KIJIMA:キジマ

車種専用で購入したのに、手を加えないと取り付けできませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
リヤ泥跳ねを考えて購入したんですが残念ながら上手き行きませんでした
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージはよかったんですが私のミスで取り付けてもどうしても無理でした

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けできませんでした
私のミスで購入してしまいました
【注意すべきポイントを教えてください】
商品としては良い商品ですが、リヤフェンダーの形状が問題でハンターには取り付けできませんでした
もちろんんフロントに取り付けできないかとやっては見たんですがやはり無理でした
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較はしてません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
購入される方はほかの機種には取り付け出来るかと思います
（注意としてですが）
ハンターカブには商品自体日リヤフェンダー加工しなくてはいけないかと

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ナンバー周りがスッキリして
カッコよくなりました

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SV650はシートの取りはずしにコツがいります。
取り付け作業終盤に、四角い薄いゴムシールをステーに張る場所が分かりにくく、シート裏のカギ爪によってバーの塗装がハゲました。

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他の方のレビューで言われているように、
右側のパイプ状になっている固定部が5mm長いので、
このままではまともに付きません。
Amazonのレビューで形が歪んでいるとよく書かれているのもこれが原因です。
前側のシートの固定穴に共締めする部分もそのまま5mm外に広がるので、
普通に考えてボルトが締まらないです。

エイプのフレーム側の穴が右側だけ内に5mmオフセットされているなら
この寸法になっているのも分かりますが、うちの50FIは左右対称です。
古い年式エイプのは違うのかな？

なのでパイプを5mmカットしてやりました。これで普通に装着できますし、
キャリア自体もちゃんとセンターに固定されます。

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【使用状況を教えてください】
荷物載せるためと、グラブバー用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
微妙に、ネジ穴合わなく、なんとか叩いたりして、よじれをとり、なんとか取り付けました。すんなりとは行かなかったです。苦労した！


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

かなり裸にしないと取り付け出来ないけど、付けたらイイ感じ。インナーフェンダーとセットでやると◎

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カタナによく似合うデザインで気に入ってます。
デザインは良いのですが、ハリケーンのタンデムグリップと比べると、品物の出来がもう少しのように感じましたし、
ハリケーンのタンデムグリップは取り付け位置がぴったりでしたが、キジマのタンデムグリップは取り付け位置の幅が広く加工が必要でした。

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新しいナンバー法により、車検が通らないかもと一言加えて欲しかった

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納車されたトキにLEDテールと一緒に真っ先に取り付けたパーツ。

キタコ製は本体がFRPだって話だし、シングルの振動でもヘコタレないスチール製、という事でハリケーンをwebikeさんでチョイスしたのに《ただいま欠品中》の回答が……(泣)。
次点のキジマにした次第です。

取り付けですが、説明書が前期用で記載されてたので、ちょっとだけ難儀しました。

個人的には、テールランプ下の黒いベロみたいな部分がなければスッキリして100%満足なんですが……

満足度65%って感じですかね。

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