシートからハイグリップシートに変えたら劇的に楽になったので、今回もよりライディングが楽になるのを期待して購入しました。ついでにあんこ抜きもしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたよりずっと広かったです。
【取付けは難しかったですか?】
以前セローに、密林で購入した2000円くらいの怪しいハイグリップシートに張り替えたことがあります。割と苦労した記憶があります。それと比較すると格段にこれは張りやすかったです。よく伸びます。
強いていうなら、縦が少し長すぎて、PROGRIPのロゴがシート裏にいってしまい、泣く泣く切り落とさざるを得ませんでした。外国車向け?
【使ってみていかがでしたか?】
全然違います。めちゃくちゃ食います。
シッティングの時、体が置いてかれなくなりました。そしてシッティングの時だけでなく、スタンディング姿勢の時も内ももに食いついて、くるぶしに加え内ももでも車体をホールドしている感覚が味わえます。
上下左右の移動が忙しいモトクロスなどではこの引っ掛かりは気になるかもしれません。
【付属品はついていましたか?】
本品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
性能は全く問題ないです。
ただ、張替えの際に前の方の折り目の縫い目が少しほつれました。ホッチキスとボンドで補修しましたが、少し残念でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
→張替の際は、先々でこれが破れた際に水が入らないよう、ビニール袋でシートのウレタンを覆うと良いと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
WR250X用のスパイラルのステップシートの張り変えにこちらをチョイス。
サイド周りが結構ギリギリですが死ぬ気で引っ張ればバシッと張り替えできました。
もちろんスーパーグリップをチョイス。ロードレースに使っているのでツナギだとつるつる滑ってうまくグリップしなかったのですが、張り替えてからはがっしりグリップします。
これ以上グリップするシートはないと思います。オススメです。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
まぁ、価格はもう少し抑えられるんじゃないかな?と思う。だから偽商品が低価格で出回るのでは?と。基本的にライダーグッズは高いかぁ・・(汗)
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
Ninja400(18)に取り付け。
普通に張り付けることができ、失敗しても2回ぐらい貼り直しが出来たので、貼るのが苦手な人にもおすすめ。
粘着力は少し弱めだが走行中剥がれることもなかったので必要十分な粘着力なんだろうと思う。
見た目はカーボン調で黒色のタンクとは相性抜群。
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