NTB:エヌティービー

スマートディオAF56のシート張り替えに初めて挑戦しました。
作業的にはタッカーでステープルを打ち込んで、シワにならない様にシートを固定していくだけです。
タッカーも初めて使用しましたが、シート生地がシート形状に合っているのと、伸縮性のある薄手のものですから、想像していたよりも簡単でした。
仕上がりはシートの表側はプロ級の仕上がりになりました。
裏側のステープルは余り綺麗に打ち込めませんでしたが、見えない部分ですからそんなに気にはなりません。
座り心地も、滑りがなく落ち着きが良いシートにしあがります。
生地が安いので、試してみる価値ありです。

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スクリーンの固定にM4ネジしようで固定出来ないか、こちらのウェルナットを購入です。
10個入りで値段もそこまでしないので結構使えそうです。
あとはいい感じの固定ボルトを探して、合わせてたいと思います。

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アドレス125　フラットシート仕様のシート張り替えに購入しました。
1000円くらいのハンドタッカーでも6mmの針でちゃんと打ち込めば大丈夫です。
タッカーに付属していた針100本では途中で足りなくなったので、150~200本ほど用意しておけば安心だと思います。

本体の前後に中央線がマークしてありますので作業も楽で、寸法もばっちりで張り替え後に余分な個所を切ってそろえる必要もありませんでした。
もしかしたらノーマルシートだと最後に左右を少し切る必要があるかもしれません。

注意点として、シート前端部はシートヒンジが邪魔をしてハンドタッカーを当てることができるスペースが無く、打ち込むことができません。ここはエアタッカーが無いと無理です。
この問題があったので私は古いシート皮を外さずに上から本商品をかぶせて張りました。

純正シートが26000円もするので、4000円弱で新品同様にできて満足です。

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素材の質感も良く、貼りやすく、見映えも変わるので購入してとっても良かったですね。しかも安価！

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トリッカーの汎用品として購入、シートに対して商品にかなり余裕があるので、タッカーで仮止めして、商品をカットしながら取り付けました。見た目や質感はほぼ純正品と変わらない感じですね。安くて品質もとても良いものです。

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97年式KLX250ESの純正シートの表皮がカチカチに硬化しており、おしりがツルツルに滑って仕方がないので試しに在庫があり、評判の良いこちらを購入しました。

タッカーはホームセンターダイキオリジナルの１４８０円で挑戦しました。

タッカーの打ち込み強さを最強にすれば難なく打ち込み可能でした。

表皮はとても伸びが良く、見た目も純正と遜色なし。

しかも嬉しいことにタンデムベルトまで付属していました。

当方はノーマルシートカバーを外したの地暖房のきいた室内で半日ウレタンスポンジを乾燥させた後、ナイロンの防水カバー(４５リットルごみ袋を切って加工)を被せた上にこちらのシートカバーを装着しました。

前後にはきちんと巻き込む形で立体裁断されており非常に容易く張り替えできました。

コツはまず始めに前後の位置をしっかりとテンションを掛けて、センター位置も合わせて前をタッカー固定、後ろをタッカー固定、センターの両再度をしっかりとテンションを掛けてタッカー固定してから、前側より左右均一にテンションを掛けつつタッカーで固定していきました。良く伸びる素材ですので素人仕上げとは思えない仕上がりに満足です。

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純正の安っぽい原付スクーターのようなツルツルシートが
シートバッグが擦れて穴が空いたので補修部品として購入…
グリップする高級感溢れる大型バイクの様な格好良いシートに激変！！
圧倒的に高級感が増しお尻が滑らずカーブが安定する！！手触りも最高！！

絶対絶対交換がオススメです！！自分でタッカーを購入しなんとか貼り替えました！！
SLオーナーさんなら質感の変化がわかると思います！！！（写真貼っときます）

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スクリーン交換時新品交換しました。
純正品と何ら変わりない品質だと思います。

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張るのは、少し難しいですが丁寧にゆっくり張って行くと
素人ながらも中々の出来映えでした。

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ノンスリップ素材で座ったときに滑らない。
しかし張り替える前がつるつる滑っていたので
滑らないのが逆に違和感があった。今は、滑らないことになれたので問題なし。
タンデムしても後ろの人が前に滑ってこないのもよい。雨に濡れた場合でも滑らなさそう。

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