KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8375件 (詳細インプレ数:8142件)
買ってよかった/最高:
3757
おおむね期待通り:
3015
普通/可もなく不可もない:
1182
もう少し/残念:
238
お話にならない:
157

KITACO:キタコの外装のインプレッション (全 84 件中 11 - 20 件)

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らんまるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブC125 | リード125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • 少しは飛び出ます。(左右同じくらい)

    少しは飛び出ます。(左右同じくらい)

ナンバー取付ステーを隠すために購入。
丸々隠れる、、、ことはなかったがマシにはなった。
商品は思ってたより光沢はない。
ナンバーを挟む『ツメ』は広げてからナンバーを挟んだ方が良い。
少しジジ臭くなった気もするが安いし『まぁいいか』て感じ。

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投稿日付: 2022/07/24 18:46

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正品にしても良いレベルで便利です。
エイプ自体若者が乗っている印象ですが、通勤等にはやはりリアキャリア&ボックスですね。
やんちゃカスタムパーツが多いエイプですが、こういう実用的なパーツはありがたいです!

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投稿日付: 2022/06/26 21:34

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

安価ですが精度も良く、メッキの品質も問題ありません。取り付け後も良い意味で思ったより存在感がありません。ひとつだけ改善して欲しいpointはナンバーの下側を挟む「ツメ」です。ここがシャープエッジなので、面取り形状にリファインして貰えると100点ですね。メッキなので、自分でヤスることも出来ない(錆びる)ので。。。

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投稿日付: 2021/01/16 18:49

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • Gクラフト製フロントガードと併用可能だが、フロントキャリアを先に

    Gクラフト製フロントガードと併用可能だが、フロントキャリアを先に

  • フロントフォークピンチボルト上下を入れ替えて組付

    フロントフォークピンチボルト上下を入れ替えて組付

  • 重量物をフロントに乗せると操縦安定性が良くないので耐荷重も充分

    重量物をフロントに乗せると操縦安定性が良くないので耐荷重も充分

  • とりあえず予備ガスのSIGGボトル入りボトルケースをバインド

    とりあえず予備ガスのSIGGボトル入りボトルケースをバインド

随分と待たされましたが、ようやっとキタコのフロントキャリア受領
人気車種の上、比較的低コストであるためオーダーが集中したのだとは思うのですがね

取り付けに関しては、Gクラフト製フロントバンパーとの併用は可能ではあるのですが、先にこのフロントキャリアを組んでからフロントバンパーを組む必要があります

センタースタンド掛けて、左右フロントフォークの上下ピンチボルト(6?ヘキサ)を緩めて、ボルトを入れ替えてキャリアをバランスよく組み付けていくだけの15分工賃レベルです
締結はしっかり指定トルク(「39Nm」だったか)で!

まあ、奇を衒わない無難な構造で必要充分でしょう
低コストで相応に使えるならそれに越したコトは無いです
当方も半分オサレアイテムですω

年末年始ほかいど宗谷岬ウインターライドとかで極限フル積載にでもしない限りは、極力フロントキャリアには重量物は載せない方が良いです
操縦安定性が悪化してかなり疲れるので、可能な限り軽めのモノを積みましょう

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投稿日付: 2020/11/22 22:37

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

利用車種: XE50

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

XE50に使用するために購入。
キャップが錆びてパッキンも劣化していたので、純正部品から交換しました。
元のキャップは時代故かキー無しなので、安心感を得るための意味もあります。

質感もまずまずでしっかりXE50のタンクにも装着することができました。
安価で純正同等の品質なのでコスパ良好だと感じました。

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投稿日付: 2020/10/01 18:31

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 前より 黒ばかりの中で金色がよく目立って良い

    前より 黒ばかりの中で金色がよく目立って良い

JA55 CT125ハンターカブにこのキーボックスカバーを取り付けてみました。
取り付け自体は、キチンと脱脂清掃してから付属の両面テープでリングカバー側に先に貼り付け、キーボックス側に方向を合わせて貼り付けるだけです

この商品も、別でレビューした純正品キーホルダー同様に、機能より自分が気に入るかどうか?が全てだと思いますが、黒い中に目立つ金色でワンポイントが効いて良い感じかと

コスト以外のデメリットもありませんしω

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投稿日付: 2020/08/10 09:09
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鳩おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | タウンメイト90 )

利用車種: タウンメイト90

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タウンメイト90にも付きました
メイトのヘッドライトは130oないみたいで結構曲げないとはまらなかったです
曲げてるときにメリメリ音がしてプラスチックなのかと思ったけど結局金属でした

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投稿日付: 2020/05/11 12:25

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

モンキーは、やっぱりこの型がいいですね。取り付けてみてはっきりわかったのですが、カッコイイ!取り付けは、リアタイヤカバーをずらさないといけないため、面倒です。自分は、無理やり押し込みました!

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投稿日付: 2020/03/22 21:15
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

利用車種: モンキー125

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

モンキーのナンバー保護用に購入
車庫でのバイクの出し入れ時に引っ掛けてすでにナンバーの端が少しゆがんでいるが
修正して取り付け。
多少の重さはあるが安さとシンプルさで満足。
ナンバー下部を差し込むツメがきつそうだが少し力を入れれば入ります。
ただ差し込んでしまってからは左右のズレ調整は面倒なので位置決めしてから
差し込んだほうがよいでしょう。
プレートホルダーとナンバーの左右の隙間の違いぐらい気にしなければいいのでしょうが・・

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投稿日付: 2019/12/16 00:14

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まずは、色有りとデザイン性及び機能性は、本来のキーボードでも良いのですが分かりやすく、キーが差しやすいので気に入りました。ワンポイント的で良いと思います。

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投稿日付: 2019/11/19 14:19
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