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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価862件 (詳細インプレ数:806件)
買ってよかった/最高:
359
おおむね期待通り:
326
普通/可もなく不可もない:
101
もう少し/残念:
36
お話にならない:
35

Magical Racing:マジカルレーシングの外装のインプレッション (全 162 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
coolist9さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:厚さ/20mm
利用車種: ZXR750R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回20oを購入しました。在庫で持っていた同メーカー10oと合わせて30oにして使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 19:50

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けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • やっと付きました

    やっと付きました

表面はクリアゲルコート

紫外線に対する耐候性を求めるならウレタンクリアなどを塗りましょう。

私はバイリアスコートで代用してます。

作りは丁寧で、付属品にステッカーなどが含まれます。

取り付けにはリアタイヤを外すなりずらす必要があります。

自分に手に余るようならショップにお願いしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 03:25

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やませんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チェーン交換の機会を得て、ノーマルのチェーンガードと交換しました。
流石にカーボンパーツの老舗だけあって、しっかりとしたクォリティです。
樹脂製のチェーンガードと交換するだけで、リア回りがぐっと引き締まります。
交換は至って簡単なのですが、固定しているボルトがタイヤが付いている状態だと工具がアクセスしにくいので、バイク屋さんに依頼した方が良いかもしれません。
注文はウェビックオーダーから。しっかりとした梱包でクッションで包んで発送してもらえるので、輸送中の破損を心配する必要もありませんでした!

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投稿日付: 2022/09/20 16:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

軽量化と泥跳ね対策、見た目もかっこいいです。

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投稿日付: 2022/09/11 19:32
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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

綾織りカーボン製 | スモーク
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • スクリーンの一部がカーボン!
カッコいい

    スクリーンの一部がカーボン! カッコいい

  • カーボン目も綺麗
エア噛みもない成形

    カーボン目も綺麗 エア噛みもない成形

  • マッチングも良い
見切り部も違和感ない

    マッチングも良い 見切り部も違和感ない

スクリーンにカーボンが使用され、見栄え満足。

防風効果については、純正スクリーンだと
臥せずに走行すると、ヘルメットのシールドに虫が
大量に直撃してたが、このスクリーンにしてからは
直撃が大幅に減少。

とてと満足です。

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投稿日付: 2022/07/31 15:24

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よしさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R750 )

タイプ:平織りカーボン製
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

機能パーツでは無く100%見た目のみのパーツですw
自己満足オンリーですが、やはり無塗装樹脂むき出しから変更すると大きく見た目が変わります。
フィッティングはさすがマジカルレーシング製だけあって無理やりはめ込む必要性も無くぴったり付きます。
詳細評価の効果は満点にしていますが、あくまで見た目での効果です。
効果なパーツなので機能性重視の方はブレーキ系やその他パーツにお金を回された方が良いかと思われますw

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投稿日付: 2022/06/24 07:48

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

カラー:クリア
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 分厚い素材感がいい感じ

    分厚い素材感がいい感じ

  • 保護用のm-るが付いてくる。強くも弱くもなく、一晩押し付ければスクリーンに沿う

    保護用のm-るが付いてくる。強くも弱くもなく、一晩押し付ければスクリーンに沿う

  • 透明度も高く、湾曲部の変な画像の歪みもない。

    透明度も高く、湾曲部の変な画像の歪みもない。

取付穴の位置や角度などの精度も良く、品質的にも安心してお勧めできます(ただMADHOUSEのスクリーンとかと同じ位置の穴ではない)。20cmロングは思いの他印象が変わりますが、クリアだと「いかにもやりました感」は無く、迫力は出ません。素材には厚みもあり、大陸製の安物とは明らかに違いますが、遠目に見ても交換したかどうかのアピールは難しいかもです。

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投稿日付: 2022/06/13 23:28

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にっしーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

さすが専用設計。付属のステイでバッチリ固定できます。

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投稿日付: 2022/06/13 12:37
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況】
SC80の純正のフロントフェンダーの質感に不満を覚えていたので購入しました。

【届いたものはイメージ通り?】
イメージ通り綾織カーボンは艶があり高級感がでます。
メーカーでは2021年式のSC80は適合確認はしていないとのことでしたが
純正のフェンダー部品番号は2019年式と同じなので迷わず購入です。

【取付けは難しかった?】
2021年式にも問題なく取り付けることができました。
取り付けにはブレーキキャリパ、タイヤ等を外す必要があります。
重要部品の付外しなのでショップにお願いしたいところでしたが
メーカーが適合確認してないパーツは取り付け作業は出来ないとのことでしたので自分で取り付けました。
トルクレンチは絶対必要です。
工具がそろっていてブレーキ関係に配慮すれば作業は比較的簡単です。

【使ってみて?】
純正と見た目がすごく変わって満足してます。

【付属品は?】
ブレーキホースクランプの回り止めもしっかり付いていたり、各穴も正確な造りです。
付属のボルトナットは左右一か所づつ純正と取り換えます。
ラバークッションは純正の物を流用します。

説明書はついていますがなくても大丈夫な製品です。
2021年式オーナーで作業に自信の無い方は購入は控えたほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/17 17:49
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コメント(2)

シビ夫さん 

カッコいいですね。フロントシールドはどちらのメーカーのか教えていただけませんか?

NOBUさん 

シビ夫さん
ありがとうございます。
MRAの汎用品、スピードスクリーンです。
↓僕のインプレです。
https://www.webike.net/magazine/impression/impression-bodywork/84044/

ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

カラー:クリア
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

気休め程度のスクリーンですが、工作精度や厚みが完璧です。汎用品とは全く違うものであり、安心して使えます。大陸製の数千円の物よりも値は張りますが、値段以上の価値があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 17:09

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