ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件) | |
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買ってよかった/最高: | 1288 | |
おおむね期待通り: | 1032 | |
普通/可もなく不可もない: | 380 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
4.0/5
せっかくninjaに乗っているのだから、レギュラーロゴ以外の場所にも、もう一箇所くらいロゴをと思い購入しました。製品サイズは見ていたのですが、相当に大きめであるので、貼る場所はかなり限定されてしまいます。トップケースやパニアケース等があるのなら、そちらに貼るのが一番良さそうですが、車体に貼る場合にはほぼサイドカウルに限定されるはずです。
それさえクリアできるのであれば、製品の質は良いです。思った以上に蓄光し、暗い所では非常に綺麗に見え、見た目のインパクトには画像では伝わらないものがあります。光り続けるのは10分前後といった所でしょうか。トンネルに入った際にも光っているはずですが、自分では確認できないのが残念です。
光っていないときの色合いは、白の文字にピンクと紫のグラデーションの縁取りがされたものです。こちらの色合いと車体の色合いとの兼ね合いができそうであるのなら、他にはなかなか無いステッカーです。
大きい製品だけに、このインパクトの強さなのだとは思うのですが、そのことを差し引いても、このサイズだけではなく、もう少し小さいサイズもあってくれたら良かったのに、と思います。それがあれば、申し分なかったのですが、今後に期待したいと思います。
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5.0/5
安価でKawasaki純正のヘルメットみたいになってかっこいいです。Kawasakiファンの方にはおすすめです。
SHOEI XR-1100のミラーシールド(CW-1 PINLOCK)に貼りました。このシールドは、上端から10mmほど下の部分に段差があり、この上に張るとはがれやすいのでそこを避けるように貼る必要があります。
この場合、ヘルメットをかぶって前傾姿勢になると、視界の上の方に文字の下半分が見えますが、通常走行に支障はないと思います。
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MRAと最後まで迷いましたが、デザインと価格で純正オプション品のスクリーンを選択しました。
純正にしてはセンスが良いデザインで、スモークの色合いもちょうどいい感じなので結構気に入っています。
サイズは高さ、幅、共に純正スクリーン対比で+50mm、大きすぎず小さすぎずで丁度よいサイズだと思います。
風防効果で肩までプロテクションしたいという方には向きませんが、純正より風防効果が欲しいという方にはお薦めではないでしょうか。
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5.0/5
車種専用設計だけにジャストフィットです。
高いだけあって質感は非常に良いです。
パッドの面積が大きいので貼りつけの際は
あらかじめ位置決めをして気泡が入らない様にするといいです。
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洗車時に結構、小傷が付いており、傷隠しにと購入しました。セール期間でも有り、安く購入出来ましたが、冬期間なので、春先にでも貼り付けたいと思います。
車色が白・黒ですのでタンクにはマッチングしますね。
又、思っていたほど大きくなかったので、問題なく貼れそうです。その際には、投稿記載にも有りましたが、ドライヤーで温め、紙テープなどでセンタを決めて貼り付けたいと考えてます。
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Z800納車時に同時購入。ローンに一緒に組み込んでもらった。
後ろに乗せる”人間”がいないので、バッグが乗らないときはタンデムシートのカバーが必要になる。
純正オプションなので、もちろん色調も車体と一緒。付属のパッドは非常に硬質で、クッション性は薄い。
取り付ける際はコツが必要。
これまで乗った車種で、シートカバーを取り付けるとシートカバー分の体積が増えるためにシート下の収納容量が増えていたので、今回も期待したのだがこちらのシートは非常に薄型。
取り付けたところで収納容量の増加は見込めなかった。
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5.0/5
Ninja ZX14RオーリンズエディションのNinjaゴールドエンブレムを見た方で「これいいな」と思った人も多いと思います。私もその一人でどうしてもこのエンブレムを手に入れたかったのですが入手するには色々困難そうなので手軽に入手出来るこちらのエンブレムを塗装して使う事にしました。
まず塗装前のノーマル状態のエンブレムですが、素材等の詳細は不明ですがクロームメッキ調の輝きを放つ質感はとても高級感があり満足度の高いものです。当然、元々車体に貼られているNinjaステッカーとは次元が違います。
しかし私はこの高級感あるエンブレムを脱脂してゴールドのアクリル系ラッカースプレーで塗装しました。塗料の乗りも良く、綺麗に塗装出来ます。
貼り付けは車体の純正ステッカーのロゴと同型同寸なのでステッカー面を脱脂してその上から貼りました。粘着力はまずまずですが12月半ばの寒い時期に貼ったのでそのままではエンブレムが硬直し貼りづらいので前もって袋に入れたエンブレムを熱湯に浸けて柔らかくして貼り付けました。この方が貼りやすいのは勿論、粘着力も強くなります。
完成したゴールドエンブレム仕様のNinjaは全く別のバイクに感じる程雰囲気が変わりました。
メタルのまま派、塗装派、どちらにもお勧めする商品です。
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5.0/5
Z1000 2013年式に取り付けました。
貼り付けたい面に合わせて多少の曲げ、捻りが出来ます。
思いきり曲げようとすると折れてしまうと思いますので注意して下さい。
裏側が両面テープですのでタンクだけでは無くカウル等に貼り付け出来ます。
かっこ良さに大満足です。
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4.0/5
10年式DAEGはタンクにダエグマークがあるため通常のタンクパッドではこのマークが消えてしまう事もあります。しかしこちらはちょうどいい位置に貼りつけ出来るためKAWASAKI文字とDAEGマークがいい感じになります。
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5.0/5
北海道の外は寒く 暖かくなる日を待ってます!!
今のステッカーもいいのですが でも やっぱりこっちかな~~なんで 自己満なんですが・・・
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