SPEEDRA:スピードラ

GSX-R1000R　2019年式に装着。
純正状態ではリアフェンダーがなく、せっかくの高級リアサスが不相応なゴムのびろびろのみで保護されています。
あまりに心許ないのでリアフェンダーを物色しました。
探す際のポイントは1点。
”ボルトオン取り付け”
高速回転するタイヤのキワキワに取り付けるものなので両面テープ/タイラップ取り付けは嫌だなと。
この条件でヒットしたのがこの製品でした。

スピードラというブランドには聞き覚えがありませんでしたが元々SSKだった会社がブランド名を変えたようです。
SSK時代にドライカーボン製品で好感触だったのもありますが、
○もちろんボルトオン取り付け…前提条件
○ドライカーボン製…ルックカーボンではないガチ仕様
○平織/綾織で値段が一緒…そもそも値段が違う意味がわからないのでなんか良心的な気がする
○ドライカーボンにも関わらず安い(他社比)…良心的
ということでお気に召しましたので購入しました。
ちなみにどちらかと言えば剛性に優れるらしい平織をチョイスしました。

取り付けに関しては安定の国内品です。
ややしならせながら組み付ける設計ではありますが穴ズレなどはありませんでした。
さらにはスイングアームとの接触部分には最初から緩衝材が貼ってある親切仕様。
ボルトは純正と置き換えになりますが、細かいカラーがあるのが面倒なくらいです。

取り付け前はロングタイプすぎて若干野暮ったい気もしていましたが、実際取り付けるとそこまで気になりません。
むしろ安心してゴムのびろびろを取り外せるので外観はスッキリします。
デカールも貼れますし。
どうしても野暮ったいと感じる人は切っちゃえばいいかと(暴論)

またさすがロングタイプとあって防汚性能は完璧といっていいです。
リアアクスルの直上ぐらいまでは汚れますが、それより前側はほとんど汚れなくなります。
リアサス保護が主目的の部品なので、その機能は完璧に果たしてくれます。

ボルトオンでドライカーボンで安い、非常に満足度の高い商品でした。
値段で高級感を演出するような商品も散見される中とても良心的な製品だと思います。

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エアボックスに噛ませるツメまでカーボンで柔軟性が皆無な上、精度がイマイチなのですんなりとは嵌りません。
また別パーツの周囲を樹脂で固めているだけなので、根元からパッキリと折れます。
私はノーマルパーツのツメを面接着して移植し使用する予定ですが、ノーマルの形をそのままカーボンで作るのではなく、必要に応じた部材を選択、製作して欲しいものです。(バネ金を樹脂で張り込んで保持するなど)
カーボンの質自体が良いだけに残念です。

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標準でついているゴムのキャップは手で取れます。中をきれいにしてこのキャップをはめ込むだけです。
ゴムのＯリングがあるので、それにうすくエンジンオイルを塗ってからはめました。
見た目は質感が高く非常にいいですが、もうちょっと安ければ、とは思いますね。
画像は他の方がアップしているそのまんまなので不要でしょう。

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サーキット走行用に購入
お値段がもう少しお得だと評価 up？

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汚れが進入したり水が溜まり水垢を防止

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【使用状況を教えてください】
　＊純正から交換！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　＊ほぼイメージ通り、想像より重量が軽くてＧＯＯＤ！
【取付けは難しかったですか？】
　＊抜いて差すだけ、簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
　＊質感も良くワンポイント効果抜群！
【付属品はついていましたか？】
　＊樹脂スペーサーのみ
【期待外れな点はありましたか？】
　＊値段がほんの少し高い気はします
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　＊結構気に入ってはいるのですが、ウェルナット付属でも良いのでは？と思いました。自分は当然純正をつかいましたが・・・。

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物の品質はしっかりしているが、タンクパッドのネジ箇所と実際のタンクキャップのネジ箇所とがピッチが合わないため、どれだけ慎重に貼っても絶対に一番外側のシートは位置が合わない。
また、転写シートに全てのパッドを付けたまま貼り合わそうとしても、それぞれの位置が合わないので各パーツ毎に転写シートを切り分けて貼り合わせると1番外周のネジ箇所以外は何とか綺麗に貼り合わせることができます。

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見た目の変化大です。

ブルーの場合ステップのブルーとほぼ同じ色なのでステップも同時に変えたらドレスアップ効果大でした。

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カーボン調のデザインがなかなかいいです。取付の際一個づづ貼るのかと思いきや、違っていて、貼り付けの粘着シール側だけをはいで、そのまま（セットごと）ゆっくりと貼り付けるやり方です。位置合わせが正確にいかなく少々ずれました。また、タンクキー差し込みカバーの上に貼る横長の一番小さいシールだけは個別に貼りました。

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純正のカウル用ボルトがチープで色も浮いて見えたので換装してみました。
商品名はスクリーンボルトですがカワサキ車のカウルにも使えます。
ヘックスのサイズが純正と違うので混用すると使用工具が増えて面倒かも。
質感は良く、カウルと色を統一できて車体に高級感がでました。
削り出しで凝った加工なので仕方ないですがコスパは悪く感じました。

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