KAWASAKI:カワサキ

ジョナサンレイ選手のヘルメットに近づけるために張り付け
実際はwww.jonathan-rea.comですが雰囲気は出ます
字抜きの転写タイプなので質感も良いです

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非常に貼りやすく、グラフィックもカッコよく満足する商品です。流石純正といった感じですね。
値段もさほど高くなくおすすめできます。

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結果良かったです。プラザ店で購入する時オプションでと進めて頂きましたが自作しますとお断りして結局取り付けました。時間が無いので形は他社より純正品です。もう少しお安いと嬉しいです。

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色々ある中で純正アクセサリーから選びました。
そこそこの重さがあります。
タンデムというよりも荷物をのせてネットをひっかける用途で使用中。
最近少し剥げてきたかな・・・

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しっかりした造りで純正の安心感はこの商品ならではと思います。満足感は高いです。
強いて言えば、もうほんの少しだけ長さがあればと思いましたが、見た目のバランス的には絶妙の長さです。

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そもそもリアシートの積載性皆無なので勢いで購入してしまいました。
つけてみるとシルエットがとてもきれいになって、思いの外満足しています。
買ってよかったです。

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ノーマルのメーターバイザーはそのままに止点にフレームをつけて上に重ねるようにつけるタイプです。フレームがシルバー見える様に設計されているのでそこは好き嫌いがあると思います。整流効果は見た目が大きく変わっていないのであまり改善はされません。

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Z900の標準装備のメーターカバーが気持ち程度のサイズなのであまり整流効果などはありませんでした。
また、見た目も個人的にはあまり好みではなかったので、メーカーオプションの本商品を取り付けました。

まず、取付作業に関してはノーマルを外してそのまま交換で楽勝！と思いきやステーの追加などの対応が必要で、一瞬で作業完了とまではいきませんでした。
説明書は付属されてきますので、一応きちんと読みながらやった方がスムーズに取り付けが可能でしょう。
取り付け時のフィッティングに関しては全く問題なし。
ガタツキなども一切なくビシッとハマってくれるのは純正オプションの良いところでしょう。

交換後についてですが、見た目はかなり良くなります。
フロント周りに高さが出るのでメリハリが付きます。カラーもノーマルと同様にスモークなのがグッド。
ただし、整流効果についてはいまいち感じることができませんでした。
おそらくノーマルよりは良くなっている”気がします”が、劇的に変わったかどうかと言われると悩ましいところ。

また、ミラー共締めでクランプを装着しているのですが、スマホホルダーと干渉するようになってしまったため、ホルダーの取り付け位置や角度には気を使います。

見た目カスタムとして購入するのであれば満足できますが、整流効果を向上させたい方などは別メーカーから出ているスクリーンに交換したほうが満足度は高そうです。

全体的には満足している商品です。

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純正ならではの良い、悪い(今一つ)ところのあるパーツと思います。
まず今一つなところは、ノーマルシート同様の頑丈なマウントのため意外と重い、部品数が多く組み立てがやや面倒、取り付けがややきつくシートカウルを強く押さえて着脱しないと特に外す時はカギが曲がる(笑)という、純正ではありがちなもので笑って済ませれる範囲です。
良いところは、ペラペラでなくしっかりした質感で歪みなく装着でき、色もちゃんとライムグリーンです。
なお、シート下の僅かな積載量も増減なしです(笑)。収納スペースが増えれば良いかもですが、250SLはスタイル重視でこれで良いと思ってます。

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表面はすべすべしています。
ニーグリップ時の滑り止めとして購入しましたが、効果は感じられませんでした。

傷防止のためのパッドなのでしょうか？

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