ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価
タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。
総合評価: | 4 /総合評価152件 (詳細インプレ数:140件) | |
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買ってよかった/最高: | 68 | |
おおむね期待通り: | 39 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
登山用ポールの運搬にに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った通りのデザイン、質感もよい
【使ってみていかがでしたか?】
荷物をゴムロープで固定する際、紐の引っ掛かかる突起がないため、うまくテンションをかけて固定できない。
ホースバンドを取り付けて代用としているが格好悪い。また、ホースバンドを締めていっても完全に固定できないため、
いつも間にか回転してゴム紐が外れないか気になる。結束バンドで回どめ成功。写真参照
【注意すべきポイントを教えてくださ
荷物を積むとウインカが隠れて前方から見えなくなる
ウインカーの移動が必要 写真参照
【他商品と比較してどうでしたか?】
荷物を積むなら ひも引っ掛けのある他の製品を勧めます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
紐引っ掛けがあると星5です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
値段が安いので仕方ありませんが、リアショックに共締めする部分があべこべに曲がっていて取り付け出来ない為、プライヤーで修正してなんとか差し込み出来ました。 穴位置も精度があまり良くない為、位置決めをしっかりしないとねじ山を上げてしまいますので注意が必要です。 グラブバーの部分は細いので、後ろに乗る人はグローブが無いと痛そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
カーボンチックな柄と、独特のカタチ。
見た目はかっこいいです。
グリップ効果は、正直あまり感じなかったのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
Gクラフトさんにしては珍しく、返品物か?といわんばかりにこすっても消えないような傷だらけでした。
さすがに外見カスタムでもある製品に新品で傷だらけは気分がよろしくないです。
取り付けたらイメージよりごつごつしててボリュームアップしていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
大昔、トライアルをやっていたせいか、くるぶし部分ではさんでバイクをホールドする癖があります。
ステップ取り付け部にプレートやガードがあれば問題ないのですが、カブはステップの付け根がエンジンそのものになっています。
このままだと足と擦れてクランクケースの塗装が剥がれるのは時間の問題と思えました。
そこでこの商品と同じブランド、H2Cのエンジンガードを見つけて左右に取り付けました。
その際、このスプロケットカバーも目にとまり、購入してみました。
けっこう「良いお値段」ですが、ベース部分はアルミ削り出しで、これに硬質樹脂のガードが付いています。
ガードはスライダーに使われるジュラコンよりは堅そうな感じです。
実際に取り付けてみると、ノーマルパーツよりもかなり小ぶりでギヤポジションセンサーの取り付け部や配線が剥き出しになってしまいます。
一見ではノーマルとの違いがわかりにくい、さりげなさが信条の私の好みには合いません。
さらにカバーする面積が狭くなるため走行中のチェーンの音がストレートに聞こえるようになりました。
チェーンケースが無いCT125やチェーンケースをハーフタイプのカバーに換えた場合にはドレスアップに役立つかもしれません。
私には不要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
注文後、納品まで10ヵ月待ちました。注文していたのを忘れていた程です。
しかもWebike掲載写真の物とデザインが変わっています(型番は一緒のようです)。
デザインが変更されていることは、さほど気にしていませんが、タンクパッドとしての機能を考えると、もう少しサイズが大きい方が良いと思いますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
他のメーカーからも色々販売されていますが、黒のボディにメッキは目立つので黒塗装+実用面では劣りますが小振りのキャリアの方がモンキーのデザインを荒らさない?という事で選択しましたが、最も安かった事が購入動機です。
で、このキャリアですが取付けは難しくありませんが・・・。
取付けマニュアルには何を書いているのか、さっぱり分かりません。
しかし、図を見ればリアサスのナットを緩めて取付けステーをボルトに噛ませる、そして2本のボルトでシート下のステーに固定する事が分かります。
シートを外す工程を入れても10分程度で作業は完了します。
マニュアル上は耐荷重が3kgとなっていますが、それ以上の物を積んでも大丈夫そうです。
しかし、お値段相当の物なので、溶接跡が汚いしバリが有る。
紐等を固定する為の爪?は真っ直ぐに取付けられていない状態でした。
そんな些細?な事よりホンダ純正キャリアがリコールになっています。
溶接が甘く、振動等で溶接部分が割れるそうです。
純正に準じた造りになっていますので心配です。
アタリハズレが有るかもしれませんがH2C製のキャリアを買う人は注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コストパフォーマンス | 2 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
形状 | 4 |
造りはしっかりしています。
お値段がいかんせんお高いのが難点ですかね?
在庫がないので、注文から納品まで1カ月くらい掛かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
高価なホンダ純正品ではなく、純正に近い?H2C製のキャリアです。
他のメーカーからも色々販売されていますが、黒のボディにメッキは目立ちます。
黒塗装+実用面では劣りますが小振りのキャリアの方がモンキーのデザインを荒らさない?という事で選択しましたが、最も安かった事が一番の理由です。
このキャリアですが取付けは難しくありません。
画像の通り、取付けマニュアルには何を書いているのか、さっぱり分かりません。
しかし、図を見ればリアサスのナットを緩めて取付けステーをボルトに噛ませる、そして2本のボルトでシート下のステーに固定する事が分かります。
シートを外す工程を入れても10分程度で作業は完了します。
マニュアル上は耐荷重が3kgとなっていますが、それ以上の物を積んでも大丈夫そうです。
しかし、お値段相当の物なので、溶接跡が汚いしバリも残っています。
紐等を固定する為の爪?は真っ直ぐに取付けられていない状態でした。
アタリ・ハズレが有るかもしれませんのでH2C製のキャリアを買う人は注意して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 0 |
形状 | 5 |
整流効果 | 0 |
Amazonの口コミ評価にネジを締めこんでいくと割れるとあったのですが、自分は大丈夫と思い購入。すぐ、割れました!普通に締めただけ、奥まで行く前に割れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ウインカーの位置移動に関して、添付の写真矢印を訂正します。移動する場合は左右を逆に(左ウインカーは右側に)します。配線の延長も必要です。私は半田付け延長しました。