ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1594件 (詳細インプレ数:1521件) | |
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買ってよかった/最高: | 840 | |
おおむね期待通り: | 453 | |
普通/可もなく不可もない: | 191 | |
もう少し/残念: | 43 | |
お話にならない: | 53 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンの固定にM4ネジしようで固定出来ないか、こちらのウェルナットを購入です。
10個入りで値段もそこまでしないので結構使えそうです。
あとはいい感じの固定ボルトを探して、合わせてたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
3876円で800P還元。ホンダ純正は9500円くらいです。
シートの皮張りは大きな台があるとやりやすいですが、1000円くらいのタッカーでも二人でやれば割ときれいに行けます。
純正のシートを落としてしまい、表皮が割れたので購入。
ポイント考えると純正一枚=サードパーティ3枚なのでコスパはいいです。
質感は純正のほうが高級感があり、柄も少し違いますが、破れているのを変えたいだけなので問題なしです。
これから張り替えしますが、破れたりしたら再レビューしたいと思います。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
小さくて旋盤回すのが面倒だったので買いました。
2.5mm厚があればよかったのですが、3mm厚でも用を成すのでOKでした。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
画像に数種類カラーがあったので選べると思いきや、届いたら「黒」一択。
あんまりシートにピッタリこないのでそれなりかな?
文章もとくに説明なし。
とにかく画像が紛らわしい。
これなら一番安い表皮を買えばよかったなぁ。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Webikeさんへの適合確認にて不適合との返答でしたが、AF53へ難なく取り付けできました
耐久性については今後確認していきたいと思います
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純正シートがへたってきた気がしたので、純正より安くて信頼のNTB製に交換しました。
交換は簡単で10分かからず。
形は純正とは少し違います。でもあまり気になるレベルでもないような。
走ってみての感想は、クッションが純正より少し柔らかい感じで、自分は純正の方が好み。
交換後、半年乗ってますが今のところヘタリは無いです♪
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3.0/5
旧型カブで1・2度新品に交換したパーツ。といってもバイク屋取り付けなので純正の方ですが。値段は高く、たしか15千円くらいしたような。このページのメーカー製は過去のレビューを見る限り、純正と大差ない造りのようなので、当然かなり安いこちらを買いたいところ。
特に私のように雪道も運転して、転倒→破損を避けられない人は尚更でしょう。しかし旧カブのこのパーツ自体壊れやすい造りなので、なにより壊さないのが1番。ちなみに現行カブは比べると相当頑丈にできています。
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3.0/5
C90DSに取り付けしました。
色はクリーム色でしっかりした感じです。
取り付けの穴は楕円に開いていたりします。
後は直射日光にどれだけ耐えられるか楽しみです
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