ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4.1 /総合評価862件 (詳細インプレ数:806件) | |
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買ってよかった/最高: | 359 | |
おおむね期待通り: | 326 | |
普通/可もなく不可もない: | 101 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 35 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
スクリーンの固定に使用出来ないか?お思い、値段も手頃だったので購入です。
厚みがあると微妙に長さが足りないようでした、
長さ違い各5個、ワッシャ付きで販売価格もそこまでしないのはいいですね。
他の固定部品で使用予定です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
2023 BMW S1000RRに付くのか?試してみましたが、問題なく取り付け出来ます。
カーボン製品を使う事で、カウルの耐久性にも繋がりいいと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
久しぶりにマジカルのカーボンパーツの中では満足度高いです!
サイドカバーやインナーカバーみたいに小加工しなくて綺麗にフィットするし、見た目がとても良くなります!
マジカルのカーボンはどれもお値段高めですが、スクリーンに関しては、高すぎ!とまでは感じませんでした。
久しぶりに満足度してます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
しっかりした作りで
大満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
純正フェンダーより長さがあるので泥除け効果は高いと思います。
綺麗なカーボンで素晴らしいと思います。
デザインはもう少し角張っていても良かったかな。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
最近MT-07にパニアケースを買ってロングツーリングが増えて、
高速での風圧が今更気になり始めたので
ちゃんと空力効果のあるバイザーカウルを検討。
サイタニヤさんも良かったがカーボン仕様は
値段があまり変わらないのと
マウントがしっかりしてそうなマジカルレーシングさんに。
当初かなり長い納期回答でしたが1ヶ月くらいで到着しました。
取り付けは一点だけ、
前側のマウントを純正ボルトで固定するバカ穴が
ネジ径に対しギリ入らない。あまり角度が振れても微妙なので
ギリギリ通るまでリーマで広げて取り付け。
その点だけ▲0.5点てとこで
他はピッタリ合いました。
実走してみると予想以上の効果で
よくビキニカウルは見た目だけとか言われるがなんのなんの
全然違う。
80km/hまではホント余裕でそこから上はさらに風圧が軽減。
マウント特に後ろ側がしっかりしてるのでビビリも全然なし。
流石に無風とはなりませんが
従来の小ぶりなrizomaは胸元から上は爆風だったのが
首上くらいからに変わり、さらにちょっと伏せると一気に楽に。
インカムの音声の視聴性もかなりマシに。
コレでこの夏はガンガンロング行こ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
タンクパッドですが、トップケースの傷防止に使っています。
以前からこの商品を傷防止目的でパニアなどに張り付けて使用していますが、年単位で付けておいても
剥がれてくることもなく、とても気に入っています。
また大きめの1枚であるためカットして使用することもあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで柔軟性があり、伸縮も若干します。とても張り付けやすく、シワになりずらく、剥がれずらいです。
【使ってみていかがでしたか?】
柔らかく、ちょっと引っ掛けても破れにくく、使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
伸びる為カッターでの切断はすこし戸惑います。
一度練習しておけば問題ないレベルです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コスト的にかなり安いですが、品質と性能は間違いないと思います。ずっと使っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取り付けはある程度場所を決めて張り付け、伸ばしながら微調整する程度でキレイに貼れると思います。
貼り付け直後?数日は浮いてきたところがあれば押し付けておくとよいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大き過ぎずイメージ通りです。
黒ゲルの状態でも良かったですが一体感が欲しくて車体色に合わせて塗装しました。
【取付けは難しかったですか?】
取付は簡単ですし、純正のエンジンガードに干渉する事もなかったです。
NC42最終型ですが、いい位置で固定しようとするとステーがスプロケカバーに干渉してしまうので、ポッシュのスプロケカバーに交換しました。
モリワキのショート管はアンダーカウルと干渉するので少し削る加工と下側は隙間が無いのでマジカルレーシングから出てる耐熱フェルトを貼り対策してます。
【使ってみていかがでしたか?】
低くなるので、段差とコーナリング時に気を使う
構造上仕方ないですが、前輪で巻き上げた石などが溜まります。
【付属品はついていましたか?】
付いました。
【期待外れな点はありましたか?】
特には有りません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 3 |
追加インプレ。
Firstさんのインプレを参考にさせて頂き、記載通りで少し取り付けが大変でした。
説明書が雑で不親切!
カウル外さず取り付け出きると説明あるが、外さないとかなり厳しい!てか無理と言っていいくらい!
ステーの位置を加工しないとそのまま付けると隙間出来ます!ボルトの穴位置がおかしい!
マジックテープが付属。と書いてあるが入ってない。純正から外して移設しないといけない!
ゴムモールやスポンジクッションなど説明書では付けないみたいだが、気になる方は何も入ってないから純正から外してうまく移設するしかない!
とにかく作りが雑で、型取りしてとりあえずカーボンで作っただけ!って感じ。クリアランスや付属品など、何も考えてない感じ!
あくまで加工前提で取り付けてね!とマジカルは思ってるかと(笑)
取り付けは難しくないですが、正直かなり面倒でした。
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